[發明專利]基于霍爾電流傳感器的航空交流發電機勵磁電流檢測電路

在審

• 申請號: 201310649206.2
• 申請日: 2013-12-05
• 公開（公告）號: CN104698249A
• 公開（公告）日: 2015-06-10
• 發明（設計）人: 段學軍
• 申請（專利權）人: 成都市思碼特科技有限公司
• 主分類號: G01R19/00
• 分類號: G01R19/00;G01R31/34
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種航空交流發電機勵磁電流檢測電路，尤其涉及一種基于霍爾電流傳感器的航空交流發電機勵磁電流檢測電路。

背景技術

航空無刷交流發電機的主發電機是旋轉磁極式同步發電機。勵磁機是旋轉電樞式同步發電機，電樞繞組輸出三相交流電，亦稱交流勵磁機，經整流后作主發電機直流勵磁電源。整流器裝在轉子上，隨轉子旋轉，所以稱旋轉整流器。永磁發電機給控制器供電。無刷交流發電機通過控制勵磁機的勵磁電流間接地調節主發電機的勵磁電流。

為提高電源系統工作的安全可靠性，現代航空調壓器往往除了基本調壓功能外，還包括一些擴展功能，例如：軟起動；勵磁電流的檢測、限制保護；自檢測；過壓限制及各種故障保護等。其中，勵磁電路的檢測是其限制保護的基礎。傳統的航空交流發電機勵磁電流檢測電路采用傳統鐵芯電流互感器，存在檢測不夠準確、結構較為復雜、體積較大等缺點，并會對勵磁回路造成一定的影響，導致使用不便。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種基于霍爾電流傳感器的航空交流發電機勵磁電流檢測電路。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：

本發明所述基于霍爾電流傳感器的航空交流發電機勵磁電流檢測電路，用于檢測勵磁回路電流，所述勵磁回路包括整流濾波電路、勵磁繞組、MOS管和續流二極管，所述航空交流發電機勵磁電流檢測電路包括霍爾電流傳感器、第一電阻、第二電阻、第三電阻和放大器，所述整流濾波電路的正極輸出端穿過所述霍爾電流傳感器的磁芯，所述霍爾電流傳感器的輸出端與所述第一電阻的第一端連接，所述第一電阻的第二端與所述放大器的正極信號輸入端連接，所述放大器的負極信號輸入端分別與所述第二電阻的第一端和所述第三電阻的第一端連接，所述第三電阻的第二端接地，所述第二電阻的第二端與所述放大器的輸出端連接后作為所述航空交流發電機勵磁電流檢測電路的輸出端。

作為優選，所述整流濾波電路的輸入端與所述航空交流發電機的輸出端連接，所述整流濾波電路的正極輸出端分別與所述勵磁繞組的一端和和所述續流二極管的負極連接，所述勵磁繞組的另一端、所述續流二極管的正極和所述MOS管的漏極相互連接，所述MOS管的源極接地，所述MOS管的柵極與PWM電路的輸出端連接。

本發明的有益效果在于：

本發明采用霍爾電流傳感器檢測勵磁回路的電流，能夠代替復雜的模擬檢測電路，準確檢測勵磁電流的同時不會影響到勵磁回路本身，便于應用。

附圖說明

圖1是本發明所述勵磁回路和航空交流發電機勵磁電流檢測電路的電路圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

如圖1所示，本發明所述基于霍爾電流傳感器的航空交流發電機勵磁電流檢測電路，用于檢測勵磁回路電流，所述勵磁回路包括整流濾波電路、勵磁繞組L、MOS管和續流二極管D7，所述整流濾波電路包括二極管D1～D6和濾波電容C，所述整流濾波電路的輸入端與所述航空交流發電機的三個輸出端UPMGA、UPMGB和UPMGC連接，所述整流濾波電路的正極輸出端分別與勵磁繞組L的一端和和續流二極管D7的負極連接，勵磁繞組L的另一端、續流二極管D7的正極和MOS管的漏極D相互連接，MOS管的源極S接地，MOS管的柵極G與PWM電路（圖中未示出）的輸出端連接。

如圖1所示，所述航空交流發電機勵磁電流檢測電路包括霍爾電流傳感器HW、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3和放大器A，所述整流濾波電路的正極輸出端穿過霍爾電流傳感器HW的磁芯，霍爾電流傳感器HW的輸出端與第一電阻R1的第一端連接，第一電阻R1的第二端與放大器A的正極信號輸入端連接，放大器A的負極信號輸入端分別與第二電阻R2的第一端和第三電阻R3的第一端連接，第三電阻R3的第二端接地，第二電阻R2的第二端與放大器A的輸出端連接后作為所述航空交流發電機勵磁電流檢測電路的輸出端U（if）。

采用霍爾電流傳感器FW檢測勵磁回路的電流，能夠代替復雜的模擬檢測電路，準確檢測勵磁電流的同時不會影響到勵磁回路本身，便于應用。檢測得到的電流作為下一級的勵磁電流限制及保護電路的輸入電流。