[發(fā)明專利]一種新型單動機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310628610.1
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN103590772A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘇剛;姚風雷;鮑新毅
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫中地地質(zhì)裝備有限公司
• 主分類號: E21B25/00
• 分類號: E21B25/00
• 代理公司: 無錫華源專利事務(wù)所(普通合伙) 32228
• 代理人: 馮智文

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及地質(zhì)勘探用鉆探工具，具體涉及單動雙管鉆具中用于分離內(nèi)管和外管的單動機構(gòu)。

背景技術(shù)

目前常用的取心鉆具主要單管或雙管單動取心鉆具，其中，雙管單動鉆具避免了鉆具轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的摩擦振動對巖礦心的機械破碎，因而其取心質(zhì)量高。單動雙管鉆具包括套接的外管總成和內(nèi)管總成，外管總成包括彈卡擋頭、彈卡室、擴孔器、外管、鉆頭等組件，內(nèi)管總成包括打撈機構(gòu)、彈卡定位機構(gòu)、懸掛機構(gòu)、單動機構(gòu)、巖心提斷機構(gòu)等組件，其中，打撈機構(gòu)包括撈矛頭、撈矛座、回收管、彈簧等組成，用于提取巖心；彈卡定位機構(gòu)包括彈卡架、彈卡鉗、張簧等，其作用是通過彈卡鉗張開使內(nèi)管總成定位，同時通過彈卡鉗收縮，實現(xiàn)內(nèi)管上提，從而實現(xiàn)取心；懸掛機構(gòu)由座環(huán)和懸掛環(huán)組成，其作用是保證卡簧座與鉆頭之間有一定距離，保證內(nèi)管總成到位后，外管單動靈活；單動機構(gòu)包括軸、軸上的上、下和軸套，其作用是實現(xiàn)外管和內(nèi)管分離，使外管單動，而內(nèi)管不動；巖心提斷機構(gòu)包括卡簧、卡簧座和內(nèi)管，在內(nèi)管上提時，通過卡簧和卡簧座的相對運動，卡斷并抱緊巖心。

現(xiàn)有的單動雙管鉆具中的單動機構(gòu)存如下缺陷：一方面，軸承與軸配合段離加油孔距離較長，潤滑油難以到達軸套與軸配合段，當軸在軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動時，軸容易因摩擦而遭受損壞；另一方面，軸上沒有緩沖機構(gòu)，軸轉(zhuǎn)動時，容易引起振動，易損壞軸和軸上軸承；再者，為了使?jié)櫥蛯ι?下軸承及軸套很好地潤滑，油槽直接設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，嚴重影響軸的強度，在特殊工況情況下，瞬間受到較大扭力時易斷裂。

發(fā)明內(nèi)容

本申請人針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺點進行改進，提供一種新型單動機構(gòu)，其實現(xiàn)鉆具單動的同時，能夠?qū)蝿訖C構(gòu)中的軸、軸套和軸承進行有效保護。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種新型單動機構(gòu)，包括軸，軸的外周面上自上而下依次連接有第一接頭、軸承座、上軸承、軸套、下軸承及鎖緊螺母，軸套裝配于第二接頭內(nèi)，第二接頭一端與軸承座螺紋連接，第二接頭另一端與內(nèi)管螺紋連接，下軸承及下軸承以下的軸的軸段均位于內(nèi)管內(nèi)，軸套的內(nèi)壁沿軸向均布有油槽，軸內(nèi)沿軸向帶有輸油通道，輸油通道延伸至軸套與軸配合段，輸油通道的底端與軸的外圓通過出油孔連通；下軸承與鎖緊螺母之間的軸段上套設(shè)有彈簧及墊圈，內(nèi)管上設(shè)有徑向油孔，油孔與內(nèi)管的內(nèi)部連通。

本發(fā)明的技術(shù)效果：

本發(fā)明在實現(xiàn)鉆具單動功能的基礎(chǔ)上，在軸內(nèi)設(shè)置輸油通道，使?jié)櫥湍軌蛲ㄟ^出油孔進入軸套并沿著軸套內(nèi)的油槽順利流入上、下軸承，軸在軸套內(nèi)轉(zhuǎn)動時，起到潤滑作用，從而避免軸和軸套損壞的問題，保護軸和軸套，同時避免了在軸外圓設(shè)置油槽對軸強度的影響；另一方面，在軸下段套設(shè)有彈簧，在軸轉(zhuǎn)動時，彈簧能夠起到減振緩沖作用，避免因振動導(dǎo)致?lián)p壞軸和上、下軸承的問題，保護軸和軸承。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，說明本發(fā)明的具體實施方式。

見圖1，本發(fā)明包括軸1，軸1的外周面上自上而下依次套接有第一接頭2、軸承座3、上軸承4、軸套5、下軸承6及鎖緊螺母7，軸套5裝配于第二接頭8內(nèi)，第二接頭8一端與軸承座3螺紋連接，第二接頭8另一端與內(nèi)管9螺紋連接，下軸承6及下軸承6以下的軸1的軸段均位于內(nèi)管9內(nèi)，軸套5的內(nèi)壁沿軸向均布有油槽15，避免將滑槽15設(shè)在軸1的外圓，對軸1的強度造成影響，軸1內(nèi)沿軸向帶有輸油通道14，輸油通道14延伸至軸套5與軸1配合段，輸油通道14的底端與軸的外圓通過出油孔10連通，潤滑油沿著輸油管道14從出油孔10進入軸套5與軸1之間并順著油槽15對上軸承4和下軸承6進行潤滑，下軸承6與鎖緊螺母7之間的軸段上套設(shè)有彈簧11及墊圈12，內(nèi)管9上設(shè)有徑向油孔13，油孔13與內(nèi)管9的內(nèi)部連通。

在內(nèi)管下放到位后，開始鉆進作業(yè)，此時，外管隨鉆桿、鉆頭一起旋轉(zhuǎn)取巖心，同時在上軸承4及下軸承6的作用下，內(nèi)管9與鉆具外管相分離，鉆具單動，即軸1和外管旋轉(zhuǎn)，而內(nèi)管9不轉(zhuǎn)動，內(nèi)管9不轉(zhuǎn)動的目的是為了裝取巖心，而軸1旋轉(zhuǎn)是為了不產(chǎn)生相對運動，減少磨損。潤滑油從輸油通道14及出油孔10進入軸套5與軸1的配合段及上、下軸承，軸1在軸套5內(nèi)轉(zhuǎn)動時，起到潤滑作用，從而避免軸1和軸套5損壞的問題；另一方面，在軸1下段套設(shè)有彈簧11，軸1轉(zhuǎn)動時，彈簧11能夠起到減振緩沖作用，避免因振動導(dǎo)致?lián)p壞軸1和上、下軸承的問題。

以上描述是對本發(fā)明的解釋，不是對發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求，在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。