[發明專利]一種礦用汽車錐銷總成

在審

• 申請號: 201310636711.3
• 申請日: 2013-12-03
• 公開（公告）號: CN104669979A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 李德新
• 申請（專利權）人: 李德新
• 主分類號: B60G21/04
• 分類號: B60G21/04
• 代理公司: 黃石市三益專利商標事務所 42109
• 代理人: 吳運林

技術領域

本發明涉及礦用汽車技術領域，尤其是一種礦用汽車錐銷總成。

背景技術

傳統的礦用汽車錐銷總成，具有錐銷，錐銷的中間裝有關節軸承，關節軸承的外部裝有A型架，錐銷的兩端通過螺栓和螺母裝有開口襯套，開口襯套與車架固定連接。這種傳統結構的A型架錐銷總成在使用的過程中容易發生A型架與關節軸承偏移或脫落的情況，使用極其不穩定。因此，設計一種能夠很好地解決上上述問題的礦用汽車錐銷總成是十分有必要的。

發明內容

本發明的目的就是針對現有技術的不足進行改進，提供一種礦用汽車錐銷總成。

本發明的具體方案是：針對傳統礦用汽車錐銷總成進行改進，它具有錐銷，錐銷的中間裝有關節軸承，關節軸承的外部裝有A型架，錐銷的兩端通過螺栓和螺母裝有開口襯套，開口襯套與車架固定連接；其特征在于：所述A型架的左側和右側通過螺栓和彈簧墊分別裝有左護圈和右護圈，左護圈和右護圈的下端分別夾在關節軸承的左端和右端。

本發明中所述車架與關節軸承之間位于錐銷上還裝有隔環。

本發明中所述開口襯套的外端均裝有墊圈。

本發明加裝有防護圈，使得A型架與關節軸承之間不會發生偏移，提高了使用的安全性，給企業帶來了巨大的經濟效益。

附圖說明

圖1是本發明的主剖視圖。

圖中：1-A型架，2-左護圈，3-車架，4-螺栓，5-彈簧墊，6-關節軸承，7-隔環，8-錐銷，9-開口襯套，10-墊圈，11-螺栓，12-螺母，13-右護圈。

具體實施方式

參見圖1，本發明具有錐銷8，錐銷8的中間裝有關節軸承6，關節軸承6的外部裝有A型架1，錐銷8的兩端通過螺栓11和螺母12裝有開口襯套9，開口襯套9與車架3固定連接；特別是：所述A型架1的左側和右側通過螺栓4和彈簧墊5分別裝有左護圈2右護圈13，左護圈2和右護圈13的下端分別夾在關節軸承6的左端和右端。

本實施例中所述車架3與關節軸承6之間位于錐銷8上還裝有隔環7。

本實施例中所述開口襯套9的外端均裝有墊圈10。