[發(fā)明專利]軌道輪及應(yīng)用該軌道輪的軌道燈具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310648799.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104696907B | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周明杰;黃劍云 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市海洋王照明工程有限公司;海洋王照明科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21V21/34 | 分類號(hào): | F21V21/34;F21S9/04;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 44202 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 郝傳鑫;熊永強(qiáng) |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承 支架 蓋板 滾輪 軌道輪 軌道 滾動(dòng) 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 覆蓋 磨損 承載 | ||
本發(fā)明公開了一種軌道輪,其包括一個(gè)滾輪、兩個(gè)支架、兩個(gè)第一軸承和兩個(gè)蓋板,所述滾輪用于在軌道上滾動(dòng),所述兩個(gè)支架分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述滾輪的兩端,所述兩個(gè)支架均用于固定連接于承載面上,所述兩個(gè)第一軸承分別安裝于所述滾輪的兩端,且均位于所述兩個(gè)支架之間,所述兩個(gè)蓋板分別固定于所述兩個(gè)第一軸承的外環(huán),且所述兩個(gè)蓋板均覆蓋所述兩個(gè)第一軸承遠(yuǎn)離所述支架一側(cè),所述兩個(gè)蓋板遠(yuǎn)離所述兩個(gè)第一軸承一側(cè)分別用于與所述軌道兩側(cè)滾動(dòng)設(shè)置。通過所述兩個(gè)蓋板分別固定于所述兩個(gè)第一軸承的外環(huán),且覆蓋所述兩個(gè)軸承遠(yuǎn)離所述支架一側(cè),使得所述軌道輪與軌道之間減少了磨損,保護(hù)了所述軌道輪結(jié)構(gòu)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及照明裝置領(lǐng)域,尤其涉及一種軌道輪及應(yīng)用該軌道輪的軌道燈具。
背景技術(shù)
移動(dòng)燈具往往需要在軌道上拖行,所以移動(dòng)燈具通常安裝有軌道輪。為了防止軌道輪脫離軌道,因此在軌道輪的兩端面延伸出凸緣,使得軌道位于兩側(cè)凸緣之間。但是,當(dāng)軌道輪在軌道上滾動(dòng)時(shí),軌道輪的端面會(huì)與軌道兩側(cè)產(chǎn)生摩擦,容易使軌道輪兩側(cè)磨損,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效,使得軌道輪結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種減少磨損的軌道輪及應(yīng)用該軌道輪的軌道燈具。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種軌道輪,其包括一個(gè)滾輪、兩個(gè)支架、兩個(gè)第一軸承和兩個(gè)蓋板,所述滾輪呈圓柱狀,所述滾輪用于在軌道上滾動(dòng),所述兩個(gè)支架分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述滾輪的兩端,所述兩個(gè)支架均用于固定連接于承載面上,所述兩個(gè)第一軸承分別安裝于所述滾輪的兩端,且均位于所述兩個(gè)支架之間,所述兩個(gè)蓋板分別固定于所述兩個(gè)第一軸承的外環(huán),且所述兩個(gè)蓋板均覆蓋所述兩個(gè)第一軸承遠(yuǎn)離所述支架一側(cè),所述兩個(gè)蓋板遠(yuǎn)離所述兩個(gè)第一軸承一側(cè)分別用于與所述軌道兩側(cè)滾動(dòng)設(shè)置。
其中,所述滾輪包括一個(gè)轉(zhuǎn)軸、一個(gè)滾筒和兩個(gè)第二軸承,所述轉(zhuǎn)軸兩端固定連接所述兩個(gè)支架,所述兩個(gè)第二軸承套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸兩端,且均位于所述兩個(gè)支架之間,所述滾筒套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸以及所述兩個(gè)第二軸承上,所述滾筒相對(duì)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置。
其中,所述兩個(gè)支架均用于固定于燈具承載箱的底部。
其中,所述兩個(gè)支架分別螺釘連接于所述轉(zhuǎn)軸兩端。
其中,所述兩個(gè)支架均為折彎桿件,所述兩個(gè)支架均包括相對(duì)設(shè)置的第一端和第二端,所述第一端與所述第二端軸線相互垂直,所述第一端螺釘連接所述轉(zhuǎn)軸,所述第二端用于螺釘連接燈具承載箱底部。
其中,所述第一軸承為滾動(dòng)軸承。
其中,所述第二軸承為滾動(dòng)軸承。
本發(fā)明還提供一種軌道燈具,其中,所述軌道燈具包括上述任意一項(xiàng)所述的軌道輪,所述軌道燈具還包括燈具承載板、發(fā)電機(jī)組件、伸縮桿、燈頭組件和氣缸,所述兩個(gè)支架固定于所述燈具承載板一側(cè),所述發(fā)電機(jī)組件固定于所述燈具承載板遠(yuǎn)離所述兩個(gè)支架一側(cè),所述伸縮桿固定于所述發(fā)電機(jī)組件上,所述燈頭組件固定于所述伸縮桿遠(yuǎn)離所述發(fā)電機(jī)組一端,所述氣缸安裝于所述燈具承載板遠(yuǎn)離所述兩個(gè)支架一側(cè),所述氣缸電連接所述發(fā)電機(jī)組,用于為所述伸縮桿提供伸縮氣壓。
其中,所述燈具承載板為方形板件,所述軌道燈具還包括四個(gè)車輪,所述四個(gè)車輪均固定于所述燈具承載板遠(yuǎn)離所述發(fā)電機(jī)組件一側(cè),且分別位于所述燈具承載板四個(gè)直角處。
其中,所述燈頭組件包括四個(gè)LED光源和一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)燈架,所述四個(gè)LED光源轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述轉(zhuǎn)動(dòng)燈架。
本發(fā)明的軌道輪通過所述兩個(gè)第一軸承固定于所述滾輪的兩端,所述兩個(gè)蓋板分別固定于所述兩個(gè)第一軸承的外環(huán),且覆蓋所述兩個(gè)軸承遠(yuǎn)離所述支架一側(cè),同時(shí)所述兩個(gè)蓋板遠(yuǎn)離所述第一軸承一側(cè)分別用于與所述軌道兩側(cè)滾動(dòng)設(shè)置。使得所述軌道輪與軌道之間減少了磨損,保護(hù)了所述軌道輪結(jié)構(gòu)。
附圖說明
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