[發(fā)明專利]凸極電磁與組合永磁混合勵磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子生產(chǎn)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310645451.6
• 申請日: 2013-12-05
• 公開（公告）號: CN103607078A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李東興;張學(xué)義;韓加蓬
• 申請（專利權(quán)）人: 山東理工大學(xué)
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02;H02K15/03
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明提供一種凸極電磁與組合永磁混合勵磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子生產(chǎn)方法，屬于汽車電機(jī)電器技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前汽車上使用的永磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)方法是采用軸和一個整圓柱形永磁體組裝而成，再把圓柱形的永磁體按徑向充磁，形成N極、S極間隔排列的永磁轉(zhuǎn)子，在充磁過程中，磁分子不能完全達(dá)到有序排列，剩磁感應(yīng)強(qiáng)度低，并且由于圓柱形永磁體的磁極之間一部分永磁材料不起作用，因此該結(jié)構(gòu)形式轉(zhuǎn)子的永磁材料利用率低，而且由于永磁磁場為恒定磁場，磁場不可調(diào)節(jié)，在低轉(zhuǎn)速時輸出電壓低，高轉(zhuǎn)速時輸出電壓高，輸出電壓不穩(wěn)定，導(dǎo)致汽車用電設(shè)備損壞或使用壽命縮短，其使用性能有待于進(jìn)一步改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種能克服上述缺陷，發(fā)電機(jī)氣隙內(nèi)的磁場由電勵磁線圈和永磁鋼共同提供，磁場可以調(diào)節(jié)，輸出電壓穩(wěn)定，生產(chǎn)方法簡單的凸極電磁與組合永磁混合勵磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子生產(chǎn)方法，其技術(shù)內(nèi)容為：

凸極電磁與組合永磁混合勵磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子生產(chǎn)方法，包括電勵磁轉(zhuǎn)子生產(chǎn)、永磁轉(zhuǎn)子生產(chǎn)、轉(zhuǎn)子裝配，其特征在于：

第一步，電勵磁轉(zhuǎn)子生產(chǎn)：轉(zhuǎn)子沖片上均布有偶數(shù)個T字型凸極，所有T字型凸極的頂端在同一圓周，每個T字型凸極中心線與T字型凸極頂端相交處開有半圓形坡口，將轉(zhuǎn)子沖片按毛刺一順的方式疊壓，采用氬弧焊焊接疊壓后轉(zhuǎn)子沖片的半圓形坡口，形成轉(zhuǎn)子鐵芯，將裁剪好的絕緣紙縱向折成U字型插入轉(zhuǎn)子鐵芯上相鄰的兩個T字型凸極形成的梨形槽內(nèi)，電勵磁線圈纏繞在T字型凸極上，按通入直流電后T字型凸極的凸面產(chǎn)生的極性為N極、S極相間隔的規(guī)律依次繞線，每個T字型凸極上的匝數(shù)應(yīng)相等，形成凸極式電勵磁轉(zhuǎn)子；

第二步，永磁轉(zhuǎn)子生產(chǎn)：轉(zhuǎn)子沖片上均布有偶數(shù)個貫穿轉(zhuǎn)子沖片厚度的徑向矩形槽，徑向矩形槽的外端與轉(zhuǎn)子沖片的外圓之間部分也是貫穿的，槽口寬度比徑向矩形槽寬度小1mm，徑向矩形槽的外端與轉(zhuǎn)子沖片外圓之間的距離為2mm～3mm，在相鄰兩徑向矩形槽的內(nèi)端之間設(shè)有貫穿轉(zhuǎn)子沖片厚度的切向矩形槽，多個切向矩形槽均與同一圓周相切，且與徑向矩形槽不連通，不連通部分的距離為1.5mm～2mm，轉(zhuǎn)子沖片外圓上開有W型坡口，將轉(zhuǎn)子沖片按毛刺一順的方式疊壓，焊接疊壓后轉(zhuǎn)子沖片的W型坡口的中間部分，形成轉(zhuǎn)子鐵芯，將第一矩形永磁鋼按照相鄰的兩片永磁鋼相同的極性面相對的方式依次安裝在徑向矩形槽內(nèi)，再將第二矩形永磁鋼按外側(cè)的極性與兩片相鄰的第一矩形永磁鋼形成的極性相同的方式依次安裝在切向矩形槽內(nèi)，形成永磁轉(zhuǎn)子；

第三步，轉(zhuǎn)子裝配：將永磁轉(zhuǎn)子壓裝在軸上，再把電勵磁轉(zhuǎn)子壓裝在同一條軸上，永磁轉(zhuǎn)子與電勵磁轉(zhuǎn)子之間加裝厚度為2mm～3mm的墊片，電勵磁轉(zhuǎn)子每個磁極的軸向中心線與永磁轉(zhuǎn)子每個磁極的軸向中心線在同一條直線上，再用車床車轉(zhuǎn)子外圓至規(guī)定尺寸，完成凸極電磁與組合永磁混合勵磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，電勵磁轉(zhuǎn)子為凸極結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生的磁場直接面對氣隙、漏磁少，永磁轉(zhuǎn)子的磁場由切向永磁場和徑向永磁場共同提供，磁場強(qiáng)度大，通過調(diào)節(jié)電勵磁線圈通電電流的大小和方向，使電磁場與永磁場合成后的磁場可以調(diào)節(jié)，發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定，保證汽車用電設(shè)備的安全性和使用可靠性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的生產(chǎn)方法流程圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

凸極電磁與組合永磁混合勵磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子生產(chǎn)方法，包括電勵磁轉(zhuǎn)子生產(chǎn)、永磁轉(zhuǎn)子生產(chǎn)、轉(zhuǎn)子裝配，其特征在于：

第一步，電勵磁轉(zhuǎn)子生產(chǎn)：轉(zhuǎn)子沖片上均布有偶數(shù)個T字型凸極，所有T字型凸極的頂端在同一圓周，每個T字型凸極中心線與T字型凸極頂端相交處開有半圓形坡口，將轉(zhuǎn)子沖片按毛刺一順的方式疊壓，采用氬弧焊焊接疊壓后轉(zhuǎn)子沖片的半圓形坡口，形成轉(zhuǎn)子鐵芯，將裁剪好的絕緣紙縱向折成U字型插入轉(zhuǎn)子鐵芯上相鄰的兩個T字型凸極形成的梨形槽內(nèi)，電勵磁線圈纏繞在T字型凸極上，按通入直流電后T字型凸極的凸面產(chǎn)生的極性為N極、S極相間隔的規(guī)律依次繞線，每個T字型凸極上的匝數(shù)應(yīng)相等，形成凸極式電勵磁轉(zhuǎn)子；