[發明專利]用于車輛的發動機罩鎖及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201310637608.0
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN103726728A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 張遙;韓二紅;李運濤;孟祥輝;王靜紅;潘曉濤;常召朋
• 申請（專利權）人: 天津博信汽車零部件有限公司
• 主分類號: E05B83/24
• 分類號: E05B83/24
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣

1.一種用于車輛的發動機罩鎖，所述車輛包括發動機罩，所述發動機罩的底面上設置有鎖環，其特征在于，所述發動機罩鎖包括：

基板；

卡板，所述卡板繞所述卡板的轉動軸線可轉動地安裝在所述基板上，所述卡板上設置有適于與所述鎖環適配的卡板鉤；

止動爪，所述止動爪繞所述止動爪的轉動軸線可轉動地安裝在所述基板上，所述卡板相對于所述止動爪在鎖止位置和解鎖位置之間可轉動，其中在所述卡板位于所述鎖止位置時所述止動爪止擋所述卡板且所述鎖環配合在所述卡板鉤內并由所述卡板鉤限制所述鎖環升降，在所述卡板位于所述解鎖位置時所述止動爪解除對所述卡板的止擋作用且所述卡板鉤與所述鎖環分離；

驅動組件，所述驅動組件與所述止動爪相連以驅動所述止動爪轉動，以便處于所述鎖止位置的卡板從所述鎖止位置向所述解鎖位置轉動；以及

安全鉤，所述安全鉤繞所述安全鉤的轉動軸線可轉動地安裝在所述基板上，所述安全鉤適于在所述卡板處于所述解鎖位置時止擋所述鎖環向上運動。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的發動機罩鎖，其特征在于，還包括：卡板復位彈簧，所述卡板復位彈簧的一端固定在所述基板上且另一端固定在所述卡板上，所述卡板復位彈簧用于驅動所述卡板從所述鎖止位置向所述解鎖位置轉動。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的發動機罩鎖，其特征在于，還包括：止動爪復位彈簧，所述止動爪復位彈簧的一端固定在所述基板上且另一端固定在所述止動爪上，所述止動爪復位彈簧用于驅動所述止動爪沿第一方向轉動；

所述驅動組件用于驅動所述止動爪沿第二方向轉動，所述第一方向與所述第二方向相反。

4.根據權利要求3所述的用于車輛的發動機罩鎖，其特征在于，所述驅動組件包括：鋼絲拉線，所述鋼絲拉線的一端固定在所述基板上，所述鋼絲拉線的另一端延伸至所述車輛的駕駛艙內。

5.根據權利要求4所述的用于車輛的發動機罩鎖，其特征在于，所述車輛還包括：散熱器橫梁，所述基板固定在所述散熱器橫梁的后表面上，所述鋼絲拉線的一部分緊貼所述散熱器橫梁的后表面。

6.根據權利要求1所述的用于車輛的發動機罩鎖，其特征在于，還包括：

卡板軸，所述卡板通過所述卡板軸而可樞轉地安裝在所述基板上；

止動爪軸，所述止動爪通過所述止動爪軸而可樞轉地安裝在所述基板上；

安全鉤軸，所述安全鉤通過所述安全鉤軸而可樞轉地安裝在所述基板上。

7.根據權利要求6所述的用于車輛的發動機罩鎖，其特征在于，還包括：擋板，所述擋板分別固定在所述卡板軸和所述止動爪軸上以將所述卡板和所述止動爪夾設于所述擋板與所述基板之間。

8.根據權利要求1所述的用于車輛的發動機罩鎖，其特征在于，還包括：把手，所述把手與所述安全鉤的一端相連，所述把手向前延伸，所述發動機罩鎖還包括安全鉤復位彈簧，所述安全鉤復位彈簧的一端固定在所述安全鉤上且另一端固定在所述基板上。

9.根據權利要求1所述的用于車輛的發動機罩鎖，其特征在于，所述卡板上設置有卡板凸起，所述止動爪上設置有止動爪凸起，在所述卡板處于所述鎖止位置時所述止動爪凸起抵靠所述卡板凸起，在所述卡板處于所述解鎖位置時所述止動爪凸起與所述卡板凸起分離。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的用于車輛的發動機罩鎖。