[發(fā)明專利]一種中碎機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310636668.0 | 申請日: | 2013-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN104085056A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 明果英;劉葉華;李小明 | 申請(專利權)人: | 湖南萬容科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B29B17/04 | 分類號: | B29B17/04 |
| 代理公司: | 北京友聯(lián)知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰 |
| 地址: | 410100 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 中碎機 | ||
技術領域
本發(fā)明涉破碎機械領域,特別涉及一種中碎機。
背景技術
隨著我國汽車工業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,近年來,汽車已開始進入千家萬戶,同時,我國也成為世界上最大的汽車產(chǎn)銷國。據(jù)統(tǒng)計,2009年,我國的汽車輪胎產(chǎn)量達到3.8億條,年報廢汽車輪胎也已超過2.2億條,而且報廢輪胎還有逐年增加的趨勢。然而廢棄輪胎如果處置不當,則容易對環(huán)境產(chǎn)生不利影響,如容易引起火災等,被稱為“黑色污染”,其回收和處理成了世界性的難題,而對于我國而言,面臨的壓力更大。如何防止廢舊輪胎對環(huán)境的污染,并對其進行有效回收利用,是中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展必須解決的問題。
目前,隨著科學技術的發(fā)展,利用廢舊輪胎生產(chǎn)精細橡膠粉的技術在我國得到逐漸推廣和應用,并被市場所接受,其作為一種重要的天然橡膠替代品和添加料得到了廣泛應用,一方面可以取代新橡膠,緩解了天然橡膠嚴重匱乏的局面;另一方面也實現(xiàn)了舊橡膠資源的再循環(huán)利用,將廢舊橡膠變廢為寶,其經(jīng)濟效益及社會效益無法估量。
膠粉生產(chǎn)大多分清洗、粗碎、中碎、細碎、磨粉五個工序完成,其中中碎工序大多采用高速剪切的原理加工,物料的粒度由篩網(wǎng)控制,小于篩網(wǎng)孔徑的顆粒進入細碎工序,大于篩網(wǎng)孔徑的顆粒在中碎機內(nèi)繼續(xù)粉碎至小于篩網(wǎng)孔徑的粒度。由于廢舊輪胎塊中含有大量的強度高的細鋼絲,因此,采用高速剪切破碎存在刀具及篩網(wǎng)易磨損、因更換刀具及篩網(wǎng)造成生產(chǎn)不能長期連續(xù)運行、破碎腔內(nèi)溫度高、維修成本高的缺點。
綜上所述,如何提供一種使用壽命長、工作效率高及使用、維修成本低的中碎機,成了本領域技術人員亟需解決的技術問題。
發(fā)明內(nèi)容
基于現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明要解決的問題是如何提供一種使用壽命長、工作效率高及使用、維修成本低的中碎機。
為解決上述技術問題,本發(fā)明提供一種中碎機,包括機腔、輥軸和用于驅(qū)動輥軸旋轉(zhuǎn)的動力裝置,所述機腔水平設置,所述動力裝置設置于所述輥軸的一端,所述輥軸設置于所述機腔中,所述機腔上設有進料裝置和出料裝置。
作為本發(fā)明一種中碎機在一方面的改進,所述動力裝置包括電機和減速機,所述電機用于帶動所述減速機旋轉(zhuǎn),所述電機的一端與所述減速機的一端連接,所述減速機的另一端與所述輥軸連接。
作為本發(fā)明一種中碎機在一方面的改進,所述輥軸為螺旋輥,所述螺旋輥的材料為高錳鋼,所述進料裝置設置于所述螺旋輥的上方。
作為本發(fā)明一種中碎機在一方面的改進,所述機腔上設有進料口,所述進料裝置為進料斗,所述進料斗的下端與所述進料口連接。
作為本發(fā)明一種中碎機在一方面的改進,所述機腔上設有出料口,所述出料裝置為出料斗,所述出料斗的上端與所述出料口連接。
作為本發(fā)明一種中碎機在一方面的改進,所述出料斗的下端設有振動篩,所述振動篩包括第一層和位于第一層下部的第二層,所述第一層上均勻設置圓孔,所述第二層為漏斗結構。
作為本發(fā)明一種中碎機在一方面的改進,所述中碎機還包括出口調(diào)節(jié)裝置,所述出口調(diào)節(jié)裝置包括用于操縱所述調(diào)節(jié)裝置的調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板設置于所述機腔靠近所述出料口的一端。
作為本發(fā)明一種中碎機在一方面的改進,所述出口調(diào)節(jié)裝置還包括液壓站及油缸,所述液壓站用于為所述油缸提供壓力油。
作為本發(fā)明一種中碎機在一方面的改進,所述中碎機還包括進水口以及用于控制進水的感應裝置,所述進水口設置于所述機腔的一端,所述進水口包括冷卻水口和清洗水口。
作為本發(fā)明一種中碎機在一方面的改進,所述中碎機還包括底座,所述機腔設置于所述底座上,所述機腔的材料為高錳鋼。
上述結構的中碎機,包括機腔、輥軸和用于驅(qū)動輥軸旋轉(zhuǎn)的動力裝置,動力裝置用于驅(qū)動輥軸旋轉(zhuǎn),主要用于粉碎廢舊輪胎,工作時,主要通過輥壓、磨削及擠壓等方式進行破碎,完全摒棄了傳統(tǒng)的中碎機通過高速剪切對廢舊輪胎進行破碎的做法。同時,由于輥軸可以采用螺旋輥,而螺旋輥和機腔可以采用高耐磨材料,因此,故障率得到有效降低,其使用壽命可以得到有效延長,生產(chǎn)效率能得到有效提高,使用及維修成本均較低。
附圖說明
構成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構成對本發(fā)明的不當限定。
圖1為本發(fā)明一種中碎機的主視圖;
圖2為圖1的俯視圖。
圖1至圖2中附圖標記的對應關系為:
1電機?????????2減速機???????????3螺旋輥
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