[發明專利]冷鏈物流運輸保冷箱在審
| 申請號: | 201310649176.5 | 申請日: | 2013-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN103625750A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 金真 | 申請(專利權)人: | 天津瀛德科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/24 | 分類號: | B65D25/24 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標代理有限公司 12108 | 代理人: | 王顕 |
| 地址: | 300192 天津市南開*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流 運輸 保冷箱 | ||
技術領域
本發明涉及一種冷鏈物流運輸保冷設備,特別是涉及一種冷鏈物流運輸保冷箱。
背景技術
冷鏈運輸(Cold-chain?transportation),是指在運輸全過程中,無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設備等環節,都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸,也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環節,冷鏈運輸成本高,而且包含了較復雜的移動制冷技術和保溫箱制造技術,冷鏈運輸管理包含更多的風險和不確定性。
冷鏈運輸的對象主要分為三大類:1、鮮活品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產品、花卉產品。2、加工食品:速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。3、醫藥品:各類針劑、藥劑。
冷鏈運輸的運輸要求:1、快裝快運。2、輕裝輕卸。3、防熱防凍。4、平穩運輸。
中國因丟棄腐爛食品而造成的浪費每年達到700億元人民幣,占食品生產總值的20%之多。一些食品在運輸過程當中因無法長期保鮮而被丟棄。專家稱這種浪費現象主要是由于缺少“冷鏈運輸”體系而造成的。鮮活易腐貨物運輸中,除了少數部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外,其中大多數都是因為發生腐爛所致,發生腐爛的原因,對于動物性食品來說,主要是微生物的作用。對于植物性食品來說,腐爛的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質的原因,就可以得出低溫可以抑制微生物的增長,減緩呼吸作用,達到延長鮮活易腐貨物的保存實踐的目的。冷鏈運輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進行,冷凍或冷藏專用車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機械之外,必須額外在車上設置冷凍或冷藏與保溫設備。在運輸過程中要特別注意必須是連續的冷藏,因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強,如果運輸中各環節不能保證連續冷藏的條件,那么貨物就有可能在這個環節中開始腐爛變質。在運輸時,應該根據貨物的種類、運送季節、運送距離和運送地方確定運輸方法。在運輸過程中,盡量組織“門到門”的直達運輸,提高運輸速度,溫度要符合規定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度,可緊密堆碼,水果、蔬菜等需要通風散熱的貨物,必須在貨件之間保留一定的空隙,以確保貨物的完好。冷鏈運輸要求在中、長途運輸及短途配送等運輸環節的低溫狀態。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中,溫度波動是引起貨物品質下降的主要原因之一,所以運輸工具應具有良好性能,在保持規定低溫的同時,更要保持穩定的溫度,遠途運輸尤其重要。
由于冷鏈物流運輸保冷箱中要儲藏很重的物品,加上冷鏈物流運輸保冷箱自身的重量,導致在推動所述冷鏈物流運輸保冷箱時非常吃力,操作不當還容易造成碰撞等事故。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種冷鏈物流運輸保冷箱。
本發明提供的冷鏈物流運輸保冷箱,包括箱體、箱門、設置于所述箱體底面的四個萬向輪以及電動助力輪,所述箱體以及所述箱門的結構為雙層不銹鋼板中間夾設隔熱材料,四個所述萬向輪均布于所述箱體底面的四個角,所述電動助力輪設置于所述箱體底面的中心,于所述箱體底面還設置有蓄電池以及電動機,所述蓄電池與所述電動機電連接,所述電動機可驅動所述電動助力輪。
根據本發明,所述冷鏈物流運輸保冷箱箱體底面設置有所述電動助力輪,可以在推動所述冷鏈物流運輸保冷箱時提供電動助力,方便了操作,使推動所述冷鏈物流運輸保冷箱的力度與方向可控,大大降低了啟動時發生碰撞的概率。
附圖說明
圖1示出了根據本發明的冷鏈物流運輸保冷箱的一個實施例的主視示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖說明根據本發明的具體實施方式。
在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本發明,但是,本發明還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施,因此,本發明并不限于下面公開的具體實施例的限制。
圖1示出了根據本發明的冷鏈物流運輸保冷箱的一個實施例的主視示意圖。
如圖所示,本發明提供的冷鏈物流運輸保冷箱,包括箱體1、箱門2、設置于所述箱體底面的四個萬向輪3以及電動助力輪4,所述箱體1以及所述箱門2的結構為雙層不銹鋼板中間夾設隔熱材料,四個所述萬向輪3均布于所述箱體1底面的四個角,所述電動助力輪4設置于所述箱體1底面的中心,于所述箱體1底面還設置有蓄電池5以及電動機6,所述蓄電池5與所述電動機電6連接,所述電動機6可驅動所述電動助力輪4。
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