[發明專利]鋼筋籠頂推系統及頂推方法有效
| 申請號: | 201310632427.9 | 申請日: | 2013-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN103790154A | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 李漢渤;梁杰忠;陳偉彬;趙坤;何志敏 | 申請(專利權)人: | 中交第四航務工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司;中交第二航務工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/34 | 分類號: | E02D5/34;E01D21/00;B66F19/00;E04G21/12 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 孟憲功 |
| 地址: | 510231 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼筋 籠頂推 系統 方法 | ||
1.一種鋼筋籠頂推系統,其特征在于:該頂推系統包括用于放置鋼筋籠并實現其水平位移的滑移框、多個用于對滑移框頂推的頂推裝置、多條用于實現頂推裝置水平位移的導軌以及用于總體控制鋼筋籠頂推系統工作的總控裝置;所述頂推裝置對應設置在所述導軌上,所述頂推裝置一端與所述滑移框對應連接,所述頂推裝置的反力端與所述導軌呈可滑動連接;所述各導軌沿滑移框并排設置,所述總控裝置與所述頂推裝置連接。
2.根據權利要求1所述鋼筋籠頂推系統,其特征在于:所述滑移框包括用于與所述頂推裝置連接的反力梁,該反力梁一端并排設置有多條的滑移梁,該反力梁另一端并排設置有多個頂推裝置,所述滑移梁下端對應設置有滑道。
3.根據權利要求2所述鋼筋籠頂推系統,其特征在于:所述頂推裝置包括用于對頂推方向進行導向的頂推導向器、用于形成伸縮頂推力的液壓千斤頂和用于形成頂推反力的頂推夾軌器;所述頂推導向器與所述反力梁連接;所述液壓千斤頂一端與所述頂推導向器鉸接,另一端與所述頂推夾軌器鉸接。
4.根據權利要求3所述鋼筋籠頂推系統,其特征在于:所述頂推導向器包括與所述導軌滑動連接的導向套和設置在該導向套上端的卡裝頭;所述導向套包括滑動槽口和設置在該滑動槽口內的壓輪,所述壓輪與所述導軌對應設置;所述卡裝頭與所述反力梁卡裝固定。
5.根據權利要求4所述鋼筋籠頂推系統,其特征在于:所述卡裝頭包括安裝在所述導向套上的底座和設置在該底座上的卡口;該卡口通過設置在其上的掛鉤與所述反力梁卡裝。
6.根據權利要求5所述鋼筋籠頂推系統,其特征在于:所述頂推夾軌器包括導向連接機構和止退夾緊機構;所述導向連接機構上部設有用于與所述液壓千斤頂鉸接的銷軸,所述導向連接機構下部設有與所述導軌對應安裝的導向槽,在該導向槽內設有用于頂推夾軌器滑動的多對滑輪;所述止退夾緊機構包括夾具安裝座和設置在該夾具安裝座內的兩個楔形夾具,所述夾具安裝座通過銷軸與所述導向連接機構鉸接;所述兩個楔形夾具分設在所述導軌兩側,該楔形夾具尾端設有定位螺栓,在該定位螺栓上套設有反力彈簧,該反力彈簧一端與所述楔形夾具連接,另一端設有止退墊板,該止退墊板穿裝在所述定位螺栓上,所述楔形夾具通過設置在定位螺栓上的定位螺母和止退墊板與所述夾具安裝座尾端的擋板夾緊連接。
7.根據權利要求1-6其中之一所述鋼筋籠頂推系統,其特征在于:所述總控裝置包括用于為頂推系統提供動力的頂推液壓泵和用于自動控制頂推液壓泵輸出頂推力的總控制電路。
8.一種應用根據權利要求1-7其中之一所述鋼筋籠頂推系統實現的頂推方法,其特征在于:該頂推方法包括以下步驟:
S1、總控裝置控制頂推裝置將滑移框頂推至底板綁扎臺座;
S2、在滑移框上綁扎底板鋼筋;
S3、總控裝置控制頂推裝置將滑移框頂推至側墻綁扎臺座;
S4、在滑移框上綁扎側墻鋼筋;
S5、總控裝置控制頂推裝置將滑移框頂推至頂板綁扎臺座;
S6、在滑移框上綁扎頂板鋼筋。
9.根據權利要求8所述的頂推方法,其特征在于:所述步驟S1、步驟S3和步驟S5中還包括以下步驟:
總控制電路通過電控閥控制頂推液壓泵向各液壓千斤頂提供動力;
總控制電路通過控制各液壓千斤頂的液壓桿伸出,使液壓千斤頂的頂推夾軌器沿導軌向后施加作用力;
頂推夾軌器的止退夾緊機構夾緊導軌,并形成反力;
在反力作用下,滑移框沿滑道向前滑移;
滑移完成后,總控制電路通過控制各液壓千斤頂的液壓桿收縮,使頂推夾軌器的止退夾緊機構松開導軌;
在液壓桿收縮力作用下,頂推夾軌器沿導軌向前移動。
10.根據權利要求9所述的頂推方法,其特征在于:所述步驟S6之后還包括以下步驟:
總控裝置控制頂推裝置將滑移框頂推至澆筑臺座;
總控制電路通過電控閥控制空壓機向各氣囊充氣;
氣囊充氣后將鋼筋籠頂起;
拆除鋼筋籠頂推系統;
將各氣囊放氣;
鋼筋籠頂推完成。
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