[發明專利]一種殘疾人學步車

有效

• 申請號: 201310630565.3
• 申請日: 2013-12-02
• 公開（公告）號: CN103637899A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 任根祥
• 申請（專利權）人: 任根祥
• 主分類號: A61H3/04
• 分類號: A61H3/04;A61G5/00
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 馬秦鎖

技術領域

本發明屬于康復設備領域，具體涉及一種殘疾人學步車。

背景技術

目前，現有的肢體殘疾人用車，大多都是輪椅車，這種普通的輪椅車，只是代步或行動，無法滿足肢體鍛煉的需要，尤其是心腦血管疾病造成偏癱、頸椎、胸椎、腰椎損傷造成的下肢失去功能的病人，大多需要肢體的康復鍛煉治療，而現有的輪椅車，都沒有設置肢體康復鍛煉的裝置。

發明內容

本發明的目的是針對以上問題，提供一種既可以作為輪椅使用，亦可以用于殘疾人學步的殘疾人學步車。

本發明殘疾人學步車，包括車架、車座、設置在車架下部的四個車輪；

所述車架的前部設置有車門框，車門框內設置有轉動門，所述轉動門可以在內車門框內轉動，車門框下部設置有前輪軸安裝架，所述轉動門下部固定連接前輪軸安裝架，轉動門可以帶動前輪軸安裝架轉動；

所述轉動門中部設置有兩個曲軸；所述曲軸通過萬向軸和活動桿一端連接；活動桿的另一端設置有安裝腿；

所述兩曲軸之間設置有傳動裝置，所述傳動裝置同前輪軸傳動連接；

所述車門框下部設置有兩個弧形軌道，轉動門下部設置有兩個滾輪，兩滾輪分別安裝在兩個弧形軌道上；所述兩滾輪分別和兩曲軸傳動連接。

作為優化，所述傳動裝置包括和前輪軸傳動連接的偏移輪，所述偏移輪兩側設置有契合齒，分別對應兩個曲軸端部齒輪；所述偏移輪兩側分別設置有一個撥片，所述轉動門上設置和撥片對應的兩個撥桿。

所述車座通過一個轉軸安裝在車架上，所述車座可以向后旋轉90°。

所述偏移輪通過鏈條和前輪軸上的齒輪傳動連接。

所述兩個弧形軌道表面設置有凸齒，所述滾輪為同所述凸齒契合的齒輪。

所述滾輪通過鏈條和曲軸上的齒輪傳動連接。

使用時，患者可以坐在座位上，由后面的人推著移動；也可以自己下來站立，用安裝腿將患者腿部綁住，當推動學步車移動時，前輪軸的齒輪，帶動傳動裝置的偏移輪轉動。偏移輪轉動時候，由撥桿撥動撥片，從而使偏移輪來回偏移，交替的帶動其中一個曲軸轉動，曲軸的彎曲部通過萬向軸連接活動桿，曲軸轉動從而帶動安裝腿前后移動，于此同時曲軸轉動帶動轉動門下部滾輪轉動，滾輪在弧形軌道內移動，帶動了轉動門旋轉；轉動門來回轉動，以及兩個安裝腿的交替移動；從而實現了兩個安裝腿前后移動，帶動了患者抬腿向前移動。通過本學步車帶動患者兩腿移動，從而幫助患者學步。

附圖說明

圖1是本發明殘疾人學步車結構示意圖。

圖2是本發明殘疾人學步車前部結構示意圖。

圖3是本發明殘疾人學步車轉動門結構示意圖。

圖4是本發明殘疾人學步車傳動裝置結構示意圖。

具體實施方式

下面給出的實施例擬對本發明作進一步說明，但不能理解為是對本發明保護范圍的限制，本領域技術人員根據本發明內容對本發明的一些非本質的改進和調整，仍屬于本發明的保護范圍。

殘疾人學步車，如圖1、圖2、圖3、圖4所示；包括車架1、車座2、設置在車架1下部的四個車輪3；車架1的前部設置有車門框4，車門框4內設置有轉動門5，轉動門5可以在內車門框4內轉動，車門框4下部設置有前輪軸安裝架6，轉動門5下部固定連接前輪軸安裝架6，轉動門5可以帶動前輪軸安裝架6轉動；轉動門5中部設置有兩個曲軸7；曲軸7通過萬向軸和活動桿8一端連接；活動桿8的另一端設置有安裝腿9；兩曲軸7之間設置有傳動裝置，傳動裝置包括和前輪軸傳動連接的偏移輪10，偏移輪10兩側設置有契合齒，分別對應兩個曲軸7端部齒輪11；偏移輪10兩側分別設置有一個撥片12，轉動門5上設置和撥片12對應的兩個撥桿13。偏移輪10通過鏈條14和前輪軸上的齒輪15傳動連接。

車門框4下部設置有兩個弧形軌道16，轉動門5下部設置有兩個滾輪17，兩滾輪17分別安裝在兩個弧形軌道16上；滾輪17通過鏈條18和曲軸7上的齒輪19傳動連接。車座2通過一個轉軸安裝在車架1上，車座可以向后旋轉90°。