[發(fā)明專利]一種雙人自行車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310641708.0
• 申請(qǐng)日: 2013-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN103612698A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡定俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 胡定俊
• 主分類號(hào): B62K13/02
• 分類號(hào): B62K13/02;B62K13/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自行車領(lǐng)域，具體而言，涉及一種雙人自行車。

背景技術(shù)

雙人自行車為可供兩人同時(shí)騎行的自行車。相關(guān)技術(shù)中，雙人自行車具有一體結(jié)構(gòu)的車架。

受到上述結(jié)構(gòu)的限制，雙人自行車的車架不可拆卸，從而導(dǎo)致雙人自行車的體積較大，一般在旅游地點(diǎn)使用較多，而作為生活中的交通工具時(shí)，使用較少；在路況不好的路段較難控制，使用者容易摔倒，從而受到傷害；同時(shí)，停放時(shí)，雙人自行車的占用面積較大，需要較大的空間才能停放。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種雙人自行車，以解決上述的問題。

在本發(fā)明的實(shí)施例中提供了一種雙人自行車，包括：第一單人自行車和第二單人自行車，所述第一單人自行車包括前叉和前輪，所述第二單人自行車包括后貨架；所述前叉與所述前輪分離，所述前輪可拆卸連接在所述后貨架的側(cè)面；所述前叉與所述后貨架沿著自行車的延伸方向進(jìn)行可拆卸連接。

與相關(guān)技術(shù)中具有一體結(jié)構(gòu)的車架的雙人自行車相比，本發(fā)明實(shí)施例提供的上述結(jié)構(gòu)的雙人自行車，不僅可以供兩人共同騎行使用；還可以通過將第一單人自行車的前叉與第二單人自行車的后貨架拆分，實(shí)現(xiàn)第一單人自行車與第二單人自行車的分離，并將第一單人自行車的前叉安裝在第一單人自行車的前輪上，實(shí)現(xiàn)第一單人自行車的組裝，從而形成兩輛單人自行車，供兩人單獨(dú)使用。

附圖說明

圖1示出了雙人自行車的前叉與后貨架通過夾板連接的側(cè)視圖；

圖2示出了雙人自行車的前叉與后貨架通過銷軸連接的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3示出了后貨架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各符號(hào)的含義如下：

1前叉，2前輪，3后貨架，4主支撐桿，5三向連接件，6支桿，7插入孔，8插入端，9銷軸，10水平座，11蓋子，12連接板，13平板，14擋板。

具體實(shí)施方式

下面通過具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

參見圖1，一種雙人自行車，包括：第一單人自行車和第二單人自行車，其中，第一單人自行車的前叉1與前輪2可拆卸連接；且前叉上設(shè)置有第一連接件；第二單人自行車的后輪上方設(shè)置有后貨架3；后貨架3上設(shè)置有能夠與第一連接件可拆卸連接的第二連接件。

本發(fā)明實(shí)施例提供的雙人自行車，通過將兩輛單人自行車組合而形成，可以供兩人共同騎行使用；還可以通過將第一單人自行車的前叉與第二單人自行車的后貨架拆分，實(shí)現(xiàn)第一單人自行車與第二單人自行車的分離，并將第一單人自行車的前叉安裝在第一單人自行車的前輪上，實(shí)現(xiàn)第一單人自行車的組裝，從而形成兩輛單人自行車，供兩人單獨(dú)使用。從而避免了相關(guān)技術(shù)中的雙人自行車的車架不可拆卸帶來的問題。

參見圖2，具體地，本發(fā)明實(shí)施例提供的雙人自行車中，前叉1包括連接把手的主支撐桿4以及連接前輪2的兩個(gè)支桿6，兩個(gè)支桿6的上端均與主支撐桿4連接；兩個(gè)支桿6的下端均與前輪2可拆卸連接；第一連接件包括設(shè)置在兩個(gè)支桿6的下端的沿所述支桿的軸向延伸的插入孔7；

第二連接件包括設(shè)置在后貨架3上對(duì)應(yīng)兩個(gè)插入孔7的插入端8；插入端8與插入孔7可拆卸連接。

當(dāng)兩輛單人自行車組裝成一輛雙人自行車時(shí)，只需將第一單人自行車的前叉和前輪拆開，通過將插入端8插入插入孔7中，使第一單人自行車的前叉連接到第二單人自行車的后貨架上，實(shí)現(xiàn)兩輛單人自行車的組裝，形成一輛雙人自行車。

當(dāng)需要將雙人自行車拆卸成兩輛單人自行車，單獨(dú)使用時(shí)，只需將第二連接件上的插入端從第一連接件上的插入孔中拔出，就可以將第一單人自行車的前叉與第二單人自行車的后貨架分離，再將第一單人自行車的前輪安裝在前叉上，從而形成兩輛單人自行車。

采用上述結(jié)構(gòu)，使雙人自行車的組裝和拆卸操作簡(jiǎn)單易行，可以快速的完成。

優(yōu)選地，前叉1還包括具有三個(gè)端部的三向連接件5，主支撐桿4以及兩個(gè)支桿6分別與三向連接件5的一個(gè)端部可拆卸連接。采用這樣的結(jié)構(gòu)，有利于前叉的拆卸和組裝，以及當(dāng)其中任何一個(gè)部件發(fā)生問題時(shí)，方便進(jìn)行維修和更換。

主支撐桿4以及支桿6上均設(shè)置有外螺紋，三向連接件5的每個(gè)端部均設(shè)置有內(nèi)螺紋；主支撐桿4以及支桿6均通過外螺紋以及內(nèi)螺紋與三向連接件5連接。螺紋的連接方式可以方便各組件之間的拆卸和組裝，可以不借助任何其他的工具就可以實(shí)現(xiàn)組件之間的連接和拆卸。