[發(fā)明專利]用于控制車輛發(fā)動機的起停系統(tǒng)的系統(tǒng)和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310637131.6
• 申請日: 2013-11-27
• 公開（公告）號: CN103850813A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 森基特·森加米西威蘭;斯科特·R·卡迪爾;馬克·道格拉斯·莫洛
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: F02D29/02
• 分類號: F02D29/02
• 代理公司: 北京銘碩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286
• 代理人: 魯恭誠;金玉蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及控制用于車輛中發(fā)動機的起停系統(tǒng)的系統(tǒng)和方法。

背景技術(shù)

在具有改善的起動機馬達技術(shù)的車輛中（例如微混合動力車輛），在特定條件下（例如當車輛停止時）通過控制系統(tǒng)自動停止并再起動發(fā)動機。用于具有自動變速器的車輛的一種起停系統(tǒng)（start-stop?system）是“在行駛檔停止（Stop-in-Drive，SID）”系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，僅當變速器的變速桿處于“行駛檔”位置時自動停止發(fā)動機。當變速桿移出行駛檔時再起動發(fā)動機。

在特定情形下，駕駛員可能想要車輛處于空檔一段時間并且不需要發(fā)動機運行。然而，在傳統(tǒng)的SID系統(tǒng)中，當車輛換檔而換出行駛檔時將自動起動發(fā)動機。當不需要時不必要地起動發(fā)動機，這可能減少了發(fā)動機自動起停系統(tǒng)的一個益處。如果車輛處于空檔時自動停止發(fā)動機，當車輛換檔而換出空檔時可能希望再起動發(fā)動機；然而，如果當處于行駛檔時自動停止車輛，變速桿可能僅在到最終位置泊車檔的行程中處于空檔。這種情況下當車輛換檔而換出空檔時可能更希望阻止發(fā)動機自動再起動。

所以，需要一種控制車輛中發(fā)動機的系統(tǒng)和方法，使得在自動停止并且變速器變速桿換出空檔之后，在特定條件下（而不是其它條件）自動地再起動車輛發(fā)動機。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的至少一些實施例包括控制用于車輛中發(fā)動機的起停系統(tǒng)的方法，該方法包括當發(fā)動機已經(jīng)自動停止并且變速桿換出空檔時，在包括變速桿的移動方向的至少一種條件下自動再起動發(fā)動機，而在包括變速桿的移動方向的至少一種其它條件下禁止發(fā)動機自動再起動。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述至少一種條件包括變速桿移出空檔遠離倒檔/泊車檔，于是自動再起動發(fā)動機。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述至少一種條件包括變速桿移出空檔移向倒檔/泊車檔并進一步包括車輛處于空檔時發(fā)動機自動停止，于是自動再起動發(fā)動機。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述至少一種條件包括：變速桿從空檔移向倒檔/泊車檔，變速桿的最終位置為倒檔并且車輛的制動踏板被壓下，于是自動再起動發(fā)動機。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述方法進一步包括當變速桿從空檔移向倒檔并且沒有壓下制動踏板時提醒車輛的駕駛員壓下制動踏板。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述至少一種條件包括：變速桿從空檔移向倒檔/泊車檔、變速桿的最終位置為倒檔以及在提醒之后預定的時間內(nèi)壓下制動踏板，于是自動再起動發(fā)動機。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述至少一種其它條件包括：變速桿從空檔移向倒檔/泊車檔、變速桿的最終位置為倒檔并且在提醒之后預定的時間內(nèi)沒有壓下制動踏板，于是禁止發(fā)動機自動再起動。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述至少一種其它條件包括：變速桿從空檔移向倒檔/泊車檔、變速桿的最終位置為泊車檔并且車輛處于行駛檔時發(fā)動機已經(jīng)自動停止，于是禁止發(fā)動機自動再起動。

本發(fā)明的至少一些實施例包括控制用于車輛中發(fā)動機的起停系統(tǒng)的方法，該方法包括當車輛處于空檔時自動停止發(fā)動機。方法還包括當車輛換出空檔并且滿足包括變速桿的移動方向的至少一種條件時自動再起動發(fā)動機。方法進一步包括當車輛換檔換出空檔并且滿足至少一種其它條件時禁止發(fā)動機自動再起動。所述至少一種其它條件也包括變速桿的移動方向。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述方法進一步包括當車速保持在或低于預定速度并且壓下加速踏板時自動起動發(fā)動機，于是發(fā)動機自動地再起動。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述至少一種條件包括車輛當前換檔換出空檔遠離倒檔/泊車檔，于是自動再起動發(fā)動機。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述至少一種其它條件包括：變速桿當前從空檔移向倒檔/泊車檔、變速桿的最終位置為泊車檔并且車輛處于行駛檔時發(fā)動機已經(jīng)自動停止，于是禁止發(fā)動機自動再起動。

本發(fā)明的至少一些實施例包括控制用于車輛中發(fā)動機的起停系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)包括控制器，所述控制器配置用于：當發(fā)動機已經(jīng)自動停止并且變速器的變速桿換出空檔時，在包括變速桿的移動方向的至少一種條件下自動再起動發(fā)動機，而在也包括變速桿的移動方向的至少一種其它條件下禁止發(fā)動機自動再起動。

附圖說明

圖1顯示了根據(jù)本發(fā)明的實施例具有控制系統(tǒng)的車輛的簡化示意圖；

圖2是說明根據(jù)本發(fā)明實施例的方法的流程圖；以及

圖3是說明根據(jù)本發(fā)明實施例的方法的流程圖。

具體實施方式