[發明專利]一種車把手外殼成型塑膠模

在審

• 申請號: 201310628666.7
• 申請日: 2013-12-02
• 公開（公告）號: CN104669532A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 卞月會
• 申請（專利權）人: 蘇州市吳中區臨湖俊峰機械廠
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及塑膠成型模，特別是涉及一種車把手外殼成型塑膠模。

背景技術

近年來，隨著塑料工業的飛速發展和通用，工程塑料在強度和精度等方面的不斷提高，使得塑料制品的應用范圍也在不斷擴大，如家用電器、儀器儀表、建筑器材、汽車工業、日用五金等眾多領域，塑料制品所占的比例正迅猛增加。隨著人們對塑膠產品需求的日益增長，對塑模的產量提出了更高的要求。但以現有的模具技術來說，為提高生產效率僅能依靠增加注塑機及模具設備來實現，但這不僅會增加硬件成本，而且相應的設備維護費及消耗的電能、水能等運行費用及人工費也是不小的開銷，因此，生產成本的巨額增長嚴重限制了塑膠行業的發展。現有市場上的產品要求該塑膠件具有較高的尺寸精度和成型界面，現有的塑膠模具成型效率低，成品率低，導致大大提高了生產成本，浪費資源。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種車把手外殼成型塑膠模，能夠使車把手外殼迅速成型，提高塑膠模具的生產效率，同時提高了成品率，降低了生產成本，避免了資源浪費。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種車把手外殼成型塑膠模，該車把手外殼成型塑膠模包括定模和動模，所述定模的定模板上安裝有導套，導套內插有可活動的導柱，導柱固定于動模的動模板上，動模通過導柱進行開合運動；所述動模與定模對應咬合后形成一個成型形腔，成型形腔設有一個長條狀薄板弧面腔，薄板弧面腔的背面設有五個小圓柱臺腔，五個小圓柱臺腔之間設有連接筋條腔，五個小圓柱臺腔上均設有螺紋孔腔，薄板弧面腔的邊沿向背面延伸出邊面腔，兩個長邊面腔上開有兩個位置對稱的?“Ц”形開口腔，其中一個長邊面腔上開有一個矩形開口槽，薄板弧面腔上的一端還設有鎖孔腔。

本發明的有益效果是：本發明一種車把手外殼成型塑膠模，能夠使車把手外殼迅速成型，提高塑膠模具的生產效率，同時提高了成品率，降低了生產成本，避免了資源浪費。

附圖說明

圖1是本發明一種車把手外殼成型塑膠模的一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是本發明一種車把手外殼成型塑膠模的俯視圖；

圖3是本發明一種車把手外殼成型塑膠模成型形腔的三維放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明較佳實施例進行詳細闡述，以使發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1至圖3，本發明實施例包括：

一種車把手外殼成型塑膠模，該車把手外殼成型塑膠模包括定模1和動模2，所述定模1的定模板3上安裝有導套6，導套6內插有可活動的導柱7，導柱7固定于動模2的動模板4上，動模2通過導柱7進行開合運動；所述動模2與定模1對應咬合后形成一個成型形腔5，成型形腔5設有一個長條狀薄板弧面腔8，薄板弧面腔8的背面設有五個小圓柱臺腔9，五個小圓柱臺腔9之間設有連接筋條腔10，五個小圓柱臺腔9上均設有螺紋孔腔11，薄板弧面腔8的邊沿向背面延伸出邊面腔，兩個長邊面腔12上開有兩個位置對稱的?“Ц”形開口腔13，其中一個長邊面腔12上開有一個矩形開口槽14，薄板弧面腔8上的一端還設有鎖孔腔15。

本發明一種車把手外殼成型塑膠模，能夠使車把手外殼迅速成型，提高塑膠模具的生產效率，同時提高了成品率，降低了生產成本，避免了資源浪費。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。