[發明專利]一種用于電機全自動出廠試驗系統的輸送輥道

有效

• 申請號: 201310652813.4
• 申請日: 2013-12-05
• 公開（公告）號: CN103675679A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 陳偉華;王傳軍;童陟嵩;金惟偉;韓寶江
• 申請（專利權）人: 上海電機系統節能工程技術研究中心有限公司;上海電科電機科技有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;柏子雵

1.一種用于電機全自動出廠試驗系統的輸送輥道，其特征在于：包括由輸電輸送板(7)及普通輸送板(8)連接而成的履帶式結構，由驅動單元驅動該履帶式結構循環運行，由首尾相連的N塊普通輸送板(8)及一塊輸電輸送板(7)構成一個電機工位，N塊普通輸送板(8)的長度不小于至少一臺被試電機(11)的長度，在每個電機工位放置至少一臺被試電機(11)，被試電機(11)的電源輸入端在測試時與輸電輸送板(7)相連，在履帶式結構的內側設有至少一段銅牌槽(12)，每段銅牌槽(12)對應一個工作區段，當輸電輸送板(7)運行至銅牌槽(12)與其接觸，電機全自動出廠試驗系統經由銅牌槽(12)及輸電輸送板(7)對相應的被試電機(11)進行輸電控制。

2.如權利要求1所述的一種用于電機全自動出廠試驗系統的輸送輥道，其特征在于：所述驅動單元采用電機驅動單元，電機驅動單元的驅動電機(3)上連接有光電編碼器(4)，光電編碼器(4)連接所述電機全自動出廠試驗系統；在每塊所述輸電輸送板(7)上均設有位置探針(13)，在所述履帶式結構的內側設有用于感知該位置探針(13)的光電開關(15)，光電開關(15)連接所述電機全自動出廠試驗系統。

3.如權利要求2所述的一種用于電機全自動出廠試驗系統的輸送輥道，其特征在于：所述電機驅動單元包括驅動電機(3)，驅動電機(3)經由驅動變頻器(2)接入電源母線(1)，驅動電機(3)通過驅動皮帶(5)驅動輥道線驅動輪(6)，輥道線驅動輪(6)及被動輪驅動所述履帶式結構運行。

4.如權利要求1所述的一種用于電機全自動出廠試驗系統的輸送輥道，其特征在于：所述工作區段有至少三段，電機全自動出廠試驗系統根據由所述光電開關(15)及所述光電編碼器(4)獲得的脈沖信號，得到所述履帶式結構的運行速度，進一步得到所述履帶式結構上任意一點當前的運行位置，使得所述電機全自動出廠試驗系統可以對各個工作區段進行獨立的輸電控制。

5.如權利要求1所述的一種用于電機全自動出廠試驗系統的輸送輥道，其特征在于：所述輸電輸送板(7)包括外殼(16)，在外殼(16)的上表面設有至少一個插座(18)，插座(18)連接位于外殼(16)內的保護斷路器(17)，保護斷路器(17)經由銅牌引出電纜(19)連接設于外殼(16)下方的三個刀型銅牌(22)，刀型銅牌(22)固定在銅牌支架(21)上，銅牌支架(21)通過壓簧(20)固定連接在外殼(16)的底面。

6.如權利要求5所述的一種用于電機全自動出廠試驗系統的輸送輥道，其特征在于：所述銅牌槽(12)包括三個槽型銅牌(25)，每個所述刀型銅牌(22)卡入一個槽型銅牌(25)內，槽型銅牌(25)固定在銅牌槽支架(24)上，銅牌槽支架(24)設于底板(23)上，在每個槽型銅牌(25)位于所述輸電輸送板(7)行進方向上的端部上安裝有導流板(26)，由導流板(26)將所述刀型銅牌(22)導向至槽型銅牌(25)內。