[發(fā)明專利]起動(dòng)機(jī)的柔性起動(dòng)電路及其柔性起動(dòng)方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310642285.4
• 申請(qǐng)日: 2013-11-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103821654A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鮑旭東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘭溪市奧馳電器有限公司
• 主分類號(hào): F02N11/08
• 分類號(hào): F02N11/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種起動(dòng)機(jī)的柔性起動(dòng)電路及其柔性起動(dòng)方法。

背景技術(shù)

起動(dòng)機(jī)是汽車電器中最基本的部件，主要由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)嚙合機(jī)構(gòu)、電磁開(kāi)關(guān)三大部分組成。起動(dòng)機(jī)與其它電機(jī)最大的區(qū)別是傳動(dòng)嚙合機(jī)構(gòu)，按嚙合方式的不同，分以下三種：1.慣性嚙合的起動(dòng)機(jī)。2.強(qiáng)制嚙合(強(qiáng)行嚙合)的起動(dòng)機(jī)。3.柔性嚙合(軟嚙合、二級(jí)嚙合)的起動(dòng)機(jī)。

慣性嚙合的起動(dòng)機(jī)只適合單缸小功率發(fā)動(dòng)機(jī)，因此只有摩托車上才有應(yīng)用。

強(qiáng)制嚙合的起動(dòng)機(jī)，是目前應(yīng)用最多的起動(dòng)機(jī)。但由于強(qiáng)制嚙合起動(dòng)機(jī)工作原理上的問(wèn)題，因此銑齒故障是強(qiáng)制嚙合起動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)病，其后果是飛輪齒環(huán)被銑壞，而不得不更換。

柔性嚙合起動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)是當(dāng)發(fā)生頂齒時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能自動(dòng)叉開(kāi)頂齒，使齒輪始終處于順利嚙合狀態(tài)。目前應(yīng)用和研發(fā)的柔性起動(dòng)機(jī)有機(jī)械扭轉(zhuǎn)和限流電動(dòng)扭轉(zhuǎn)二種，限流電動(dòng)扭轉(zhuǎn)存在著轉(zhuǎn)速難以控制，限流線圈體積大發(fā)熱多，且電流不穩(wěn)定，且這二種方式在使用中依然不同程度地存在著洗嚙現(xiàn)象。

發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容

本發(fā)明創(chuàng)造要解決的技術(shù)問(wèn)題是：針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種使發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)、能提高工作效率的起動(dòng)機(jī)的柔性起動(dòng)電路及其柔性起動(dòng)方法。

本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是：

本發(fā)明創(chuàng)造提出的柔性二級(jí)啟動(dòng)嚙合，通過(guò)在起動(dòng)機(jī)電路上增加一個(gè)電子控制器N，在起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)k2接通電源后，起動(dòng)機(jī)M齒輪通過(guò)傳動(dòng)嚙合機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒環(huán)嚙合(起動(dòng)機(jī)電驅(qū)通電)前，有大約50毫秒的延時(shí)。在這時(shí)間內(nèi)，通過(guò)電子控制器N給起動(dòng)機(jī)M與電源接通20-30毫秒左右，使電機(jī)短時(shí)間全功率的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)M驅(qū)動(dòng)齒輪由靜止到慢轉(zhuǎn)，然后在電磁開(kāi)關(guān)k2和推桿(傳動(dòng)嚙合機(jī)構(gòu))的作用下，起動(dòng)機(jī)M齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪會(huì)順利嚙合，使起動(dòng)機(jī)M正常工作。

柔性起動(dòng)電路包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)k1、蓄電池組P、起動(dòng)機(jī)M及電磁開(kāi)關(guān)組，電磁開(kāi)關(guān)組包括電磁開(kāi)關(guān)k2、線圈組和電磁鐵，其特征在于，還包括電子控制器N，電子控制器N電路有3個(gè)接線端：接線端一K、接線端二B、接線端三S，接線端二B、接線端三S分別和電磁開(kāi)關(guān)k2的兩端相連，接線端一K與線圈組相連。起動(dòng)機(jī)的柔性起動(dòng)方法：起動(dòng)時(shí)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)k1接通后，電子控制器立即給起動(dòng)機(jī)供電，約20-30毫秒左右后，電機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)每秒10轉(zhuǎn)左右，電子控制器立即斷電，驅(qū)動(dòng)齒輪在慣性慢轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，由電磁開(kāi)關(guān)k2的電磁鐵和推桿(傳動(dòng)嚙合機(jī)構(gòu))的作用下，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通50毫秒左右后，與飛輪齒環(huán)柔性嚙合，就不會(huì)發(fā)生頂齒，同時(shí)電磁開(kāi)關(guān)K2接通蓄電池P給起動(dòng)機(jī)M供電，起動(dòng)機(jī)M正常工作，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

電子控制器N電路可以有多種，其中的一種電子控制器電路如圖4所示，該電路有3個(gè)接線端：接線端一K、接線端二B、接線端三S，接線端二B、接線端三S通過(guò)中間的晶體管一T1相連，接線端二B、接線端三S分別和電磁開(kāi)關(guān)k2的兩端相連，接線端一K與線圈組點(diǎn)火開(kāi)關(guān)k1連線(線圈組、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)k1之間的連線)相連，二極管二D2、電容一C1并聯(lián)后再依次與電阻一R1、二極管一D1串聯(lián)，組成電源電路，二極管一D1端與接線端一K相連，另一端與接線端三S相連；集成電路IC1、電容二C2并聯(lián)后與電阻四R4串聯(lián)，電阻四R4端與接線端一K相連，另一端與接線端三S相連，組成20毫秒左右的脈沖生成電路；電阻二R2、電阻三R3并聯(lián)后，一端與電阻一R1相連，另一端電阻二R2、電阻三R3之間裝有輸出開(kāi)關(guān)晶體管四T4，輸出開(kāi)關(guān)晶體管四T4還有一端與接線端三S相連；晶體管二T2、晶體管三T3串聯(lián)后晶體管二T2一端與電阻一R1相連，另一端與接線端三S相連；晶體管一T1還有一端與晶體管二T2、晶體管三T3的連接線相連，晶體管三T3還有一端與電阻二R2、晶體管四T4的連接線相連，晶體管二T2還有一端與電阻二R2、晶體管四T4的連接線相連，集成電路IC1還有一端與電阻三R3、晶體管四T4的連接線相連；晶體管一T1、晶體管二T2、晶體管三T3、電阻二R2、電阻三R3組成驅(qū)動(dòng)電路，每當(dāng)啟動(dòng)一次，接線端二B、接線端三S兩端都會(huì)有一個(gè)20毫秒左右的通電過(guò)程；集成電路IC1為一種復(fù)位芯片。

在此電路模態(tài)下，起動(dòng)機(jī)M在起動(dòng)初始時(shí)，由電子控制器N全電壓供電，使電機(jī)在短時(shí)間內(nèi)全功率運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)齒輪由靜止到慢轉(zhuǎn)后電子控制器N立即斷電，然后驅(qū)動(dòng)齒輪在慣性慢轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，在傳動(dòng)嚙合機(jī)構(gòu)的作用下和飛輪齒環(huán)柔性嚙合，同時(shí)電磁開(kāi)關(guān)k2接通給起動(dòng)機(jī)M供電，起動(dòng)機(jī)M正常工作，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

本發(fā)明創(chuàng)造能使發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1現(xiàn)在使用的起動(dòng)機(jī)電路圖，