[發(fā)明專利]發(fā)動機合裝自行小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310638287.6 | 申請日: | 2013-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN103662700A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔣正兵;楊雷;張元興 | 申請(專利權(quán))人: | 天奇自動化工程股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 曹祖良;涂三民 |
| 地址: | 214187 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動機 自行 小車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種物流臺車,尤其是一種發(fā)動機合裝自行小車。
背景技術(shù)
目前,采用鏈條牽引發(fā)動機后橋臺車來輸送發(fā)動機,如果鏈條斷裂,則整個生產(chǎn)線必須停止,無法運轉(zhuǎn),生產(chǎn)效率低下。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種獨立驅(qū)動且生產(chǎn)效率高的發(fā)動機合裝自行小車。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,所述發(fā)動機合裝自行小車,包括車架,在車架的前端底部轉(zhuǎn)動安裝有主動行走輪,在車架上安裝有驅(qū)動電機,在車架的后端底部轉(zhuǎn)動安裝有被動行走輪,在車架的上表面安裝有剪叉式升降臺,在剪叉式升降臺的頂端部固定有發(fā)動機托座,在剪叉式升降臺前側(cè)、內(nèi)側(cè)以及外側(cè)對應的車架上安裝有升降操作塔臺,在車架上固定有取電刷安裝桿,在取電刷安裝桿的底端部固定有取電刷,取電刷與驅(qū)動電機相連。
在車架的前端部固定有保險杠,在保險杠上安裝有防撞檢測開關(guān)。
所述取電刷安裝桿固定在車架的底面中部。
在車架的內(nèi)側(cè)壁上固定有內(nèi)側(cè)封板,在車架的外側(cè)壁上固定有外側(cè)封板,在車架的前端部固定有前封板,在車架的后端部固定有后封板。
本發(fā)明的每臺小車可以獨立運行,任何一臺小車損壞都不會使整個生產(chǎn)線停止,本發(fā)明具有生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的主視圖。
圖2是本發(fā)明的左視圖。
圖3是本發(fā)明的俯視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。
該發(fā)動機合裝自行小車,包括車架1,在車架1的前端底部轉(zhuǎn)動安裝有主動行走輪2,在車架1上安裝有驅(qū)動電機7,在車架1的后端底部轉(zhuǎn)動安裝有被動行走輪3,在車架1的上表面安裝有剪叉式升降臺4,在剪叉式升降臺4的頂端部固定有發(fā)動機托座5,在剪叉式升降臺4前側(cè)、內(nèi)側(cè)以及外側(cè)對應的車架1上安裝有升降操作塔臺6,在車架1上固定有取電刷安裝桿8,在取電刷安裝桿8的底端部固定有取電刷9,取電刷9與驅(qū)動電機7相連。
在車架1的前端部固定有保險杠10,在保險杠10上安裝有防撞檢測開關(guān)11。
所述取電刷安裝桿8固定在車架1的底面中部。
在車架1的內(nèi)側(cè)壁上固定有內(nèi)側(cè)封板12,在車架1的外側(cè)壁上固定有外側(cè)封板13,在車架1的前端部固定有前封板14,在車架1的后端部固定有后封板15。
使用時,在臺車軌道16上固定有供電軌道17,取電刷9刷過供電軌道17后驅(qū)動電機7得電,由驅(qū)動電機7驅(qū)動主動行走輪2的運行、剪叉式升降臺4的升降以及升降操作塔臺6的升降。
防撞檢測開關(guān)11可以有效地避免兩輛同時在臺車軌道16運行的臺車的相撞事故,安裝保險杠10,可以減小由于相撞產(chǎn)生的碰撞力。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





