[發明專利]一種新型燃氣管道專用支架在審
| 申請號: | 201310635268.8 | 申請日: | 2013-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN104676117A | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 吳偉民 | 申請(專利權)人: | 天津越昊燃氣有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/10 | 分類號: | F16L3/10;F16L3/20 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 300270 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 燃氣 管道 專用 支架 | ||
技術領域
本發明涉及一種新型燃氣管道專用支架,屬于燃氣技術領域。
背景技術
當前,在城市燃氣管道工程施工中,已廣泛采用非開挖式工藝,管線施工時時常會遇到穿越鐵路、高速公路、大型橋區及河流或溝渠;另外在許多交通量大的城市的道路及已建成的地區都不允許采用開槽埋管,因此均需要采用非開挖式工藝施工。常用的有導向鉆進法、泥水平衡頂管、土壓平衡頂管、普通鋼筋混凝土頂管及淺埋暗挖法和夯管法等,目前都采用導向鉆進法和夯管法。其優點是在設計階段,應該對地質地況詳盡勘察,然后確定施工方案,即確定鉆進軌跡曲線并嚴格操作,但其精度不高且常會在鉆進、擴孔或回拖時出現卡阻而損壞相關的地下市政設施。例如燃氣、上水、電力、電訊或排水管道,造成浪費和事故;夯管法在夯進時也類似且噪音大又難于糾偏,僅適合于野外作業,距離短且淺覆土穿越。
方法內容
本發明提供一種新型燃氣管道專用支架,新型燃氣管道專用支架特征在于,燃氣鋼管外表面裹一層橡膠墊,管卡用T型栓和螺母緊箍固定,燃氣鋼管固定在架體上面,所述架體連有支柱,滾輪以小軸支承在兩支柱之間。
優選的,所述滾輪呈鼓形,其輪廓可以與砼套管的內壁吻合。
優選的,所述燃氣鋼管與砼套管之間有封堵墻,檢漏管彎曲后由所述封堵墻伸入至燃氣鋼管和砼套管之間的空間,檢漏管有一護罩。
優選的,所述管卡具有鉸鏈。
本發明的優勢在于:(一)所述裝置適用于多種情況下的管道安裝,使穿管、支承和定位工序變得簡便且更加可靠;(二)降低了工程造價;(三)縮短了施工期,例如頂鋼筋混凝土67米,采用傳統工藝需要一周以上,而使用專用支架只需2天即可;(四)專用支架外型結構緊湊。
附圖說明
圖1是本發明結構示意圖;
圖2是本發明結構側視圖。
圖中:
1、鉸鏈;2、燃氣鋼管;3、橡膠墊;4、管卡;5、T型螺栓;
6、架體;7、滾輪;8、螺母;9、檢漏管;10、砼套管;
11、護罩;12、封堵墻;13、支柱;14、小軸。
具體實施方式
如圖1所示,所述裝置,所述燃氣鋼管2外表面裹一層稍寬于管卡4的橡膠墊3,所述管卡4具有所述鉸鏈1并用所述T型螺栓5緊箍固定于所述燃氣鋼管2,同時固定在所述架體6上面,所述架體6連有支柱13,所述滾輪7以小軸14支承在兩支柱13之間,所述滾輪7呈鼓形,其輪廓可以與所述砼套管10的內壁表面吻合。
所述砼套管10和燃氣鋼管2之間有封堵墻12,所述檢漏管9彎曲后由所述封堵墻12伸入至所述燃氣鋼管2和所述砼套管10之間的空間,所述檢漏管9有一護罩11和井蓋相連。
所述管卡4的作用是支架和管道的連接和固定,所述架體6的作用是承載和平衡,所述滾輪7在推拉力的作用下可以沿砼套管10內的下壁做直線移動。
所述燃氣鋼管2的圓心是O1,而砼套管10的中心是O2,O1與O2是互相偏心的。
以上實施方式僅用于說明本方法,而并非對本方法的限制,有關技術領域的普通技術人員,在不脫離本方法的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變化和變型,因此所有等同的技術方案也屬于本方法的范疇,本方法的專利保護范圍應由權利要求限定。?
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