[發明專利]柴油發動機尾氣排放處理用整體催化劑及其制備工藝

有效

• 申請號: 201310635220.7
• 申請日: 2013-12-03
• 公開（公告）號: CN103638920A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 李騰英;潘大偉;雷云偉;尚緒剛;范國;劉敬坤;韓增波;馬娟;劉素娟
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B01J23/30
• 分類號: B01J23/30;B01J32/00;B01D53/56;B01D53/94
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 閆曉燕

1.一種柴油發動機尾氣排放處理用整體催化劑，其特征在于，包括鈦鎢粉、釩酸鹽、草酸、鋁溶膠。

2.?根據權利要求1所述的柴油發動機尾氣排放處理用整體催化劑，其特征在于，各組分的質量百分含量為：鈦鎢粉70-92%、釩酸鹽1-6%、草酸3-10%、鋁溶膠1-20%。

3.?根據權利要求1所述的柴油發動機尾氣排放處理用整體催化劑，其特征在于，釩酸鹽具體為偏釩酸銨。

4.?如權利要求1所述的柴油發動機尾氣排放處理用整體催化劑的制備工藝，其特征在于，包括：粉末催化劑的制備和整體催化劑的制備。

5.?根據權利要求4所述的柴油發動機尾氣排放處理用整體催化劑的制備工藝，其特征在于，粉末催化劑的制備工藝流程包括：

（1）配料，采用電子稱稱取鈦鎢粉、釩酸鹽、草酸；

（2）攪拌，將稱取的原料加入攪拌罐內，加入水攪拌使其充分混合；

（3）旋蒸，將攪拌好的混合液放入旋蒸罐內，通過加熱、抽真空方式將混合液的揮發物蒸發，只保留固體和少量水分；

（4）焙燒，將旋蒸好的物料放入焙燒爐內，高溫焙燒，制成粉末催化劑。

6.?根據權利?5所述的柴油發動機尾氣排放處理用整體催化劑的制備工藝，其特征在于，步驟（2）中攪拌的轉速為10-110轉/分，攪拌時間3-8小時。

7.?根據權利?5所述的柴油發動機尾氣排放處理用整體催化劑的制備工藝，其特征在于，步驟（3）中加熱溫度為70-200℃，真空度為0.02-0.1MPa。

8.?根據權利?5所述的柴油發動機尾氣排放處理用整體催化劑的制備工藝，其特征在于，步驟（4）中高溫焙燒溫度450-660℃，時間7-10小時。

9.?根據權利要求4所述的柴油發動機尾氣排放處理用整體催化劑的制備工藝，其特征在于，整體催化劑的制備工藝流程包括：

①研磨，將焙燒好的粉末催化劑冷卻到室溫后，進行研磨，制成細粒子物料；

②制漿：將細粒子物料與水和鋁溶膠充分攪拌，攪拌時間1-5小時混合制成漿液；

③涂覆：用涂覆機將漿液涂覆到催化劑載體上；

④焙燒：將涂覆后的催化劑載體通過通道式焙燒爐高溫焙燒，制成整體催化劑。

10.?根據權利要求9所述的柴油發動機尾氣排放處理用整體催化劑的制備工藝，其特征在于，步驟①中，細粒子物料粒度為1000-2500nm；步驟③中涂覆量為80-300g/L，載體選用蜂窩陶瓷；步驟④中焙燒溫度450-660℃，時間為3-8小時。