[發明專利]簡易型松鏈開關

在審

• 申請號: 201310630989.X
• 申請日: 2013-12-02
• 公開（公告）號: CN104675170A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 湯宏輝;許寶衡
• 申請（專利權）人: 上海山電電機有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 田申榮

技術領域

本發明涉及一種松鏈開關，尤其涉及一種簡易型松鏈開關。

背景技術

車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，立體停車設備的發展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于現在停車資源的緊張，立體機械停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。

目前的立體車庫一般采用鏈條用于提升或者平衡載車板子，鏈條在長時間使用過程中會產生松鏈的現象，而松鏈的情況并不容易被提前發現，若在松鏈情況下立體車庫仍然運行使用，嚴重的會導致斷鏈發生故障。現有的斷鏈檢測裝置結構復雜，安全性低。

發明內容

本發明公開了一種簡易型松鏈開關，用以解決現有技術中斷鏈檢測裝置結構復雜，安全性低的問題。

本發明的上述目的是通過以下技術方案實現的：

一種簡易型松鏈開關，其中，一盒體，一耐磨桿的一端穿過所述盒體的一側壁，所述耐磨桿穿過所述盒體的一端與所述盒體的另一側壁之間設有一彈簧；所述耐磨桿置于所述盒體內的部分的側壁上設有一凸起，所述盒體內固定安裝有一微動開關，所述微動開關的觸點與所述凸起相抵。

如上所述的簡易型松鏈開關，其中，所述盒體1具體包括一下盒身與一盒蓋。

如上所述的簡易型松鏈開關，其中，所述耐磨桿置于所述盒體外的一端具有一耐磨塊。

如上所述的簡易型松鏈開關，其中，所述凸起環繞設置在所述耐磨桿上。

如上所述的簡易型松鏈開關，其中，所述微動開關的所述觸點具體包括一下壓板及一下壓觸點。

如上所述的簡易型松鏈開關，其中，所述盒體的一側壁開設有一出線孔。

如上所述的簡易型松鏈開關，其中，多個第一螺絲穿過所述盒蓋與所述盒身螺紋連接。

如上所述的簡易型松鏈開關，其中，多個第二螺絲穿過所述盒體與所述微動開關螺紋連接。

如上所述的簡易型松鏈開關，其中，所述微動開關具體包括一開關殼體、一按壓觸點、一按壓板，所按壓板為一彈性板，所述按壓板的一端固定在所述開關殼體上，所述按壓板的另一端置于所述按壓觸點與所述凸起之間。

如上所述的簡易型松鏈開關，其中，所述耐磨塊的一端面上具有一柱狀凸起，所述柱狀凸起的側壁均勻開設有四凹槽，所述耐磨桿置于所述盒體外的一端的端面上具有四與所述四凹槽相匹配的凸起，所述四凹槽與所述四凸起嵌合。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明簡易型松鏈開關解決了現有技術中斷鏈檢測裝置結構復雜，安全性低的問題，通過在盒體內設置微動開關，并通過耐磨桿上面的凸起觸發微動開關實現簡易的松鏈開關操作。

附圖說明

圖1是本發明簡易型松鏈開關的結構示意圖；

圖2是本發明簡易型松鏈開關的壓入情況的結構示意圖；

圖3是本發明簡易型松鏈開關的耐磨塊轉動后的結構示意圖；

圖4是本發明簡易型松鏈開關的盒體閉合的結構示意圖；

圖5是本發明簡易型松鏈開關的耐磨塊及耐磨桿的結構示意圖；

圖6是本發明簡易型松鏈開關的耐磨塊的左視圖；

圖7是本發明簡易型松鏈開關的耐磨塊的右視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步描述：

圖1是本發明簡易型松鏈開關的結構示意圖，圖2是本發明簡易型松鏈開關的壓入情況的結構示意圖，圖3是本發明簡易型松鏈開關的耐磨塊轉動后的結構示意圖，請參見圖1、圖2、圖3，一種簡易型松鏈開關，其中，一盒體1，一耐磨桿2的一端穿過盒體1的一側壁，耐磨桿2穿過盒體1的一端與盒體1的另一側壁之間設有一彈簧4；耐磨桿2置于盒體1內的部分的側壁設有一凸起21，盒體1內固定安裝有一微動開關5，微動開關5的觸點與凸起21相抵。

本發明的耐磨桿2置于盒體1內一端的端面上具有一彈簧4凸起21，用以與彈簧4的一端固定，彈簧4的另一端固定在盒體1上。

圖4是本發明簡易型松鏈開關的盒體閉合的結構示意圖，請參見圖4，本發明的盒體1具體包括一下盒身與一盒蓋12，盒蓋12固定安裝在盒體1上，盒蓋12通過多個盒蓋螺絲13固定在盒盒身上。

本發明的耐磨桿2置于盒體1外的一端具有一耐磨塊3。