[發明專利]一種穩定桿三方向步進輸送加熱裝置

有效

• 申請號: 201310635709.4
• 申請日: 2013-12-03
• 公開（公告）號: CN103658474A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 方文武
• 申請（專利權）人: 安慶市恒瑞達汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B21J1/06
• 分類號: B21J1/06;B21K27/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

技術領域

本發明涉及一種加熱裝置，特別是一種穩定桿三方向步進輸送加熱裝置。

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背景技術???

目前，在汽車穩定桿端部鍛造加熱過程中，普遍采用的一種工藝流程是無級變速鏈條輸送裝置，匹配中頻感應加熱器采用矩形開口式加熱，穩定桿整齊擺放在輸送鏈上，勻速直線運動通過開口感應加熱爐。實現不同截面穩定桿采用不同速度一次快速加熱目的。

但采用該加熱裝置，存在如下技術問題：

矩形開口中頻感應爐，由于磁場通過感應爐外部二封閉，漏磁現象很嚴重，消耗大量能源；對金屬圓鋼截面感應加熱時，桿件擺放相互接觸，由于加熱斷面相對不變，感應強度不同，形成金屬棒材周向溫度和軸向溫度分布不均勻，這樣易造成表面過燒脫碳現象，加熱表面質量不容易控制。

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發明內容

本發明提供一種能實現三方向步進輸送、逐漸加熱的穩定桿端部加熱裝置。為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種穩定桿三方向步進輸送加熱裝置，該裝置設有音頻加熱器，包括固定支座，該固定支座上通過三個軸方向的直線導軌連接有三個支架，其中與上下軸導軌連接的為第一支架，與左右軸導軌連接的為第二支架，與前后軸導軌連接的為第三支架，其中第一支架和第三支架頂端在左右軸方向設有支撐槽板，所述第一支架、第二支架和第三支架分別連接有第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸。

進一步地，所述第一支架與第二支架通過上下軸導軌連接，第二支架與第三支架通過左右軸導軌連接，第三支架與固定支座通過前后軸導軌連接。

進一步地，所述第一氣缸一端固定在第二支架上，另一端能推動第一支架在上下軸導軌內移動；第二氣缸一端固定在第三支架上，另一端能推動第二支架在左右軸導軌內移動；第三氣缸一端固定在固定支座上，另一端能推動第三支架在前后軸導軌內移動。

進一步地，所述固定支座的頂端后側安裝有定位塊，該定位塊的高度與第三支架支撐槽板高度相等。

進一步地，所述第三支架的上端設有脫料架，該脫料架的高度大于第三支架支撐槽板底端的高度小于其頂端的高度。

進一步地，所述支撐槽板上均勻分布有多個用于放置穩定桿的定位槽，該定位槽中心處于同一直線上。

優選地，所述音頻加熱器開設有多個同穩定桿端頭相適配的加熱孔，該加熱孔中心與第三支架支撐槽板上對應的定位槽的中心在前后軸方向處于同一直線上。

優選地，沿穩定桿步進方向的加熱孔內溫度逐漸升高。

由以上技術方案可知，本發明具有如下有益效果：

采用氣缸控制三個支架通過三個導軌沿三方向步進輸送，將放置在支撐槽板上的穩定桿送人音頻加熱器中進行集中加熱，音頻加熱器采用加熱溫度不同的多加熱孔，進行逐漸加熱，節約大量能源，更使得穩定桿周向溫度和軸向溫度分布均勻，加熱速度溫和不易出現斷裂，加熱質量容易控制；設置定位塊使得穩定桿的加熱安裝更加方便，設置脫料架用以保證穩定桿完成加熱后脫離支撐槽板，形成穩定桿加熱的自動輸送；定位槽可以進一步對穩定桿進行限位，避免穩定桿之間發生接觸影響加熱效果。

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附圖說明

通過結合附圖參考以下詳細描述，可更容易地領會并更好的理解本發明的前述各方面和附帶優點，在附圖中：

圖1為本發明的正面主視圖；

圖2為本發明的右視圖；

圖3為圖1中的音頻加熱器的結構示意圖。

圖中：1、音頻加熱器，2、固定支座，31、上下軸導軌，32、左右軸導軌，33、前后軸導軌，41、第一支架，42、第二支架，43、第三支架，51、第一氣缸，52、第二氣缸，53、第三氣缸，6、支撐槽板，7、定位塊，8、脫料架，9、定位槽，10、穩定桿,11、加熱孔。

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具體實施方式

圖1和圖2示出了本發明一種穩定桿三方向步進輸送加熱裝置，該裝置包括一個固定支座2和三個支架，該支架分別為第一支架41、第二支架42和第三支架43，其中第一支架41與第二支架42通過上下軸導軌31連接，第二支架42與第三支架43通過左右軸導軌32連接，第三支架43與固定支座2通過前后軸導軌33連接，第一支架41設置在最內層，第三支架43設置在最外層，第二支架42設置在第一支架41和第三支架43中間，上下軸導軌31沿Z軸方向設置，左右軸導軌32沿Y軸方向設置，前后軸導軌33沿X軸方向設置。