[發(fā)明專利]一種環(huán)保汽油添加劑及其制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310633240.0
• 申請(qǐng)日: 2013-12-02
• 公開（公告）號(hào): CN103642541A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 車春玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南開發(fā)區(qū)星火科學(xué)技術(shù)研究院
• 主分類號(hào): C10L1/10
• 分類號(hào): C10L1/10;C10L1/182;C10L1/16;C10L1/12
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 徐槐

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽油技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種環(huán)保汽油添加劑，還涉該汽油添加劑的制備方法。

背景技術(shù)??????????????????????????

自汽車發(fā)動(dòng)機(jī)問市以后，為提高發(fā)動(dòng)的燃燒效率，人們都在想辦法提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。從壓縮比4.0，逐步增大到10.8，盡管增加了燃燒效率，但是功率也有所下降，目前國(guó)際上采用的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，基本上是定在8.0的范圍之內(nèi)。為達(dá)此目的，國(guó)內(nèi)外均采用了多種方法來提高汽油的辛烷值，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比的要求。

比較廣泛采用的方法是在汽油中混入少量抗爆添加劑。早期被采用的抗爆劑是美國(guó)乙基公司的產(chǎn)品——四乙基鉛。隨著四乙基鉛的應(yīng)用，造成了對(duì)環(huán)境的嚴(yán)重污染，如，在美國(guó)的公路兩旁的土壤中，鉛含量超過了標(biāo)準(zhǔn)的100倍。為解決鉛污染問題，多年來，人們一直致力于無鉛汽油抗爆劑的科學(xué)研究，MMT和MTBE等一系列的無鉛汽油抗爆劑產(chǎn)品就是由此應(yīng)運(yùn)而生。同時(shí)，人們又在煉油工藝上也進(jìn)行了很多改進(jìn)，如大規(guī)模采用催裂化裝置煉油，以增加產(chǎn)品的烯、芳烴含量，以此來提高油品的辛烷值，同時(shí)又徹底的解決汽車尾氣的污染問題。

以上解決辦法，雖然可以解決了鉛污染等問題，但明顯也存在著幾方面的缺點(diǎn)：

其一，是烯烴含量過高，在車輛燃燒時(shí)，由高溫高壓條件產(chǎn)生的聚合物附儲(chǔ)在噴嘴處，造成密封不嚴(yán)重，且使車輛燃燒不充分，排出大量的碳?xì)浠衔铮斐晌矚馕廴荆F(xiàn)在國(guó)家已明確元寶油品烯烴含量35%，北京、上海、廣州三市嚴(yán)格要求，非清潔汽油不準(zhǔn)入市。如果期貨城市效仿執(zhí)行，預(yù)計(jì)三年時(shí)間左右，大石化、大慶龍鳳等煉廠，將無合格油品出廠。

其二，是在油品中加入抗爆劑MMT及抗爆添加劑MTBE，將對(duì)環(huán)境造成較大的污染，前者由于有元素Mn的排放，對(duì)人及其它生物直接造成影響，嚴(yán)重染污各種水源，有些生產(chǎn)MTBE的廠家，盡管嚴(yán)格控制跑冒滴漏，可地下水仍然無法飲用，所以美國(guó)已立法禁用MTBE，我國(guó)也將會(huì)產(chǎn)相應(yīng)立法。

汽油是不可再生能源之一，隨著天然石油貯存量的減少，提高汽油潔凈度以及使汽油充分燃燒是當(dāng)前化工領(lǐng)域和汽車工業(yè)十分關(guān)注的問題，特別是在我國(guó)目前采用的汽油中，催化裂化汽油所占比例還相當(dāng)高，因此汽油氧化生成膠質(zhì)、漆膜和沉積物的問題還比較嚴(yán)重，因此，環(huán)保汽油添加劑是目前研究的熱點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噴油嘴溫度在100℃左右，進(jìn)氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下，燃油中的不穩(wěn)定成份，極易產(chǎn)生氧化縮合反應(yīng)，生成膠質(zhì)和積碳，沉淀在進(jìn)氣閥和噴油嘴上，先進(jìn)的高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和使用GDI燃油直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)更容易產(chǎn)生積碳。堆積在進(jìn)氣閥上的沉積物，會(huì)造成進(jìn)氣通道截面積減少，進(jìn)氣效率降低，功率下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使閥門動(dòng)作遲緩，關(guān)閉不嚴(yán)。噴油嘴積碳，會(huì)使噴油不暢，燃油霧化質(zhì)量下降，導(dǎo)致燃油進(jìn)入燃燒室后，難以完全燃燒，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)，以及油耗加大，尾氣排放惡化，特別在冬天，這些狀況更加明顯。

有關(guān)環(huán)保汽油添加劑及其制備方法的研究，如中國(guó)專利CN?102994176?A公開的一種環(huán)保汽油添加劑的合成方法，該方法以甲醇30-70%、異丁醇10-15%、異丙醇5-10%、烷基苯0.02-1%、硫酸銅1-2%、二甲苯1-3%、抗氧劑0.01-1.5%為原料，經(jīng)過三步反應(yīng)得到環(huán)保汽油添加劑。且該工藝存在以下不足：

用甲醇使用量過大，對(duì)人體有害。

靜置24小時(shí)候，物質(zhì)揮發(fā)嚴(yán)重。

US5736?493的美國(guó)專利公開了一種多功能的合成的生物基汽油調(diào)節(jié)劑。該方法主要目的是用于提供發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥門的清潔和保證燃油干凈高效的燃燒注入和化油器，但該工藝采用生物技術(shù)，成本昂貴。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種環(huán)保汽油添加劑，還提供了該環(huán)保汽油添加劑的制備方法，以解決普通汽油對(duì)環(huán)境造成污染的問題，本發(fā)明考慮到了環(huán)保及清潔汽油的要求，又在一定程度上增添了具有清洗、助燃等功能的添加劑，使汽油在整個(gè)燃燒過程中，抑制了有害物的產(chǎn)生及燃燒能量的充分釋放。

一種環(huán)保汽油添加劑，包括下述重量份數(shù)的組分：

甲醇10-80?????????????????異丁醇8-20

正辛醇5-30????????????????異丙醇4-12

烷基苯0.01-1.2????????????硫酸銅1-4

二甲苯1-6?????????????????抗氧劑0.06-0.4。

優(yōu)選的，一種環(huán)保汽油添加劑，包括下述重量份數(shù)的組分：

甲醇20-60?????????????????異丁醇10-15