[發明專利]一種發電機機殼鉆孔工裝

在審

• 申請號: 201310639111.2
• 申請日: 2013-11-30
• 公開（公告）號: CN104669001A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 蕭國有
• 申請（專利權）人: 天津市鼎瞻石油機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23B47/28
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 孫春玲

1.一種發電機機殼鉆孔工裝，其特征在于：包括左鉆模板（1），右鉆模板（2），左定位卡板（3），右定位卡板（4），中心拉桿（5），卡板定位裝置（6），定位銷（7）和調整螺釘（8）；所述左鉆模板（1）和右鉆模板（2）上均設有定位止口，定位止口處設有鉆模孔和定位孔，鉆模孔內配裝有鉆套，左鉆模板（1）和右鉆模板（2）用中心拉桿（5）固定在零件兩端且均由定位止口和插入定位孔內的定位銷（7）定位；所述左鉆模板（1）與左定位卡板（3）連接，右鉆模板(2)與右定位卡板(4)連接；所述左定位卡板（3）和右定位卡板（4）上均有定位孔，右定位卡板（4）的平板（41）上設有調整螺釘（8）和鉆模孔，鉆模孔內配裝有鉆套，右定位卡板（4）與左定位卡板（3）由卡板定位裝置（6）定位。

2.根據權利要求1所述的一種發電機機殼鉆孔工裝，其特征在于：所述左定位卡板（3）和右定位卡板（4）的前端均開有U型定位槽。

3.根據權利要求1所述的一種發電機機殼鉆孔工裝，其特征在于：所述左定位卡板（3）和右定位卡板（4）的頂部均設有加強筋。

4.根據權利要求1所述的一種發電機機殼鉆孔工裝，其特征在于：所述左鉆模板（1）與左定位卡板（3）之間以及右鉆模板（2）與右定位卡板(4)之間均通過沉頭螺釘連接。

5.根據權利要求1所述的一種發電機機殼鉆孔工裝，其特征在于：所述卡板定位裝置(6)包括壓緊螺釘(61)和壓板(62)。

6.根據權利要求1所述的一種發電機機殼鉆孔工裝，其特征在于：所述中心拉桿(5)左端與左鉆模板(1)用內六角螺釘連接，右端與右鉆模板(2)焊接。

7.根據權利要求1所述的一種發電機機殼鉆孔工裝，其特征在于：所述左鉆模板(1)和右鉆模板(2)上均開有減重孔。

8.根據權利要求1所述的一種發電機機殼鉆孔工裝，其特征在于：所述左定位卡板（3）和右定位卡板（4）上均有定位孔。