[發(fā)明專利]中間驅(qū)動(dòng)式鏈條移行機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310637883.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103662630A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣正兵;郭大宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天奇自動(dòng)化工程股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/40 | 分類號(hào): | B65G17/40;B65G23/06;B65G23/24 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104 | 代理人: | 曹祖良;涂三民 |
| 地址: | 214187 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中間 驅(qū)動(dòng) 鏈條 移行 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鏈條移行機(jī),尤其是一種中間驅(qū)動(dòng)式鏈條移行機(jī)。
背景技術(shù)
目前,一般的鏈條移行機(jī)在端頭進(jìn)行驅(qū)動(dòng),這種鏈條移行機(jī)不能滿足長(zhǎng)距離、正反方向移行輸送需要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種可以滿足長(zhǎng)距離、正反方向移行輸送需要的中間驅(qū)動(dòng)式鏈條移行機(jī)。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,所述中間驅(qū)動(dòng)式鏈條移行機(jī),包括第一移行支架、第二移行支架、第三移行支架與第四移行支架,第一移行支架設(shè)置在第二移行支架的前側(cè),第三移行支架設(shè)置在第四移行支架的前側(cè),第三移行支架設(shè)置在第一移行支架的右側(cè),第四移行支架設(shè)置在第二移行支架的右側(cè),在第一移行支架的左端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一被動(dòng)鏈輪,在第二移行支架的左端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第三被動(dòng)鏈輪,在第三移行支架的右端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二被動(dòng)鏈輪,在第四移行支架的右端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第四被動(dòng)鏈輪,在第一移行支架的右端部與第三移行支架的左端部之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一主動(dòng)鏈輪,在第二移行支架的右端部與第四移行支架的左端部之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二主動(dòng)鏈輪,在第一被動(dòng)鏈輪、第一主動(dòng)鏈輪與第二被動(dòng)鏈輪上設(shè)有第一鏈條,在第三被動(dòng)鏈輪、第二主動(dòng)鏈輪與第四被動(dòng)鏈輪上設(shè)有第二鏈條,第一主動(dòng)鏈輪固定在第一聯(lián)軸器的外端上,第二主動(dòng)鏈輪固定在第二聯(lián)軸器的內(nèi)端上,第一聯(lián)軸器的內(nèi)端、第二聯(lián)軸器的外端與減速機(jī)的輸出軸對(duì)應(yīng)端部相連,減速機(jī)的輸入軸與電機(jī)的輸出軸相連。?
在第一移行支架與第二移行支架之間固定有第一連桿。
在第三移行支架與第四移行支架之間固定有第二連桿。
所述第一鏈條與第二鏈條均為塑料鏈條。
本發(fā)明可以滿足長(zhǎng)距離、正反方向移行輸送需要,而且本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的主視圖。
圖2是本發(fā)明的俯視圖。
圖3是圖1的A—A剖視圖。
圖4是圖1的B—B剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
該中間驅(qū)動(dòng)式鏈條移行機(jī),包括第一移行支架1、第二移行支架2、第三移行支架3與第四移行支架4,第一移行支架1設(shè)置在第二移行支架2的前側(cè),第三移行支架3設(shè)置在第四移行支架4的前側(cè),第三移行支架3設(shè)置在第一移行支架1的右側(cè),第四移行支架4設(shè)置在第二移行支架2的右側(cè),在第一移行支架1的左端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一被動(dòng)鏈輪,在第二移行支架2的左端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第三被動(dòng)鏈輪,在第三移行支架3的右端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二被動(dòng)鏈輪,在第四移行支架4的右端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第四被動(dòng)鏈輪,在第一移行支架1的右端部與第三移行支架3的左端部之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一主動(dòng)鏈輪,在第二移行支架2的右端部與第四移行支架4的左端部之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二主動(dòng)鏈輪,在第一被動(dòng)鏈輪、第一主動(dòng)鏈輪與第二被動(dòng)鏈輪上設(shè)有第一鏈條5,在第三被動(dòng)鏈輪、第二主動(dòng)鏈輪與第四被動(dòng)鏈輪上設(shè)有第二鏈條6,第一主動(dòng)鏈輪固定在第一聯(lián)軸器7的外端上,第二主動(dòng)鏈輪固定在第二聯(lián)軸器8的內(nèi)端上,第一聯(lián)軸器7的內(nèi)端、第二聯(lián)軸器8的外端與減速機(jī)9的輸出軸對(duì)應(yīng)端部相連,減速機(jī)9的輸入軸與電機(jī)10的輸出軸相連。?
在第一移行支架1與第二移行支架2之間固定有第一連桿11。
在第三移行支架3與第四移行支架4之間固定有第二連桿12。
所述第一鏈條5與第二鏈條6均為塑料鏈條。
使用時(shí),將橇體放置在第一鏈條5與第二鏈條6上,啟動(dòng)電機(jī)10,電機(jī)10通過減速機(jī)9使第一聯(lián)軸器7與第二聯(lián)軸器8同時(shí)運(yùn)行,第一聯(lián)軸器7與第二聯(lián)軸器8驅(qū)動(dòng)第一主動(dòng)鏈輪與第二主動(dòng)鏈輪,使第一鏈條5與第二鏈條6運(yùn)行,完成橇體的輸送。本發(fā)明可以通過電機(jī)10的正反轉(zhuǎn),使橇體從左向右輸送或者從右向左輸送。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對(duì)于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來(lái)的載荷運(yùn)載體
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