[發(fā)明專利]高分子共聚物胎面橡膠的制備方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310638006.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104672560A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付興鐸;高陽(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連輪胎廠有限公司 |
| 主分類號(hào): | C08L9/06 | 分類號(hào): | C08L9/06;C08K7/00;C08K3/04;C08F236/10 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人: | 趙淑梅 |
| 地址: | 116450 遼寧省*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高分子 共聚物 橡膠 制備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于橡膠制備領(lǐng)域,具體涉及一種涉及高分子共聚物胎面橡膠及其制備方法。
背景技術(shù)
通常意義上,輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車(chē)身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí),還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)。
輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的,其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層,且需配專用的輪輞。外胎是由胎體、緩沖層(或稱帶束層)、胎面、胎側(cè)和胎圈組成。外胎斷面可分成幾個(gè)單獨(dú)的區(qū)域:胎冠區(qū)、胎肩區(qū)(胎面斜坡)、屈撓區(qū)(胎側(cè)區(qū))、加強(qiáng)區(qū)和胎圈區(qū)。胎面:外胎最外面與路面接觸的橡膠層(通常,把外胎胎冠、胎肩:胎冠兩側(cè)的邊緣部分、胎側(cè)、加強(qiáng)區(qū)部位最外層的橡膠統(tǒng)稱為胎面膠)。胎面用來(lái)防止胎體受機(jī)械損傷和早期磨損,向路面?zhèn)鬟f汽車(chē)的牽引力和制動(dòng)力,增加外胎與路面(土壤)的抓著力,以及吸收輪胎在運(yùn)行時(shí)的振蕩。
輪胎的主要成分為橡膠,目前橡膠的制備方法主要包括了塑煉、混煉、壓延或擠出、成型和硫化等基本工序。混煉過(guò)程中不同階段使用不同的橡膠化學(xué)試劑,如加入加硫助劑、加硫促進(jìn)劑、抗氧化劑、填充劑等,使得各原料均勻混合,反應(yīng)充分,從而保證橡膠中的非橡膠成分能與橡膠混配完全,制備良好的橡膠制品,保證輪胎的質(zhì)量。但此過(guò)程中需要選擇的原料種類及生產(chǎn)工藝,嚴(yán)重影響濕地抓地力、加工作業(yè)性、撓裂強(qiáng)度及與碳黑均勻混練時(shí)間等輪胎胎面的特性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種高分子共聚物胎面橡膠的制備方法,該方法可以保證原料均勻混合,確保所得產(chǎn)品的質(zhì)量,即保證了所得橡膠制品的強(qiáng)度,延長(zhǎng)其磨耗壽命,確保胎面的濕地抓地力、加工作業(yè)性、撓裂強(qiáng)度,也保證了產(chǎn)品在研軋、壓出、混煉機(jī)、捏和機(jī)等加工作業(yè)時(shí)的易操作性。
本發(fā)明上文所述的高分子共聚物胎面橡膠的制備方法,其主要是用于制備耐磨耐高溫輪胎的外胎胎冠,所述胎面橡膠由以下組分制備:即溫度為60~150℃的氮?dú)狻鍤饣蚝鈼l件下,由30~70wt%的碳納米管和共聚物合成,所述共聚物由占質(zhì)量比20~30wt%的分子量為8×104~5×105的、由1,3-戊二烯和/或2,4-戊二烯與α-甲基苯乙烯經(jīng)偶合劑R2GaCl2偶合的共聚物,及占質(zhì)量比15~55wt%的分子量為4×105~1×106的、由1,3-戊二烯和/或2,4-戊二烯與α-甲基苯乙烯經(jīng)偶合劑R2GaCl2偶合的共聚物。
本發(fā)明上文所述的高分子共聚物胎面橡膠的制備方法的技術(shù)方案中,優(yōu)選的情況下,所述的共聚物制備中使用的聚合介質(zhì)為正戊烷、正己烷、正庚烷、正辛烷、正癸烷、異戊烷和異己烷;環(huán)戊烷、甲基環(huán)戊烷、環(huán)己烷、甲基環(huán)己烷、乙基環(huán)己烷;苯、甲苯、乙苯、二甲苯和二乙苯中的一種。
本發(fā)明上文所述的高分子共聚物胎面橡膠的制備方法的技術(shù)方案中,優(yōu)選的情況下,所述的共聚物制備中使用的聚合介質(zhì),還可以加入二甲醚、二乙醚、二丙醚、甲乙醚、乙二醇基二甲醚、乙二醇基二乙醚、二甘醇基二甲醚;三甲基胺、三乙基胺、三丙基胺中的一種。
本發(fā)明上文所述的高分子共聚物胎面橡膠的制備方法的技術(shù)方案中,優(yōu)選的情況下,所述的共聚物制備中還使用三甲基一氯硅烷對(duì)反應(yīng)進(jìn)行終止。
本發(fā)明上文所述的高分子共聚物胎面橡膠的制備方法的技術(shù)方案中,優(yōu)選的情況下,所述的共聚物制備中溫度為80~110℃。
本發(fā)明上文所述的高分子共聚物胎面橡膠的制備方法的技術(shù)方案中,優(yōu)選的情況下,胎面橡膠的成分于:所述的胎面橡膠的制備方法中,還可以使用助劑、加硫促進(jìn)劑、凝聚劑、填充劑、抗氧化劑中的一種或多種。
本發(fā)明上文所述的高分子共聚物胎面橡膠的制備方法的技術(shù)方案中,優(yōu)選的情況下,所述凝聚劑為質(zhì)量百分比濃度為2~5%的稀硫酸或質(zhì)量百分比濃度為2~10%的鹽酸。
本發(fā)明上文所述的高分子共聚物胎面橡膠的制備方法的技術(shù)方案中,優(yōu)選的情況下,所述的碳納米管的管徑為100~800nm。
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