[發明專利]防穿孔輪胎密封劑及其制備方法在審
| 申請號: | 201310628947.2 | 申請日: | 2013-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN104673186A | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 付興鐸;高陽 | 申請(專利權)人: | 大連輪胎廠有限公司 |
| 主分類號: | C09K3/12 | 分類號: | C09K3/12 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 趙淑梅 |
| 地址: | 116450 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 穿孔 輪胎 密封劑 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及輪胎密封用的密封劑,特別涉及一種防穿孔的輪胎密封劑。
背景技術
當今社會的汽車使用越來越普及,汽車相關的研究也越來越引發研究者興趣。汽車輪胎在使用過程中會出現穿孔,此時經常需要使用到密封劑。目前,市場上的密封劑種類較多,但很多并不能得到大眾的認可,其補胎后的密封性能與汽車行駛過程中的安全性密切相關,而且其安全性的檢測又缺乏可信的數據供參考,因此限制了其應用。
此外,現有的密封劑除了補胎后性能一般外,還存在可修復漏洞小的問題,不適用于大型汽車或卡車輪胎的修補;還有合成成分復雜,制備工藝繁瑣等問題。
在以上現有技術的缺陷基礎上,本發明提供一種防穿孔輪胎密封劑及其制備方法,并通過抗壓實驗驗證其性能,得到一種補胎效果良好的密封劑。
發明內容
為解決現有技術中密封劑補胎性能差、可修復漏洞小、制備工藝繁瑣的問題,本發明提供一種防穿孔輪胎密封劑及其制備方法,其密封性能好,可修復漏洞大,適用于大型汽車,成分少制備簡單。
本發明的技術目的采用以下技術方案實現:
一種防穿孔輪胎密封劑的制備方法,采用以下組成和質量份數的組份制備:
本發明所述的防穿孔輪胎密封劑的制備方法,在優選的技術方案中,玻璃纖維為28~22份,橡膠15~20份,粘合劑5~8份,防凍劑7~12份,防腐劑0.5~1份,潤滑劑1.0~1.5份,余量為水。其中更優選所述玻璃纖維的質量份數為20。
本發明所述的防穿孔輪胎密封劑的制備方法,所述玻璃纖維的直徑為0.5~3mm。
本發明所述的防穿孔輪胎密封劑的制備方法,所述防凍劑為甘油。
本發明所述的防穿孔輪胎密封劑的制備方法,其特征在于所述橡膠為丁基橡膠。
本發明所述的制備方法,優選所述粘合劑選自醋酸乙烯樹脂和丙烯酸樹脂中的一種;所述防腐劑選自脫氫乙酸、脫氫乙酸鈉鹽類或雙乙酸鈉中的一種或幾種;所述潤滑劑選自古馬隆和松焦油中的一種。
采用以上所述的制備方法所制備的密封劑。
本發明的有益效果:
①本發明所述制備方法和制備的密封劑具有良好的密封填充性能,補胎后充氣壓力測試實驗表明其補胎效果良好;
②本發明所述密封劑可填補小于10mm的漏洞,適用于大型汽車或卡車的輪胎漏氣后的密封劑;
③本發明所述密封劑的制備方法所用成分少,制備方法簡單,成本低。
具體實施方式
下述非限制性實施例可以使本領域的普通技術人員更全面地理解本發明,但不以任何方式限制本發明。
實施例1
一種防穿孔輪胎密封劑的制備方法,采用以下組成和質量份數的組份制備:
實施例2
一種防穿孔輪胎密封劑的制備方法,采用以下組成和質量份數的組份制備:
實驗結果:
將實施例1和實施例2制備的密封劑進行補胎使用,對修補后的輪胎進行壓力和漏氣實驗,實驗結果如下表1和表2所示:
表1.實施例1和2制備的密封劑性能
表2.實施例1和2制備的密封劑性能
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