[發明專利]具有傾斜的缸鉆孔的軸向活塞機

有效

• 申請號: 201310640936.6
• 申請日: 2013-12-04
• 公開（公告）號: CN103850906B
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: M.魯克加貝爾;Z.格拉德沃爾;R.布羅克霍夫
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F04B1/24
• 分類號: F04B1/24
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 梁冰,楊國治

技術領域

本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分所述的軸向活塞機。

背景技術

從CH 206998 A中公開了一種斜軸式構造方式的軸向活塞機。當該軸向活塞機作為泵來運行時，其驅動軸、例如利用一電動馬達被置于轉動運動中，由此輸送加壓流體、尤其是液壓油。當所述軸向活塞機作為馬達運行時，輸送處于壓力下的加壓流體，由此將所述驅動軸置于轉動運動中。

所述驅動軸關于一第一轉軸可轉動地支承在一殼體中。在該殼體中布置一缸滾筒，其關于一第二轉軸可轉動，該第二轉軸與所述第一轉軸相交。在所述第一和第二轉軸之間的角度可以固定地預設或者是可調整的。在所述缸滾筒中容納一分開的軸承體，其關于所述第二轉軸相對于所述缸滾筒可轉動。所述軸承體經由一第一球窩關節與所述驅動軸連接，該球窩關節的關節中心位于所述第一轉軸上。所述缸滾筒具有多個圓柱形的缸鉆孔，它們以恒定的間距平行于所述第二轉軸布置。在所述缸鉆孔中分別線性可動地容納一長形延伸的活塞，其中，所述活塞的第一端部與所述驅動軸經由一第二球窩關節連接。

在所述驅動軸和所述缸滾筒之間的轉動隨動經由所述活塞來轉接。為此，所述活塞、尤其是其分開的活塞桿設有一圓錐形分段，從而所述活塞桿相對于所配設的缸鉆孔可略微翻轉。因此，所述驅動軸可以相對于所述缸滾筒以較少的角度一直來回運動，直至活塞桿間接地貼靠在所述缸滾筒上，從而出現在所述驅動軸和所述缸滾筒之間的轉動隨動。

該轉動隨動的缺點在于，所述缸鉆孔通過所述隨動力被過度地磨損。當所述缸滾筒由鑄鐵制成時，該問題特別嚴重。

發明內容

本發明的任務在于，使所述驅動軸和所述缸滾筒之間的轉動隨動力最小化，從而降低所述缸滾筒上的磨損或磨蝕。

根據獨立權利要求，該任務通過如下方式解決，即至少一個缸鉆孔傾斜地相對于所述第二轉軸布置。在現有技術中，所述缸鉆孔毫無例外地平行于所述第二轉軸布置，雖然這種軸向活塞機已經公開了70多年。因此，發明人必須克服該偏見，以便達到所建議的解決方案。已經以令人驚奇的方式證明了，特別小的傾斜角就能導致所述轉動隨動力的大大的減小。這對于本領域技術人員而言是不可預料的。

在從屬權利要求中給出了本發明的有利改進和改善。

所述第二轉軸和所述至少一個缸鉆孔之間的傾斜角可以為0.4°和3°之間并且優選為0.6°和1.2°之間。申請人的實驗已經證明，剛好在該傾斜角中得出了在所述活塞和所述缸鉆孔之間的最佳的接觸比。特別是在所述活塞和所述缸鉆孔之間的接觸點中的力近似準確地切向地取向。

所述的力實際上不具有徑向分量，該徑向分量僅引起所述缸鉆孔的提高的負載，而不會提高所傳遞的轉矩。

所述缸鉆孔的中軸可以在所述缸滾筒的與所述驅動軸背離的一側與所述第二轉軸相交。只有在所述缸鉆孔的傾斜方向的情況下才得出所述轉動隨動力的所希望的最小化，但不是在相反的傾斜方向上。

可以設置多個缸鉆孔，它們都以相同的傾斜角傾斜于所述第二轉軸布置。優選地考慮，所述缸鉆孔旋轉對稱地關于所述第二轉軸布置。由此得到了所述軸向活塞機的特別高的運轉平穩性。

所述活塞可以具有一圓錐形分段，其朝所述活塞的第一端部逐漸變細，使得其在所述驅動軸的至少一個轉動位置中，至少間接地，線形地支撐在所配屬的缸鉆孔上。優選地考慮，所述圓錐形分段直接地線形地接觸所述缸鉆孔。通過所述圓錐形分段的線形的支撐，將所述轉動隨動力分布到一更大的表面上，從而降低了表面壓力。結果導致所述缸鉆孔上的磨損也降低。

所述活塞可以具有一件式的基體，其在第一端部上具有所述第二球窩關節的球頭，其中，其在對置的第二端部上直接地貼靠在所配屬的缸鉆孔上。這種活塞比已知的具有一分開的活塞桿的活塞的成本低廉得多。優選所述基體在所述第二端部上設有至少一個活塞環，用以改善所述活塞和所述缸鉆孔之間的密封。

所述圓錐形分段可以設置在所述基體上。這種活塞的成本特別低廉。

附圖說明

下面借助于附圖示例性詳細闡釋本發明。其中：

圖1 示出了根據本發明的軸向活塞機的縱截面；

圖2 示出了具有一活塞的缸滾筒的縱截面；

圖3 示出了根據圖2中的直線A-A的截面視圖；以及

圖4 示出了相應于圖3的截面視圖，其中，所述缸鉆孔與本發明相反平行于所述第二轉軸取向。

具體實施方式