[發(fā)明專利]一種方向盤真空高壓發(fā)泡工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310634279.4
• 申請日: 2013-12-03
• 公開（公告）號: CN103600456A
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郎玉山;程潛
• 申請（專利權(quán)）人: 順達（蕪湖）汽車飾件有限公司
• 主分類號: B29C44/60
• 分類號: B29C44/60;B29C44/34
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 沈志海

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)泡工藝，具體涉及一種汽車方向盤的真空高壓發(fā)泡工藝。

背景技術(shù)

汽車方向盤的現(xiàn)有發(fā)泡工藝為：模具加熱、注料，待泡料從排氣孔中溢出后，出模。但是現(xiàn)有的工藝的存在的問題是：1）發(fā)泡速度慢，影響生產(chǎn)效率；2）成型的發(fā)泡密度不均勻，靠近注料口的位置發(fā)泡密度大，遠離主料口的位置發(fā)炮密度小；3）且成型的發(fā)泡易因發(fā)泡不完全、發(fā)泡料流速慢，而產(chǎn)生空腔，影響整個方向盤的強度；4）泡料部分從排氣口溢出，成為廢料，造成浪費，并對設(shè)備的維護保養(yǎng)帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述的不足，本發(fā)明提供了一種方向盤真空高壓發(fā)泡工藝，通過邊注料邊對發(fā)泡模內(nèi)腔進行抽真空，減小發(fā)泡模內(nèi)腔的氣體阻力，增加發(fā)泡料的流動性，使得發(fā)泡完全、密度均勻，防止發(fā)泡空腔的出現(xiàn)，并且通過計時發(fā)泡出模，避免泡料溢出，且提高工作效率。

本發(fā)明的目的是提供一種方向盤真空高壓發(fā)泡工藝，所述發(fā)泡工藝包括以下步驟：

步驟1：預(yù)熱模具，將發(fā)泡模加熱；

步驟2：注料發(fā)泡，向發(fā)泡模內(nèi)腔注入發(fā)泡料進行發(fā)泡，邊注料邊對發(fā)泡模內(nèi)抽真空，并以開始注料時間為零時開始計時；

步驟3：出模，到達預(yù)定時間后停止抽真空，然后出模。

本發(fā)明的進一步改進在于：所述注料發(fā)泡步驟到出模步驟的過程中保持進行抽真空。

本發(fā)明的進一步改進在于：所述注料發(fā)泡步驟到出模步驟的過程中保持持續(xù)加熱，模腔溫度保持在60℃。

本發(fā)明的進一步改進在于：所述步驟2中的注料壓力為16MPa。

本發(fā)明的有益效果：通過邊注料邊對發(fā)泡模內(nèi)腔進行抽真空，減小發(fā)泡模內(nèi)腔的氣體阻力，增加發(fā)泡料的流動性，使得發(fā)泡完全、密度均勻，防止發(fā)泡空腔的出現(xiàn)，并且通過計時發(fā)泡出模，避免泡料溢出，且提高工作效率。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。

本實施例提供了一種方向盤真空高壓發(fā)泡工藝，所述發(fā)泡工藝包括以下步驟：

步驟1：預(yù)熱模具，將發(fā)泡模加熱，使得模腔溫度保持在60℃；

步驟2：以16MPa的注料壓力向發(fā)泡模內(nèi)腔注入發(fā)泡料進行發(fā)泡，邊注料邊對發(fā)泡模內(nèi)腔抽真空，并以開始注料時間開始計時；

步驟3：出模，到達預(yù)定時間后停止抽真空，然后出模。

所述注料發(fā)泡步驟到出模步驟的過程中保持進行抽真空。