[發明專利]船舶機艙監測報警方法

在審

• 申請號: 201310635195.2
• 申請日: 2013-11-28
• 公開（公告）號: CN104678916A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 趙小勇
• 申請（專利權）人: 大連君方科技有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 曲永祚

技術領域

本發明涉及一種船舶機艙監測報警方法。

背景技術

船舶機艙監測是指通過對機艙內設備工作狀況的實時監測，及時獲知設備運行的安全狀況，在出現故障時能夠及時采取處理，是保證船舶安全可靠航行的必要手段和實現船舶信息化、智能化的關鍵系統，現有的船舶機艙監測報警方法自動化程度低，物理硬件多，維護困難，故障報警信息不明確，不利于減輕現場員工的工作強度。

發明內容

本發明針對以上問題的提出，而研制一種船舶機艙監測報警方法。

本發明的技術手段如下：

一種船舶機艙監測報警方法，包括如下步驟：

①監測中心通過存儲單元所包括的第一存儲模塊存儲船舶機艙數據正常范圍值，通過存儲單元所包括的第二存儲模塊存儲船舶機艙故障信息及其對應的故障指南信息，執行步驟②；

②將多個機艙數據采集單元分別設置在船舶機艙的不同數據采集位置上，執行步驟③；

③多個機艙數據采集單元分別采集船舶機艙數據，并通過多個ZigBee終端節點和ZigBee協調器傳輸至監測中心，執行步驟④；

④監測中心通過處理單元結合第一存儲模塊所存儲的船舶機艙數據正常范圍值，判斷所采集的船舶機艙數據是否超出正常范圍值，根據所采集的機艙數據超出正常范圍值的判斷結果獲知對應的船舶機艙故障信息，同時控制語音報警單元對獲知的船舶機艙故障信息進行語音報警，執行步驟⑤；

⑤監測中心通過處理單元結合第二存儲模塊所存儲的船舶機艙故障信息及其對應的故障指南信息，得到當前的船舶機艙故障信息所對應的故障指南信息，控制顯示單元對獲知的船舶機艙故障信息及其對應的故障指南信息進行顯示；

進一步地，多個ZigBee終端節點和ZigBee協調器構成網絡結構的自組織網絡；

進一步地，步驟④之后還具有如下步驟：

當船舶機艙數據超出正常范圍值時，所述監測中心將獲知的船舶機艙故障信息發送給岸上監測中心。

由于采用了上述技術方案，本發明提供的船舶機艙監測報警方法，利用ZigBee技術實現系統構建框架，物理硬件少，維護方便，監控中心能夠直接根據采集的船舶機艙數據獲知故障信息并進行相應的語音報警，同時對當前船舶機艙的故障信息及對應的故障指南信息進行顯示，自動化程度高，故障報警信息明確，現場員工可以直接根據語音報警和顯示的故障指南進行故障點的處理，減輕了工作強度，當船舶機艙數據超出正常范圍值時，所述監測中心將獲知的船舶機艙故障信息發送給岸上監測中心，便于出現危急情況時岸上監測中心可以及時了解并進行援救。

附圖說明

圖1是本發明所述方法的系統結構框圖。

具體實施方式

一種船舶機艙監測報警方法，包括如下步驟：

①監測中心通過存儲單元所包括的第一存儲模塊存儲船舶機艙數據正常范圍值，通過存儲單元所包括的第二存儲模塊存儲船舶機艙故障信息及其對應的故障指南信息，執行步驟②；

②將多個機艙數據采集單元分別設置在船舶機艙的不同數據采集位置上，執行步驟③；

③多個機艙數據采集單元分別采集船舶機艙數據，并通過多個ZigBee終端節點和ZigBee協調器傳輸至監測中心，執行步驟④；

④監測中心通過處理單元結合第一存儲模塊所存儲的船舶機艙數據正常范圍值，判斷所采集的船舶機艙數據是否超出正常范圍值，根據所采集的機艙數據超出正常范圍值的判斷結果獲知對應的船舶機艙故障信息，同時控制語音報警單元對獲知的船舶機艙故障信息進行語音報警，執行步驟⑤；

⑤監測中心通過處理單元結合第二存儲模塊所存儲的船舶機艙故障信息及其對應的故障指南信息，得到當前的船舶機艙故障信息所對應的故障指南信息，控制顯示單元對獲知的船舶機艙故障信息及其對應的故障指南信息進行顯示；

進一步地，多個ZigBee終端節點和ZigBee協調器構成網絡結構的自組織網絡；

進一步地，步驟④之后還具有如下步驟：

當船舶機艙數據超出正常范圍值時，所述監測中心將獲知的船舶機艙故障信息發送給岸上監測中心。