[發(fā)明專利]一種旋轉(zhuǎn)載具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310628894.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103659219A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂紹林;楊愉強(qiáng);吳小平;肖坡;曹德基 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州博眾精工科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 旋轉(zhuǎn) | ||
1.一種旋轉(zhuǎn)載具,其特征在于:它包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、電機(jī)固定座、聯(lián)軸器、旋轉(zhuǎn)軸、支座、光電傳感器安裝塊、光電傳感器、旋轉(zhuǎn)軸感應(yīng)盤、軸承固定座、底板、載具安裝板、推進(jìn)氣缸、推進(jìn)氣缸固定座、推塊、載具a、載具b、載具c、滑軌和彈簧擋片,所述底板上固定連接著推進(jìn)氣缸固定座,底板下固接兩個(gè)支座;所述兩個(gè)支座下端分別與電機(jī)固定座連接在一起,所述電機(jī)連接在電機(jī)固定座上;所述電機(jī)通過聯(lián)軸器與旋轉(zhuǎn)軸連接在一起,所述兩個(gè)支座之間連接著軸承固定座,軸承固定座上安裝有軸承,且旋轉(zhuǎn)軸從軸承處穿過,并穿過底板其頂端與載具安裝板連接在一起;所述推進(jìn)氣缸安裝在推進(jìn)氣缸固定座上,推進(jìn)氣缸上連接著推塊;所述載具安裝板上左側(cè)設(shè)有載具a,右側(cè)安裝有載具c,載具c上連接有載具b,所述滑軌左側(cè)連接在載具a上,右側(cè)可從載具c中穿出;所述載具a的右側(cè)設(shè)有兩個(gè)觸片,載具c內(nèi)部設(shè)于彈簧,所述載具安裝板的右側(cè)固定連接著彈簧擋片,彈簧右側(cè)連接在彈簧擋片上;所述彈簧的最大彈力小于載具a與載具安裝板之間的摩擦力;所述載具a和載具b、載具c之間可放置產(chǎn)品;
所述推進(jìn)氣缸推動(dòng)推塊,推塊推動(dòng)滑軌,滑軌帶動(dòng)載具a前移,且載具a右側(cè)的觸片可接觸載具c內(nèi)的彈簧,彈簧壓縮,使放置于載具a和載具b、載具c之間的產(chǎn)品被夾緊,產(chǎn)品夾緊后,推進(jìn)氣缸復(fù)位,旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)載具安裝板轉(zhuǎn)動(dòng),最終帶動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的角度由光電傳感器確定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)載具,其特征在于:所述軸承固定座的側(cè)面安裝有光電傳感器安裝塊,光電傳感器安裝在光電傳感器安裝塊下部,所述旋轉(zhuǎn)軸感應(yīng)盤安裝在旋轉(zhuǎn)軸上,且旋轉(zhuǎn)軸感應(yīng)盤與光電傳感器相配合安裝,旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角度有光電傳感器確定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)載具,其特征在于:所述載具安裝板為圓柱型結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)載具,其特征在于:所述載具a、載具b和載具c分別為半圓柱結(jié)構(gòu),且載具b與載具c的高度相同,載具b與載具c的高度之和與載具a的高度相同。
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