[發(fā)明專利]一種電機車用自動撒砂裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310632946.5
• 申請日: 2013-12-02
• 公開（公告）號: CN103640580A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設計）人: 劉振翮;張淳
• 申請（專利權）人: 淮南市長安機電設備有限公司
• 主分類號: B61C15/10
• 分類號: B61C15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種礦用撒砂裝置，尤其涉及一種電機車用自動撒砂裝置。

背景技術

目前，現(xiàn)有的鐵路機車在運行過程中能夠安全地制動，通常是在機車的每個轉向架的四角上安裝有撒砂裝置，撒砂裝置可以將砂子撒在車輪和鋼軌之間，增加兩者之間的粘著力，防止車輪打滑及輪毅表面擦傷；在理想的情況下每米行程應該鋪撒恒定數(shù)量的砂子，如果鋪撒的砂子太多或者太少，均不能達到最佳的防滑效果。因此，在普通撒砂控制裝置的前提下，有必要對撒砂量進行控制，盡量減少掉砂、漏砂的情況，以防止事故發(fā)生。

現(xiàn)有撒砂裝置具有結構過于復雜、操作不夠方便以及制作成本高等問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決的技術問題是：提供一種結構簡單可靠、制造成本較低、安全性高的電機車用自動撒砂裝置。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是：

一種電機車用自動撒砂裝置，包括密封板、儲砂箱，所述儲砂箱上部為長方體，下部為錐形的漏斗狀，儲砂箱的底板中部設置有圓形通孔，儲砂箱的底板與暫時儲砂盒的頂板和防護板一側的頂部相接，防護板的另一側與電機固定連接，防護板的下方，電機的側面與彈簧固定連接，彈簧內側環(huán)繞著與電機相連且橫穿暫時儲砂盒的傳力桿，彈簧與暫時儲砂盒的側板固連，傳力桿上固設有與暫時儲砂盒頂板圓形開口相配合的密封板。

所述暫時儲砂盒頂板的一側設有半徑為儲砂箱底板圓形通孔三分之二且與儲砂箱底板的圓形通孔同心的圓形出口，暫時儲砂盒的底板上設置有與頂板圓形出口相配合的出口，暫時儲砂盒底板的出口下設置有撒砂口，暫時儲砂盒左右兩側設有與傳力桿相配合的圓孔。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有的有益效果為：

本發(fā)明一種電機車用自動撒砂裝置，能夠有效的防止掉砂、漏砂，其結構簡單可靠、制造成本較低、安全性高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種電機車用自動撒砂裝置的剖視圖。

圖2為本發(fā)明一種電機車用自動撒砂裝置的側視圖。

圖中標記為：儲砂箱1，電機2，彈簧3，密封板4，暫時儲砂盒5，傳力桿6，防護板7，撒砂口8。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

如圖1和圖2所示，一種電機車用自動撒砂裝置，它包括密封板4、儲砂箱1，所述儲砂箱1上部為長方體，下部為錐形的漏斗狀，儲砂箱1的底板中部設置有圓形通孔，儲砂箱1的底板與暫時儲砂盒5的頂板和防護板7一側的頂部相接，防護板7的另一側與電機2固定連接，使結構更加穩(wěn)定，防護板7的下方，電機2的側面與彈簧3固定連接，彈簧3內側環(huán)繞著與電機2相連且橫穿暫時儲砂盒5的傳力桿6，彈簧3與暫時儲砂盒5的側板固定連接，可通過電機2推進和彈簧3復位來達到控制效果，傳力桿6上固設有與暫時儲砂盒5頂板圓形開口相配合的密封板4，傳力桿6運動可帶動密封板4運動，達到控制撒砂的效果，密封板4堵住暫時儲砂盒5頂板圓形開口時可阻止砂子流出。所述暫時儲砂盒5頂板的一側設有半徑為儲砂箱1底板圓形通孔三分之二且與儲砂箱1底板的圓形通孔同心的圓形出口，暫時儲砂盒5的底板上設置有與頂板圓形出口相配合的出口，暫時儲砂盒5底板的出口下設置有撒砂口8，暫時儲砂盒5左右兩側設有與傳力桿6相配合的圓孔。

本技術領域中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本發(fā)明，而并非用作為對本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實質精神范圍內，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權利要求范圍內。