[發明專利]基于DSP+FPGA的飛機剎車系統防滑剎車控制盒有效

申請號：	201310644010.4	申請日：	2013-12-02
公開（公告）號：	CN103640693A	公開（公告）日：	2014-03-19
發明（設計）人：	王波;孫倩;王紅玲;周宏博;谷鳴;劉文亮;孫周	申請（專利權）人：	西安航空制動科技有限公司
主分類號：	B64C25/46	分類號：	B64C25/46
代理公司：	西北工業大學專利中心 61204	代理人：	王鮮凱
地址：	710075 陜***	國省代碼：	陜西;61
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摘要：
搜索關鍵詞：	基于 dsp fpga 飛機剎車系統防滑控制
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【權利要求書】：

1.一種基于DSP+FPGA的飛機剎車系統防滑剎車控制盒，其特征在于：包括電源板、控制板和監控板；電源板為控制板和監控板提供+15V、+5V和-15工作電壓，為控制芯片FPGA和控制芯片DSP內核提供2.5V、1.8V和3.3V工作電壓；監控板由控制芯片DSP和控制芯片FPGA器件組成，控制芯片FPGA將采集的指令傳感器信號、輪速傳感器故障信號、閥門故障信號、電源故障信號、起落架信號、輪載信號、切斷閥故障信號、自動剎車信號和自動剎車線圈故障信號處理后傳給控制芯片DSP，控制芯片DSP與控制板通過RS422收發模塊通信，獲取壓力信號和速度頻率信號，控制芯片DSP將接收的信號進行綜合故障判斷后，將故障信息通過RS422收發模塊發給控制板；控制板由控制芯片DSP和控制芯片FPGA組成，控制芯片FPGA將采集的壓力信號和速度頻率信號處理后傳給控制芯片DSP，控制芯片DSP通過RS422收發模塊通信，獲取故障信號，并將接收到的故障信號、壓力信號和速度頻率信號進行綜合后通過經典PID控制算法，輸出控制信號給控制芯片FPGA，最終通過控制芯片FPGA完成對切斷閥和伺服閥的控制。

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