[發(fā)明專利]氣體快速復位多級液壓緩沖器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310638111.0
• 申請日: 2013-12-02
• 公開（公告）號: CN104675901B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發(fā)明（設計）人: 張鵬;朱昌明;詹永麒;朱明
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: F16F9/06
• 分類號: F16F9/06;F16F9/32
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權代理有限公司31236
• 代理人: 郭國中

1.一種氣體快速復位多級液壓緩沖器，其特征在于，包括如下部件：

-填充了液壓油的液壓缸體；

-填充了惰性氣體的氣缸，所述氣缸設置于液壓缸體的下方，氣缸與液壓缸體之間通過環(huán)形平臺相連通；所述氣缸在撤去重物后能夠使第三級柱塞、第二級柱塞和第一級柱塞回到無負荷狀態(tài)的位置；

-豎立在環(huán)形平臺上的中空的錐形棒，錐形棒的中空腔與環(huán)形平臺的中心孔相對應；

-第三級柱塞，所述第三級柱塞沿軸向可滑動地插入上述液壓缸體，且在第三級柱塞的底部設有供錐形棒插入的開口c；

-第二級柱塞，所述第二級柱塞沿軸向可滑動地插入上述第三級柱塞，且在第二級柱塞的底部設有供錐形棒插入的開口b；

-第一級柱塞，所述第一級柱塞沿軸向可滑動地插入上述第二級柱塞，且在第一級柱塞的底部設有尺寸小于開口b的開口a；

所述液壓缸體、第三級柱塞、第二級柱塞和第一級柱塞由下至上依次同心密封套接，形成液壓機構，所述液壓機構內(nèi)部填充有液壓油。

2.根據(jù)權利要求1所述的氣體快速復位多級液壓緩沖器，其特征在于，所述錐形棒底部設有用于控制液壓油流向的單向閥。

3.根據(jù)權利要求1所述的氣體快速復位多級液壓緩沖器，其特征在于，所述第一級柱塞頂部設有緩沖墊。

4.根據(jù)權利要求1所述的氣體快速復位多級液壓緩沖器，其特征在于，所述錐形棒的截面積隨著趨近于錐形棒的底部而逐漸增大。

5.根據(jù)權利要求1所述的氣體快速復位多級液壓緩沖器，其特征在于，所述第一級柱塞的底部與第二級柱塞的內(nèi)腔之間設有通油孔a，所述通油孔a能夠避免第一級柱塞和第二級柱塞因相對位移而產(chǎn)生不利于緩沖的真空空腔。

6.根據(jù)權利要求1或5所述的氣體快速復位多級液壓緩沖器，其特征在于，所述第二級柱塞的底部與第三級柱塞的內(nèi)腔之間設有通油孔b；所述第三級柱塞的底部與液壓缸體之間設有通油孔c。

7.根據(jù)權利要求2所述的氣體快速復位多級液壓緩沖器，其特征在于，所述錐形棒的一端與第一級柱塞的內(nèi)腔連接，錐形棒的另一端與氣缸連接；所述第一級柱塞底部的開口a與錐形棒的外表面之間構成環(huán)形節(jié)流孔；在緩沖過程中，液壓機構內(nèi)部的液壓油只能通過節(jié)流孔進入錐形棒的中空腔；而在復位過程中，被排入氣缸中的一部分液壓油能夠通過單向閥快速進入液壓機構內(nèi)，使得第三級柱塞、第二級柱塞和第一級柱塞能夠快速復位。

8.根據(jù)權利要求1或7所述的氣體快速復位多級液壓緩沖器，其特征在于，所述氣缸內(nèi)部設有能夠沿氣缸軸向滑動的活塞，所述活塞的外緣與氣缸內(nèi)壁緊密接觸；在緩沖過程中，活塞能夠壓縮氣缸內(nèi)的惰性氣體，從而吸收沖擊并存儲能量；在沖擊負載移除后，活塞在高壓氣體的作用下，將液壓油推送回液壓機構，從而實現(xiàn)第三級柱塞、第二級柱塞和第一級柱塞的復位。

9.根據(jù)權利要求8所述的氣體快速復位多級液壓緩沖器，其特征在于，所述氣缸與活塞之間設有密封機構。