[發(fā)明專利]用于布置在汽車的汽車座椅上的安全帶

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310645787.2
• 申請(qǐng)日: 2013-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN103847685B
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: T.珍尼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B60R22/46
• 分類號(hào): B60R22/46;B60R22/26;B60R22/22;B60R22/24
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 侯宇

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種帶有節(jié)省空間的帶張緊功能的安全帶、在此提供一種用于布置在汽車的汽車座椅(2)上的安全帶(1)，所述安全帶具有安全帶張緊段(4)，其中，所述安全帶(1)可通過安全帶張緊段(4)被縮短，其中，所述安全帶張緊段(4)具有兩個(gè)邊緣部位(4b)和一個(gè)中間部位(4a)，所述中間部位與這兩個(gè)邊緣部位(4b)相連接，安全帶(1)還具有爆燃式張緊裝置(6)，其中，所述爆燃式張緊裝置(6)這樣與安全帶張緊段(4)作用連接，使得在觸發(fā)爆燃式張緊裝置(6)之后使安全帶張緊段(4)的兩個(gè)邊緣部位(4b)獨(dú)立于中間部位(4a)相向移動(dòng)，用以使安全帶(1)縮短。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于布置在汽車的汽車座椅上的安全帶。

背景技術(shù)

當(dāng)今技術(shù)的安全帶出于安全因素的考慮而通常具有安全帶張緊裝置。所述安全帶張緊裝置實(shí)現(xiàn)了在事故發(fā)生時(shí)張緊或者說縮短安全帶，用以使駕乘人員提早隨著汽車減速，并且降低作用于駕乘人員的負(fù)載。

從可能是最接近的現(xiàn)有技術(shù)的文獻(xiàn)DE10358314A1中，公開了一種帶有集成的帶狀氣囊的安全帶，其中，所述帶狀氣囊被布置在安全帶的部分部段上，并且具有軟管狀編織件。所述軟管狀編織件是這樣獲得的，即由編織物所圍成的體積在觸發(fā)帶狀氣囊時(shí)增大，并且進(jìn)而所述帶狀氣囊變短。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種帶有節(jié)省空間的帶張緊功能的安全帶。所述該技術(shù)問題是通過帶有安全帶張緊段的安全帶解決的。本發(fā)明的說明書和附圖還給出了本發(fā)明的優(yōu)選和有利的實(shí)施方式。

提供了一種用于布置在汽車的的汽車座椅上的安全帶。所述安全帶例如被設(shè)計(jì)為兩點(diǎn)式安全帶、四點(diǎn)式安全帶、五點(diǎn)式安全帶及其他。特別優(yōu)選地，所述安全帶被設(shè)計(jì)為三點(diǎn)式安全帶，該三點(diǎn)式安全帶在扣緊狀態(tài)下在駕乘人員的后背和上身部位延伸。所述安全帶的遠(yuǎn)離的端部可布置在汽車座椅的側(cè)面部位和汽車的B柱上。

所述安全帶包括安全帶張緊段，其中，所述安全帶可通過沿縱向的安全帶張緊段被縮短。汽車駕乘人員例如在發(fā)生碰撞時(shí)通過縮短被安裝的安全帶而被提前保持在汽車座椅上。

所述安全帶張緊段具有兩個(gè)邊緣部位和一個(gè)中間部位，其中，所述中間部段與兩個(gè)邊緣部段尤其一體式連接。安全帶張緊段相對(duì)于整個(gè)安全帶長度的長度比例為例如小于15%、尤其小于10%、特別小于5%。作為示例性的可選方案或可選的補(bǔ)充方案，所述安全帶張緊段在縱向上具有例如20cm的長度、尤其小于10cm、特別小于5cm的長度。

所述安全帶具有爆燃式張緊裝置。爆燃式張緊裝置尤其包括帶有爆燃推進(jìn)料的點(diǎn)火器，其中，所述爆燃推進(jìn)料在被觸發(fā)時(shí)提供縮短安全帶所必需的能量。爆燃推進(jìn)料的觸發(fā)優(yōu)選通過汽車的控制設(shè)備被控制，所述控制設(shè)備可與爆燃式張緊裝置相連。例如在檢測到汽車碰撞時(shí)進(jìn)行對(duì)爆燃推進(jìn)料的觸發(fā)。

所述爆燃式張緊裝置與安全帶張緊段這樣作用連接，即在觸發(fā)爆燃式張緊裝置、尤其是爆燃推進(jìn)料之后，安全帶張緊段的兩個(gè)邊緣部位獨(dú)立于中間部位相向移動(dòng)，用以縮短安全帶。因?yàn)閮蓚€(gè)邊緣部位相向移動(dòng)，則降低了了兩個(gè)邊緣部位之間的間距，其中，通過所述間距的降低使安全帶在縱向上被縮短。優(yōu)選地，這兩個(gè)邊緣部位之間的間距在縱向上降低。尤其地，為了降低兩個(gè)邊緣部位之間的間距而在這兩個(gè)邊緣部位中至少一個(gè)上具有牽引力，其中，通過所述牽引力而使兩個(gè)邊緣部位相向移動(dòng)。在此處，牽引力既不通過中間部位傳導(dǎo)也不借助于中間部位傳遞。牽引力尤其沿縱向傳導(dǎo)。

鑒于布置在安全帶上的爆燃式張緊裝置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)安全帶直接且進(jìn)而迅速和可靠的縮短。其他的優(yōu)點(diǎn)在于在汽車中結(jié)構(gòu)優(yōu)化的設(shè)計(jì)，因?yàn)槭∪チ死缭趲Э刍蛟谀┒伺浼系摹⑵叫杏谧螌?dǎo)軌或在此區(qū)域中被設(shè)計(jì)為彎曲管的爆燃式張緊裝置。