[發(fā)明專利]一種橡膠類交通標(biāo)志的制造方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310657674.4
• 申請(qǐng)日: 2013-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN104695351A
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張一帆
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都錦匯科技有限公司
• 主分類號(hào): E01F9/015
• 分類號(hào): E01F9/015;E01F9/017;B32B15/092;B32B15/20
• 代理公司: 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) 51211
• 代理人: 冉鵬程

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及一種標(biāo)柱制造方法，特別是涉及一種用在公路交通上的熒光交通標(biāo)志的制造方法。

背景技術(shù)

目前，一般的標(biāo)柱為金屬材料制成，剛性強(qiáng)，車輛不慎撞上時(shí)，金屬標(biāo)柱容易彎曲引發(fā)二次傷害；如果上述碰撞是車輛行使速度較快的情況下發(fā)生，還會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故；因此，金屬道口標(biāo)柱存在著容易被碰撞和造成二次傷害等問題；且金屬材料的耐腐蝕性不好，而且夜間警示性低。

申請(qǐng)?zhí)枮镃N98118789.7的中國(guó)專利“橡膠類交通標(biāo)志”，公開了一種橡膠類交通標(biāo)志制做新工藝，其特征是，從廢輪胎→再生膠→定型膠→模壓→骨架→化學(xué)表面處理→上漆→貼反光膜→橡膠類交通標(biāo)志。由于耐磨耐腐蝕性差，導(dǎo)致使用效果差，壽命短。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中標(biāo)柱存在的上述問題，提出一種橡膠類交通標(biāo)志的制造方法。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)耐磨耐腐蝕性差的技術(shù)問題，柔性好，耐碰耐腐蝕，還采用了鍍鋁層，有利于反光膜的設(shè)置，且夜間警示作用強(qiáng)，成本低，使用簡(jiǎn)便。

本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種橡膠類交通標(biāo)志的制造方法，其特征在于依次包括以下步驟：選料→生產(chǎn)再生膠→合成定型膠→模壓→填充骨架→表面化學(xué)處理→增加防腐層→鍍鋁層→貼反光膜→交通標(biāo)柱，所述增加防腐層步驟為在經(jīng)過化學(xué)處理的表面上依次添加無毒PVC層和環(huán)氧樹脂層，在環(huán)氧樹脂層的表面上上油漆，所述鍍鋁層為在環(huán)氧樹脂層的油漆層上鍍鋁層，鋁層的厚度為0.2?mm-0.5mm；所述反光膜步驟為在鋁層上貼由PVC、PU和玻璃微珠形成的反光膜。

所述合成定型膠步驟中加入防護(hù)劑的量為0.1%-0.4%，加入硫化劑的量為2%-3%。

所述模壓步驟中加入的鋼絲或過膠簾布的量為3%-5.5%。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于：

1、本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)耐磨耐腐蝕性差的技術(shù)問題，柔性好，耐碰耐腐蝕，還采用了鍍鋁層，有利于反光膜的設(shè)置，且夜間警示作用強(qiáng)，成本低，使用簡(jiǎn)便。

2、本發(fā)明采用合成定型膠步驟中加入防護(hù)劑的量為0.1%-0.4%，加入硫化劑的量為2%-3%，與現(xiàn)有技術(shù)相比降低了防護(hù)劑和硫化劑的加入量節(jié)約了成本，而且效果增強(qiáng)。

3、本發(fā)明的交通標(biāo)采用橡膠制成，柔性好，耐碰。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

一種橡膠類交通標(biāo)志的制造方法，依次包括以下步驟：選料→生產(chǎn)再生膠→合成定型膠→模壓→填充骨架→表面化學(xué)處理→增加防腐層→鍍鋁層→貼反光膜→交通標(biāo)柱，所述增加防腐層步驟為在經(jīng)過化學(xué)處理的表面上依次添加無毒PVC層和環(huán)氧樹脂層，在環(huán)氧樹脂層的表面上上油漆，所述鍍鋁層為在環(huán)氧樹脂層的油漆層上鍍鋁層，鋁層的厚度為0.2mm；所述反光膜步驟為在鋁層上貼由PVC、PU和玻璃微珠形成的反光膜。

本發(fā)明中，所述合成定型膠步驟中加入防護(hù)劑的量為0.1%，加入硫化劑的量為3%。

本發(fā)明中，所述模壓步驟中加入的鋼絲或過膠簾布的量為3%%。

實(shí)施例2：

一種橡膠類交通標(biāo)志的制造方法，依次包括以下步驟：選料→生產(chǎn)再生膠→合成定型膠→模壓→填充骨架→表面化學(xué)處理→增加防腐層→鍍鋁層→貼反光膜→交通標(biāo)柱，所述增加防腐層步驟為在經(jīng)過化學(xué)處理的表面上依次添加無毒PVC層和環(huán)氧樹脂層，在環(huán)氧樹脂層的表面上上油漆，所述鍍鋁層為在環(huán)氧樹脂層的油漆層上鍍鋁層，鋁層的厚度為0.3mm；所述反光膜步驟為在鋁層上貼由PVC、PU和玻璃微珠形成的反光膜。

本發(fā)明中，所述合成定型膠步驟中加入防護(hù)劑的量為0.2%，加入硫化劑的量為3%。

本發(fā)明中，所述模壓步驟中加入的鋼絲或過膠簾布的量為4%。

實(shí)施例3：

一種橡膠類交通標(biāo)志的制造方法，依次包括以下步驟：選料→生產(chǎn)再生膠→合成定型膠→模壓→填充骨架→表面化學(xué)處理→增加防腐層→鍍鋁層→貼反光膜→交通標(biāo)柱，所述增加防腐層步驟為在經(jīng)過化學(xué)處理的表面上依次添加無毒PVC層和環(huán)氧樹脂層，在環(huán)氧樹脂層的表面上上油漆，所述鍍鋁層為在環(huán)氧樹脂層的油漆層上鍍鋁層，鋁層的厚度為0.5mm；所述反光膜步驟為在鋁層上貼由PVC、PU和玻璃微珠形成的反光膜。

本發(fā)明中，所述合成定型膠步驟中加入防護(hù)劑的量為0.4%，加入硫化劑的量為3%。

本發(fā)明中，所述模壓步驟中加入的鋼絲或過膠簾布的量為5.5%。