[發(fā)明專利]彎管機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310646557.8
• 申請日: 2013-12-04
• 公開（公告）號: CN103722058A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設計）人: 趙磊
• 申請（專利權）人: 常州市奧琳斯邦熱能設備有限公司
• 主分類號: B21D7/08
• 分類號: B21D7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種彎制機，尤其涉及一種彎管機。

背景技術

加工鋼管的設備復雜，買成品的彎制好的鋼管，兩頭直段太大，浪費材料，還需要花大量的時間人工整形，浪費人工。有的時候購買彎制好的鋼管的時間不能夠很好的控制，賣家供貨不及時，對我們生產安排造成一定的影響。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是：為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種彎管機來解決上述問題。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種彎管機，包括中心輪總成、兩套主動輪總成、箱體、上升裝置、第一動力裝置和用于驅動上升裝置的第二動力裝置，所述的主動輪總成包括主動輪、第一輪軸和第一支架，所述的第一支架的底部與箱體固定連接，所述的主動輪作為轉動體安裝在第一輪軸上，所述的第一輪軸固定在第一支架的頂部，所述的第一動力裝置驅動主動輪旋轉，所述的中心輪總成包括中心輪、第二輪軸和第二支架，所述的第二支架的底部與上升裝置固定連接，所述的中心輪作為轉動體安裝在第二輪軸上，所述的第二輪軸固定在第二支架的頂部，所述的上升裝置設置在箱體內，所述的中心輪位于兩個主動輪的中心線上，所述的中心輪位于兩個主動輪的上方，所述的中心輪的輪側面與兩個主動輪的輪側面方向一致且位于同一平面上，主動輪旋轉方向的外壁上周向開有多個不同尺寸的用于放置待壓鋼管的圓弧狀第一凹槽，中心輪旋轉方向的外壁上周向開有多個不同尺寸的壓住待壓鋼管的圓弧狀第二凹槽。將鋼管按規(guī)格卡放在主動輪的第一凹槽內，中心輪壓住鋼管，主動輪在第一動力裝置的作用下轉動，中心輪跟主動輪形成反方向轉動，通過調節(jié)上升裝置，來調節(jié)第二支架的高度，來使得鋼管圈的彎制直徑達到我們的需要的尺寸要求，不同尺寸的凹槽適合不同的鋼管。

進一步，具體的說，所述的第一動力裝置包括依次連接的第一電機、減速機、齒式聯(lián)軸器，所述的第一電機的輸出軸與減速機相連，減速機的輸出端連接齒式聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器的輸出端驅動主動輪在第一輪軸上旋轉。

進一步，上升裝置的優(yōu)選方案，所述的上升裝置包括螺母座和螺桿，所述的螺桿的一端連接第二支架的底部，另一端與螺母座相配合連接，所述的第二動力裝置包括依次連接的第二電機、彈性聯(lián)軸器、蝸輪減速機和套筒聯(lián)軸器，所述的套筒聯(lián)軸器與螺母座連接。

為了調節(jié)大梁的位置，所述的中心輪的正上方設置有大梁，大梁的兩端分別設置有支撐裝置，所述的大梁垂直于中心輪的輪側面，所述支撐裝置包括滑座、支柱架和大梁支架，所述的滑座的頂部具有用于固定大梁的通孔，所述的滑座的底部固定連接有可控制滑座在支柱架內上下滑動的絲杠，所述絲杠的底部固定在支柱架的底部，所述的支柱架設置在大梁支架上。

本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明彎管機，通過主動輪和被動輪壓制鋼管，形成鋼管圈，主動輪上設置有凹槽，方便鋼管插入，結構簡單，制造效率高，大大提高了生產的效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明彎管機的主視圖，

圖2是本發(fā)明彎管機的左視圖，

圖3是本發(fā)明彎管機的俯視圖。

圖中1、主動輪，2、第一輪軸，3、第一支架，4、箱體，5、中心輪，6、第二輪軸，7、第二支架，8-1、第一凹槽，8-2、第二凹槽，9、第一電機，10、減速機，11、齒式聯(lián)軸器，12、上升裝置，13、大梁，14、滑座，15、支柱架，16、大梁支架。

具體實施方式

現(xiàn)在結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結構，因此其僅顯示與本發(fā)明有關的構成。