[發(fā)明專利]車身可通過式臺車檢具

有效

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• 申請日: 2013-11-30
• 公開（公告）號: CN103673812A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設計）人: 王良;鮑明恵;張元興
• 申請（專利權）人: 天奇自動化工程股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本發(fā)明涉及一種用于檢驗臺車各支撐及定位銷等重要部分相關尺寸的設備，尤其是一種車身可通過式臺車檢具。

背景技術

目前現有的臺車檢具一般采用整體框架式結構，只能允許空臺車經過，需在線體中專門設置檢測段，適應性低，不利于空間的充分利用和擴展。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種檢測框架可整體翻轉、便于安裝調節(jié)的車身可通過式臺車檢具。

按照本發(fā)明提供的技術方案，所述車身可通過式臺車檢具，包括外側立柱與內側立柱，外側立柱的高度大于內側立柱的高度，在外側立柱與內側立柱之間固定有橫梁，在橫梁上固定有第一帶座軸承，在第一帶座軸承內安裝有檢測框架旋轉軸，在檢測框架旋轉軸上固定有檢測框架，在檢測框架上固定有第二帶座軸承、第三帶座軸承、上支撐座與下支撐座，第二帶座軸承位于第三帶座軸承的上方，上支撐座位于第二帶座軸承的下方，下支撐座位于第三帶座軸承的下方，在第二帶座軸承內安裝有第一檢具轉軸，在第三帶座軸承內安裝有第二檢具轉軸，在第一檢具轉軸上固定有上轉臂，在第二檢具轉軸上固定有下轉臂，在上轉臂上固定有檢測架，在下轉臂上固定有檢測板，所述上轉臂與上支撐座配合，下轉臂與下支撐座配合。

在內側立柱的下端固定有加強橫梁，在加強橫梁的中部固定有定位壓板。

在外側立柱的底部與內側立柱的底部均固定有調節(jié)底腳。

本發(fā)明中檢測框架可整體翻轉，可實現載有車身的臺車通過，本發(fā)明具有結構簡單、一人即可操作、節(jié)省空間、便于安裝調節(jié)且具有靈活性高與適應性強等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

圖2是本發(fā)明在車身通過時的結構示意圖。

圖3是本發(fā)明中檢測框架的結構示意圖。

圖4是本發(fā)明中第一檢具與第二檢具的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。

該車身可通過式臺車檢具，包括外側立柱1與內側立柱2，外側立柱1的高度大于內側立柱2的高度，在外側立柱1與內側立柱2之間固定有橫梁3，在橫梁3上固定有第一帶座軸承，在第一帶座軸承內安裝有檢測框架旋轉軸4，在檢測框架旋轉軸4上固定有檢測框架5，在檢測框架5上固定有第二帶座軸承、第三帶座軸承、上支撐座12與下支撐座13，第二帶座軸承位于第三帶座軸承的上方，上支撐座12位于第二帶座軸承的下方，下支撐座13位于第三帶座軸承的下方，在第二帶座軸承內安裝有第一檢具轉軸6，在第三帶座軸承內安裝有第二檢具轉軸7，在第一檢具轉軸6上固定有上轉臂8，在第二檢具轉軸7上固定有下轉臂9，在上轉臂8上固定有檢測架10，在下轉臂9上固定有檢測板11，所述上轉臂8與上支撐座12配合，下轉臂9與下支撐座13配合。

在內側立柱2的下端固定有加強橫梁14，在加強橫梁14的中部固定有定位壓板15。

在外側立柱1的底端部與內側立柱2的底端均固定有調節(jié)底腳16。

如圖1、圖2所示，外側立柱1與內側立柱2通過安裝在它們底端的調節(jié)底腳16固定在地面上，橫梁3上安裝檢測框架5，在檢測框架5上安裝有第一檢具與第二檢具，第一檢具由上轉臂8與檢測架10構成，第二檢具由下轉臂9與檢測板11構成，橫梁3將外側立柱1與內側立柱2連接，其中調節(jié)底腳16用以整體安裝完成后調整第一檢具與第二檢具的水平度，加強橫梁14上安裝有定位壓板17用以定位及固定。

如圖3所示，橫梁3上安裝有第一帶座軸承，第一帶座軸承內安裝有檢測框架旋轉軸4，檢測框架旋轉軸4上固定連接檢測框架5，檢測框架5可實現整體翻轉，檢測框架5上安裝有第一檢具及第二檢具，檢測框架5放下后固定在內側立柱2的頂端，檢測框架5翻上后搭靠在外側立柱1的頂端。

如圖4所示，在檢測框架5上固定有第二帶座軸承、第三帶座軸承、上支撐座12與下支撐座13，第二帶座軸承位于第三帶座軸承的上方，上支撐座12位于第二帶座軸承的下方，下支撐座13位于第三帶座軸承的下方，在第二帶座軸承內安裝有第一檢具轉軸6，在第三帶座軸承內安裝有第二檢具轉軸7，在第一檢具轉軸6上固定有上轉臂8，在第二檢具轉軸7上固定有下轉臂9，在上轉臂8上固定有檢測架10，在下轉臂9上固定有檢測板11，所述上轉臂8與上支撐座12配合，下轉臂9與下支撐座13配合。

本發(fā)明將傳統的框架結構拆分為由外側立柱1、內側立柱2與橫梁3構成的固定框架及可實現翻轉的檢測框架5，只需在進行臺車定位銷及板的檢測時將檢測框架5放下，通過第一檢具和第二檢具的翻轉進行檢測及臺車通過，當需要載有車身的臺車通過時則將檢測框架5分別向兩側整體翻轉，可根據緊急情況及現場實際需求，擴展運行空間。