[發(fā)明專利]一種混凝土管樁鋼模存儲(chǔ)架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310638084.7
• 申請(qǐng)日: 2013-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN103640783A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁俊;韋健文;游建峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津?qū)氊S混凝土樁桿有限公司
• 主分類號(hào): B65D61/00
• 分類號(hào): B65D61/00
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 孫春玲

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于混凝土管樁設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種混凝土管樁鋼模存儲(chǔ)架。?

背景技術(shù)

混凝土管樁的生產(chǎn)中，鋼模是混凝土管樁成型的關(guān)鍵部件，鋼模的使用比較集中，不同批次型號(hào)的水泥管樁對(duì)應(yīng)相應(yīng)型號(hào)的鋼模，當(dāng)一批水泥管樁生產(chǎn)完畢后，鋼模也經(jīng)常處于長(zhǎng)期存儲(chǔ)放置的狀態(tài)，由于管樁生產(chǎn)的環(huán)境比較復(fù)雜，特別是地面積水的浸泡容易造成鋼模的生銹；鋼模的形狀一般是圓形或者橢圓型，因此難以堆積，存放占用面積較大；鋼模的重量比較大，存放運(yùn)輸過程都需要機(jī)械設(shè)備的輔助，人力難以挪動(dòng)，使得鋼模的存儲(chǔ)操作比較困難。因此，現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的問題是提供一種混凝土管樁鋼模存儲(chǔ)架，尤其適合在潮濕、積水的環(huán)境中存放鋼模，方便鋼模的移動(dòng)操作。?

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種混凝土管樁鋼模存儲(chǔ)架，包括支架側(cè)壁和支架底座，所述支架側(cè)壁與支架底座呈直角固定焊接，其中，所述支架側(cè)壁的上端設(shè)有鉸鏈安裝孔，鉸鏈通過鉸鏈安裝孔固定，所述支架側(cè)壁的頂部設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的插槽，所述插槽與擋板固定連接。?

進(jìn)一步，所述支架底座底部設(shè)有車輪和車輪固定裝置。?

進(jìn)一步，所述插槽與擋板固定后，向內(nèi)旋轉(zhuǎn)不受限制，向外可旋轉(zhuǎn)至擋板與支架底座呈45°角。?

本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于采用上述技術(shù)方案，鋼模在潮濕、積水的生產(chǎn)車間中可存放在支架上，不易接觸到地面的水，有效的防?止鋼模因生銹而受到損壞，鉸鏈的設(shè)置可以方便的固定住鋼模而不會(huì)對(duì)鋼模造成碰撞損壞，擋板既可以使鋼模方便的放入存儲(chǔ)架內(nèi)，又可以向內(nèi)鎖住鋼模，防止鋼模脫落，存儲(chǔ)架底部的車輪可以使鋼模的移動(dòng)更加方便、省力。?

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖?

圖中：?

1、支架側(cè)壁?????????????2、鉸鏈??????????????3、鉸鏈安裝孔?

4、車輪固定裝置?????????5、車輪??????????????6、擋板?

7、插槽?????????????????11、支架底座?

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明為一種混凝土管樁鋼模存儲(chǔ)架，包括支架側(cè)壁1和支架底座11，所述支架側(cè)壁1與支架底座11呈直角固定焊接，其中，所述支架側(cè)壁1的上端設(shè)有鉸鏈安裝孔3，鉸鏈2通過鉸鏈安裝孔3固定，所述支架側(cè)壁1的頂部設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的插槽7，所述插槽7與擋板6固定連接。?

進(jìn)一步，所述支架底座11底部設(shè)有車輪5和車輪固定裝置4。?

進(jìn)一步，所述插槽7與擋板6固定后，向內(nèi)旋轉(zhuǎn)不受限制，向外可旋轉(zhuǎn)至擋板6與支架底座11呈45°角。?

以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。?