[發明專利]抬頭顯示器

無效

• 申請號: 201310633789.X
• 申請日: 2013-12-02
• 公開（公告）號: CN103777352A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 葉大為
• 申請（專利權）人: 常熟精元電腦有限公司
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01;G02B27/22
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本發明涉及一種抬頭顯示器；具體地說，本發明涉及一種可顯示三維影像的抬頭顯示器。

背景技術

抬頭顯示器（Head?up?display，簡稱HUD)是將行車資訊，例如一般儀表板顯示的資訊，投影于汽車前擋風玻璃，讓駕駛者的視線在不用離開前擋風玻璃的情況下，可同時透過前擋風玻璃注意車前路況并由抬頭顯示器投影于前擋風玻璃的影像獲得行車資訊，而不需要再低頭觀看儀表板，以增加行車安全。

抬頭顯示器在車用電子產品中，除了可以大幅提升行車安全，對于駕駛者的經驗上也有相當大的幫助，然而傳統的抬頭顯示器上，由于使用的技術限制，導致顯示的內容多元化有限制，在顯示的方式上也限制于二維的成像。目前抬頭顯示器的顯示方式維持傳統LED架構，將可能顯示的圖案先置于顯示器的表面，利用光學設計，通過前擋風玻璃的反射，產生虛像來傳達資訊給駕駛者，然而由于顯示平面的光學構架是平面顯示，所以通過前擋風玻璃的反射后，成像的平面仍然維持二維的空間，在使用的體驗上比較接近單純將顯示器投影在玻璃上的二維顯示面板，這樣在有限的區域內能顯示的色彩及內容無法多元化，因此很難顯示多元且復雜的訊息，所有的內容集中在數字和固定的警示標志為主，然而在汽車加入導航訊息，以及在未來汽車需要結合多元資訊的發展趨勢下，傳統的抬頭顯示器很難滿足需要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠克服上述問題的抬頭顯示器，改善顯示的多元性。

本發明的上述目的通過以下技術方案實現：本發明的抬頭顯示器包括：投影機，接收編排好的資訊，并將該資訊對應的影像投射出去；三維成像機構，將所述投影機投射過來的影像生成為三維影像投射出去；以及反射鏡，將所述三維成像機構投射過來的三維影像反射到汽車前擋風玻璃上。

優選地，所述三維成像機構包括相互交錯設置的至少兩個擴散板。

優選地，所述擴散板的穿透率大于50%，霧度大于10%。

優選地，所述投影機為MEMS投影機、DLP投影機和Lcos投影機中的一種。

優選地，所述反射鏡的反射率大于90%，該反射鏡為平面反射鏡或曲面反射鏡。

通過使用本發明的抬頭顯示器，可在汽車前擋風玻璃上顯示三維影像，在影像的顯示上更具魅力和應用性，并且可為駕駛員提供更豐富的多元化資訊。

附圖說明

參照附圖，本發明的公開內容將更加顯然。應當了解，這些附圖僅是示意性的，未按比例繪制也并非意在限制本發明的范圍。圖中：

圖1是本發明的抬頭顯示器的構成示意圖；

圖2是圖1中的投影機將影像分別投射到第一擴散板和第二擴散板的示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖詳細地說明本發明的具體實施方式。這些說明僅是描述性、示例性的。

參見圖1和2，本發明的抬頭顯示器包括投影機10、三維成像機構20和反射鏡30，所述投影機10接收編排好的資訊，并將該資訊對應的影像投射出去；所述三維成像機構20將所述投影機10投射過來的影像生成為三維影像投射出去；所述反射鏡30將所述三維成像機構20投射過來的三維影像反射到汽車前擋風玻璃40上。這樣，駕駛者在行車過程中就可看見投射在前擋風玻璃40上的資訊。這里的資訊是指駕駛員行車中所需要了解的一切信息，比如：儀表盤上的車速、里程、油量等信息，還有導航畫面、倒車影像等等。

所述投影機10可采用MEMS投影機、DLP投影機和Lcos投影機這些微型投影機，主要是講資訊的影像畫面通過強光投射出去，由于微型投影機體積小，可以利用較小的體積產生較大的畫面，通過對影像的內容的編排，可以顯示多元的資訊內容。

投影機10的位置可以根據設計需要擺放在任何位置，但光學的路徑最后都會經過所述三維成像機構20成像。