[發明專利]一種車載冰箱滑動門、車載冰箱及車載冰箱的使用方法

有效

• 申請號: 201310633843.0
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN104251591A
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 李達華;楊幸標
• 申請（專利權）人: 珠海美固電子有限公司
• 主分類號: F25D23/02
• 分類號: F25D23/02;B60N3/10
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 高占元

技術領域

本發明涉及冰箱技術領域，更具體地說，涉及一種車載冰箱滑動門、車載冰箱及車載冰箱的使用方法。

背景技術

隨著社會經濟和汽車工業的發展，汽車的檔次也逐漸提高，很多轎車為能給車內乘員在旅途中提供冰爽的飲料或者新鮮的食物而在車內設置了車載冰箱。傳統車載冰箱的門多采用旋轉方式開門，由于受到汽車內高度和深度空間的限制，使得傳統的旋轉開門冰箱在汽車空間內很難打開。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種車載冰箱滑動門、車載冰箱及車載冰箱的使用方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

構造一種車載冰箱滑動門，其中，包括門體和滑軌組件，所述門體通過所述滑軌組件與車載冰箱箱體連接；所述滑軌組件上設置有用于控制所述門體在打開后自動復位的阻力裝置。

本發明所述的車載冰箱滑動門，其中，所述滑軌組件包括水平設置的上滑軌和下滑軌。

本發明所述的車載冰箱滑動門，其中，所述上滑軌和下滑軌均包括固定軌，及可滑動的連接在所述固定軌上的活動軌，所述固定軌與所述車載冰箱箱體固定連接。

本發明所述的車載冰箱滑動門，其中，所述阻力裝置包括引導裝置和偏轉塊，所述引導裝置的一端與所述活動軌固定連接，所述引導裝置的另一端與所述門體固定相連；所述引導裝置上凸設有至少一個用于與所述偏轉塊相適配的卡塊。

本發明所述的車載冰箱滑動門，其中，所述阻力裝置還包括設置在所述固定軌一側的安裝板，及安裝在所述安裝板上的滑動軌、支架、阻尼筒、活塞桿、滑塊和彈簧；

其中，所述阻尼筒通過所述支架固定在所述安裝板上，所述滑動軌沿所述阻尼筒的軸線固定在所述安裝板上，所述滑動軌的一端與所述阻尼筒相抵，所述滑塊與偏轉塊可滑動地連接在所述滑動軌上，且所述滑塊的一端與安裝在所述阻尼筒內的活塞桿連接，所述活塞桿的一端通過所述彈簧與所述阻尼筒相連，所述滑塊的另一端與所述偏轉塊鉸接，所述偏轉塊上開設有用于與所述引導裝置相連的卡孔。

本發明所述的車載冰箱滑動門，其中，所述車載冰箱滑動門還包括與所述門體驅動連接、以控制所述門體自動打開的控制部件，所述控制部件包括齒輪和伺服馬達。

本發明所述的車載冰箱滑動門，其中，所述門體開門方向為向所述箱體的左側或右側開門。

本發明還提供了一種車載冰箱，包括具有儲存空間的箱體，其中，所述儲存空間的開口處設置有如前述任一項所述的車載冰箱滑動門。

本發明所述的中，其中，所述箱體側面設置有用于容納打開后的所述門體的保護板，所述保護板可拆卸地連接在所述箱體上。

本發明還提供了一種車載冰箱的使用方法，包括以下步驟：

S1、準備步驟：提供門體、滑軌組件和阻力裝置，將所述滑軌組件固定在車載冰箱箱體上，依次將所述阻力裝置和門體固定在所述滑軌組件上；

S2、開門步驟：對所述門體施加向右的作用力，與所述門體固定相連的所述引導裝置帶動活動軌沿著固定軌向右滑動，與所述引導裝置相連的偏轉塊帶動活塞桿拉伸彈簧，使所述彈簧積聚能量，當所述偏轉塊運動到凹入部處時，所述引導裝置與所述偏轉塊分離；

S3、關門步驟：對所述門體施加向左的作用力，當所述引導裝置與所述偏轉塊重新相連時，在彈簧彈力的作用下偏轉塊帶動所述引導裝置自動回位，與所述活動軌固定相連的所述引導裝置帶動門體沿著固定軌向左滑動。

本發明的有益效果在于：通過采用滑軌組件將門體與車載冰箱箱體滑動連接，實現滑動開門，解決了傳統車載冰箱在有限的深度和高度空間內難以開門的問題；并通過采用能控制門體自動復位的阻力裝置，在關門時自動關門或門未完全關到位時自動復位，防止用戶關門時沒有關閉到位而導致的冰箱內溫度過高或冷量損失，不僅節能，也大大方便了用戶使用。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本發明作進一步說明，附圖中：

圖1是本發明較佳實施例的閉合狀態下的車載冰箱滑動門（包括車載冰箱箱體）結構示意圖；

圖2是本發明較佳實施例的打開狀態下的車載冰箱滑動門（包括車載冰箱箱體）結構示意圖；

圖3是本發明較佳實施例的去掉局部外殼后閉合狀態下的車載冰箱滑動門（包括車載冰箱箱體）結構示意圖。

圖4是本發明較佳實施例的上滑軌與阻力裝置連接的結構示意圖；

圖5是本發明較佳實施例的滑軌組件與引導裝置連接的結構示意圖。

具體實施方式