[發(fā)明專利]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)控制方法及其硬件平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310659483.1
• 申請(qǐng)日: 2013-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN103644074A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮成;李海東;張雷;谷海濤;仲德雙;王洪斌;馬磊;武鑫;趙棟利;許洪華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京科諾偉業(yè)科技股份有限公司;保定科諾偉業(yè)控制設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F03D7/00
• 分類號(hào): F03D7/00
• 代理公司: 北京科迪生專利代理有限責(zé)任公司 11251
• 代理人: 關(guān)玲

1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)控制方法，其特征在于，所述的抗臺(tái)風(fēng)控制方法是：在臺(tái)風(fēng)期間，控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組被動(dòng)自由偏航，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組被動(dòng)自由偏航持續(xù)時(shí)間為n個(gè)小時(shí)；n小時(shí)之后風(fēng)力發(fā)電機(jī)組停止偏航動(dòng)作，當(dāng)臺(tái)風(fēng)過去，電網(wǎng)重新供電，控制系統(tǒng)重新得電開機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組重新開機(jī)運(yùn)行。n可以根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的需要設(shè)定，建議在2-6小時(shí)之間。

2.按照權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)控制方法，其特征在于，在臺(tái)風(fēng)期間采用UPS供電電源與直流蓄電池組共同向風(fēng)力發(fā)電機(jī)組供電，由控制系統(tǒng)的PLC控制單元控制UPS供電電源與直流蓄電池組之間的工作方式，直到所述的直流蓄電池組的電壓達(dá)到電池的保護(hù)值后，UPS供電電源和直流蓄電池組在控制系統(tǒng)的PLC控制單元控制下停止供電。

3.應(yīng)用權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)控制方法的硬件平臺(tái)，其特征在于，所述的硬件平臺(tái)包括PLC控制單元、UPS供電電源、直流蓄電池組、偏航控制系統(tǒng)、控制繼電器（KM1）、控制接觸器（KM2）、風(fēng)速儀和風(fēng)向標(biāo)；所述的偏航系統(tǒng)用來使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組跟蹤風(fēng)的方向，所述的風(fēng)速儀用來測試風(fēng)速的大小，所述的風(fēng)向標(biāo)用來測量風(fēng)吹的方向；所述的PLC控制單元、風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo)和偏航控制系統(tǒng)均并聯(lián)接到24V電源上；控制繼電器（KM1）和控制接觸網(wǎng)（KM2）并聯(lián)后，共同作為PLC控制單元的輸出；UPS供電單元的輸入側(cè)接入到230V電源上，UPS供電單元的輸出連接到控制接觸（KM2）主觸點(diǎn)的第一觸點(diǎn)（1）和第三觸點(diǎn)（3），控制接觸器（KM2）主觸點(diǎn)的第二觸點(diǎn)（2）和第四觸點(diǎn)（4）連接直流蓄電池組。

4.按照權(quán)利要求3所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組抗臺(tái)風(fēng)控制方法的硬件平臺(tái)，其特征在于，所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)開始上電自檢，判斷機(jī)組狀態(tài)是否正常，風(fēng)速儀時(shí)時(shí)檢測風(fēng)速，當(dāng)風(fēng)速信號(hào)大于30米/秒，且此時(shí)電網(wǎng)因故障停電或者人為停電，PLC控制單元啟動(dòng)臺(tái)風(fēng)模式，此時(shí)PLC控制單元發(fā)出指令給控制繼電器（KM1），控制繼電器（KM1）的線圈得電，同時(shí)控制繼電器（KM1）常閉的第一主觸點(diǎn)（1）和常閉的第二主觸點(diǎn)（2）斷開，此時(shí)只有PLC控制單元、偏航控制系統(tǒng)、風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo)繼續(xù)得電工作，其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)失電停止工作，同時(shí)PLC控制單元啟動(dòng)內(nèi)部定時(shí)器，定時(shí)n個(gè)小時(shí)，在這n小時(shí)范圍內(nèi)，偏航控制系統(tǒng)松閘，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在風(fēng)力的吹動(dòng)作用下保持被動(dòng)自由偏航；n個(gè)小時(shí)以后，PLC控制單元發(fā)出臺(tái)風(fēng)模式停止模式指令，PLC控制單元控制接觸器（KM2）失電，控制接觸器（KM2）的第一主觸點(diǎn)（1）、第二主觸點(diǎn)（2）和第三主觸點(diǎn)（3）、第四主觸點(diǎn)（4）斷開，從而斷開UPS供電電源和直流蓄電池組之間的連接，此后風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于斷電停止偏航動(dòng)作，直到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組再次得到電網(wǎng)的供電。