[發明專利]一種礦用鷹眼式傳感器在審
| 申請號: | 201310632861.7 | 申請日: | 2013-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN103645511A | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 劉振翮;張淳 | 申請(專利權)人: | 淮南市長安機電設備有限公司 |
| 主分類號: | G01V3/00 | 分類號: | G01V3/00;G01B7/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 232007 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鷹眼 傳感器 | ||
技術領域
本發明涉及一種傳感器,尤其涉及一種礦用鷹眼式傳感器。
背景技術
粉塵災害是粉塵作業場所安全生產中所面臨的突出問題,也正是影響煤礦安全生產的重大隱患,井下運輸皮帶產生的粉塵是其中最大的塵源之一,目前我國煤炭開采企業的皮帶式綜合防塵裝置,一般均采接觸式觸控傳感器、開停傳感器或熱釋電傳感器,但在煤礦井下實際應用中,都存在各自弊端,在現場均得不到很好的應用。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:提供一種種使用壽命長、能夠自動判定皮帶運行狀態及有無煤流的礦用鷹眼式傳感器。
為了解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:
一種礦用鷹眼式傳感器,包括外殼、主體、鉸鏈、喇叭口、電板、鷹眼和外接桿,所述外殼扣合在主體上方,外接桿7固定在主體的外壁上,鉸鏈3固定在主體外壁的另一側,喇叭口通過螺紋配合擰緊在鉸鏈中,鷹眼焊接在電板下方,電板安裝在主體的下方,電纜線通過喇叭口和鉸鏈引入主體并連接在電板上,通過喇叭口的擰緊,緊固于喇叭口中;所述外殼通過螺絲釘緊固在主體上;所述鉸鏈焊接在主體的外壁,處于外接桿的對側。
所述外接桿焊接在主體的外壁上。
所述鉸鏈焊接在主體的外壁,與外接桿焊接點呈90度角。
與現有技術相比,本發明具有的有益效果為:
本發明一種礦用鷹眼式傳感器的電子桿與傳感器無物理上的接觸,傳感器不會受到煤塊的頻繁打擊,不易損壞;電子桿反應靈敏,能夠實時監測皮帶煤流的運輸情況,實現有煤時自動開啟噴霧,無煤或皮帶停止運轉時停止噴霧。
附圖說明
圖1為本發明一種礦用鷹眼式傳感器的結構示意圖。
圖中標記為:外殼1、主體2、鉸鏈3、喇叭口4、電板5、鷹眼6、外接桿7。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。
如圖1所示,一種礦用鷹眼式傳感器,包括外殼1、主體2、鉸鏈3、喇叭口4、電板5、鷹眼6和外接桿7,所述外殼1扣合在主體2上方,外接桿7固定在主體2的外壁上,鉸鏈3固定在主體2外壁的另一側,喇叭口4通過螺紋配合擰緊在鉸鏈3中,鷹眼6焊接在電板5下方,電板5安裝在主體2的下方,電纜線通過喇叭口4和鉸鏈3引入主體2并連接在電板5上,通過喇叭口4的擰緊,緊固于喇叭口4中;所述外殼1通過螺絲釘緊固在主體2上;所述鉸鏈3焊接在主體2的外壁,處于外接桿7的對側;所述外接桿7焊接在主體2的外壁上;所述鉸鏈3焊接在主體2的外壁,與外接桿7焊接點呈90度角。
本發明在礦用鷹眼式觸控傳感器上采用原仿真機器人上使用的鷹眼做為主要判別元件。當運輸皮帶轉動后,有物料通過皮帶運輸時,由于所運輸的煤流均呈高低不平、落差大、快速運動的形態,鷹眼根據電子桿在煤流表面形成的反射角度的變化,產生不同的電平信號,進而判定當前的煤流運輸狀態;當皮帶停止運轉,或皮帶上無煤時,其反射角度不發生變化,從而使電子眼判定無物料運輸或運輸皮帶停止運動。
本技術領域中的普通技術人員應當認識到,以上的實施例僅是用來說明本發明,而并非用作為對本發明的限定,只要在本發明的實質精神范圍內,對以上所述實施例的變化、變型都將落在本發明的權利要求范圍內。
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