[發明專利]交通運維管理綜合系統

在審

• 申請號: 201310629669.2
• 申請日: 2013-11-30
• 公開（公告）號: CN104683404A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 魏選明
• 申請（專利權）人: 成都勤智數碼科技股份有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G08C17/00;G08G1/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.交通運維管理綜合系統，包含有交通管理中心服務器（90），其特征在于：還同時包含有若干多功能交通運維網基礎設備（10）以及若干多功能交通運維網信息采集裝置（30），所述多功能交通運維網信息采集裝置（30）包含有短程無線通信模塊（31），所述多功能交通運維網基礎設備（10）同時包含有數據傳輸單元（11）和短程無線數據收發單元（13），數據傳輸單元（11）可與交通管理中心服務器（90）通信連接，短程無線數據收發單元（13）可與多功能交通運維網信息采集裝置（30）上的短程無線通信模塊（31）數據連接。

2.根據權利要求1所述的交通運維管理綜合系統，其特征在于：所述多功能交通運維網信息采集裝置（30）還包含長距無線通信模塊（33），可直接與交通管理中心服務器（90）數據連接。

3.根據權利要求1或2所述的交通運維管理綜合系統，其特征在于：所述多功能交通運維網信息采集裝置，包含有運維處理控制單元（35），以及連接到運維處理控制單元（35）的存儲單元（36）、導航單元、人機交互單元（37）、車輛信息采集單元，其特征在于：該多功能交通運維網信息采集裝置還包含有：短程無線通信模塊（31）和長距無線通信模塊（33），短程無線通信模塊（31）和長距無線通信模塊（33）均連接到運維處理控制單元（35）。

4.根據權利要求3所述的交通運維管理綜合系統，其特征在于：所述導航單元由導航運算定位模塊（50）、加速度探測模塊（51）、衛星信號接收模塊（53）組成，加速度探測模塊（51）、衛星信號接收模塊（53）連接到導航運算定位模塊（50），導航運算定位模塊（50）連接到運維處理控制單元（35）。

5.根據權利要求3所述的交通運維管理綜合系統，其特征在于：所述車輛信息采集單元包含有車輛信息采集匯集單元（70）和J1939協議模塊（71）、外部傳感器模塊（75）、射頻標簽模塊（73）、模擬開關量模塊（77），J1939協議模塊（71）、外部傳感器模塊（75）、射頻標簽模塊（73）、模擬開關量模塊（77）均連接到車輛信息采集匯集單元（70）。

6.根據權利要求1或2所述的交通運維管理綜合系統，其特征在于：所述多功能交通運維網基礎設備還包含有組網卡（66）。

7.根據權利要求6所述的交通運維管理綜合系統，其特征在于：所述組網卡（60）包括自組網控制模塊（61）、濾波器模塊（63）、收發信機模塊（65）、變頻器模塊（67）、天線模塊（68）、功能放大器模塊（69），所述自組網控制模塊（61）與所述濾波器模塊（63）、收發信機模塊（65）和變頻器模塊（67）分別控制連接，濾波器模塊（63）與所述收發信機模塊（65）通信連接，收發信機模塊（65）與變頻器模塊（67）通信連接，所述天線模塊（68）與變頻器模塊（67）發射連接，所述變頻器模塊（67）通過功率放大器模塊（69）與天線模塊（68）通信連接。