[發(fā)明專利]砂漿轉(zhuǎn)運車及砂漿設(shè)備無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310629258.3 | 申請日: | 2013-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN103600419A | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李核志;劉偉峰;石巖 | 申請(專利權(quán))人: | 三一汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B28C5/42 | 分類號: | B28C5/42;B60P3/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 砂漿 轉(zhuǎn)運 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種砂漿轉(zhuǎn)運車及具有其的砂漿設(shè)備。
背景技術(shù)
目前,砂漿的使用主要有幾種形式:第一,制成干粉砂漿,使用時先兌水;第二,在現(xiàn)場攪拌后用吊車、塔吊或者提升機轉(zhuǎn)運至施工現(xiàn)場;第三,將砂漿放置在砂漿泵的儲料斗里進行施工。
上述處理方式各自對應(yīng)存在以下缺點:對于第一種方式,干粉砂漿成本高;對于第二種方式,現(xiàn)場拌制的砂漿不容易保存,容易離析或板結(jié);對于第三種方式,受限于使用量,造成現(xiàn)場拌制施工范圍受限制嚴重,覆蓋面低。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提出一種砂漿轉(zhuǎn)運車及具有其的砂漿設(shè)備,以解決現(xiàn)場拌制的砂漿不容易保存的問題。
一方面,提供一種砂漿轉(zhuǎn)運車,包括:底盤及轉(zhuǎn)運罐;所述轉(zhuǎn)運罐固定在所述底盤上或者通過用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)運罐在接料位置及所述底盤之間移動的移動支撐機構(gòu)與所述底盤連接;所述轉(zhuǎn)運罐中設(shè)置有攪拌軸,所述砂漿轉(zhuǎn)運車還包括用于驅(qū)動所述攪拌軸轉(zhuǎn)動的電機。
進一步地,所述移動支撐機構(gòu)包括轉(zhuǎn)運臂及用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)運臂轉(zhuǎn)動的第一油缸;所述轉(zhuǎn)運臂的一端通過連接件與所述轉(zhuǎn)運罐連接,另一端與車體連接;所述第一油缸的兩端分別連接所述底盤及所述轉(zhuǎn)運臂。
進一步地,所述移動支撐機構(gòu)還包括支腿及用于驅(qū)動所述支腿移動的第二油缸,所述支腿與所述底盤連接,且與所述第二油缸的一端連接,所述第二油缸的另一端與所述底盤連接。
進一步地,所述砂漿轉(zhuǎn)運車還包括斗式提升機,所述斗式提升機包括用于接收所述攪拌站主樓的卸料口物料及用于將物料輸出至所述固定在所述底盤上的轉(zhuǎn)運罐的斗體;所述斗式提升機與所述砂漿轉(zhuǎn)運車的車體連接。
進一步地,所述攪拌軸的數(shù)量為兩個,所述電機的數(shù)量為兩個,且一一對應(yīng)驅(qū)動所述兩個攪拌軸。
進一步地,所述砂漿轉(zhuǎn)運車還包括用于將所述轉(zhuǎn)運罐固定在所述底盤上的固定機構(gòu)。
進一步地,所述固定機構(gòu)包括:包括第一分部及第二分部,所述第一分部與所述第二分部可轉(zhuǎn)動連接。
進一步地,所述轉(zhuǎn)運罐卸料口設(shè)置有插板閥或/或碟閥。
進一步地,所述砂漿轉(zhuǎn)運車還包括設(shè)置在其尾部的爬梯。
另一方面,提供一種砂漿設(shè)備,包括:攪拌站主樓及轉(zhuǎn)運車,所述轉(zhuǎn)運車為所述砂漿轉(zhuǎn)運車。
本發(fā)明砂漿轉(zhuǎn)運車通過在轉(zhuǎn)運罐中設(shè)置有攪拌軸,通過電機帶動攪拌軸,可以避免現(xiàn)場拌制的砂漿離析或板結(jié)的問題。
由于砂漿設(shè)備具有砂漿轉(zhuǎn)運車相應(yīng)的技術(shù)效果,不再贅述。
附圖說明
構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明第一實施例提供的砂漿設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明第二實施例提供的砂漿設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3a-圖3f為圖2中轉(zhuǎn)運車的工作狀態(tài)圖;
圖4為圖1中轉(zhuǎn)運罐的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5a為圖1中轉(zhuǎn)運罐的固定裝置的第一使用狀態(tài)圖;
圖5b為圖5的A-A剖視圖;
圖6a為圖1中轉(zhuǎn)運罐的固定裝置的第二使用狀態(tài)圖;
圖6b為圖6的A-A剖視圖;
圖6c為圖6的B向視圖
圖7為本發(fā)明第三實施例提供的砂漿設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。
圖1為本發(fā)明第一實施例提供的砂漿設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;如圖1所示,轉(zhuǎn)運車包括用于接收攪拌站主樓10的卸料口物料的轉(zhuǎn)運罐312及底盤311,轉(zhuǎn)運罐312固定在底盤311上;轉(zhuǎn)運罐312中設(shè)置有攪拌軸3121,砂漿轉(zhuǎn)運車31還包括用于驅(qū)動攪拌軸3121轉(zhuǎn)動的電機3122。圖1中攪拌軸3121的數(shù)量為兩個,相應(yīng)地,電機3122的數(shù)量也為兩個,且一一對應(yīng)驅(qū)動兩個攪拌軸3121。根據(jù)實際需要攪拌軸3121及電機3122的數(shù)量可以改變,如一個或多個。
上述實施例中,由于在轉(zhuǎn)運罐312中設(shè)置有攪拌軸3121,通過電機3122帶動攪拌軸3121,可以避免現(xiàn)場拌制的砂漿離析或板結(jié)的問題。
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