[發(fā)明專利]一種采用新型中分面結(jié)構(gòu)的汽輪機(jī)汽缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310624826.0 | 申請(qǐng)日： | 2013-11-28 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN103670543A | 公開(kāi)（公告）日： | 2014-03-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 汪勇;史進(jìn)淵;楊宇;鄧志成;李汪繁 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院 |
| 主分類號(hào)： | F01D25/24 | 分類號(hào)： | F01D25/24 |
| 代理公司： | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若瑩;柏子雵 |
| 地址： | 200240 *** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 采用 新型 中分 結(jié)構(gòu) 汽輪機(jī) 汽缸 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種采用新型中分面結(jié)構(gòu)的汽輪機(jī)汽缸，包括兩個(gè)半缸體，其特征在于：兩個(gè)半缸體相接觸的中分面(1)采用楔形或弧面楔形的不平行結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種采用新型中分面結(jié)構(gòu)的汽輪機(jī)汽缸，其特征在于：所述楔形的不平行結(jié)構(gòu)的楔形角度為-45°至45°，兩個(gè)半缸體通過(guò)螺栓或者紅套環(huán)連接并產(chǎn)生接觸壓力。
3.如權(quán)利要求1所述的一種采用新型中分面結(jié)構(gòu)的汽輪機(jī)汽缸，其特征在于：所述弧面楔形的不平行結(jié)構(gòu)的圓弧的曲率半徑為20mm至100000mm，兩個(gè)半缸體通過(guò)螺栓或者紅套環(huán)連接并產(chǎn)生接觸壓力。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院，未經(jīng)上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310624826.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：發(fā)電供熱裝置
- 下一篇：一種熱能回收裝置
- 同類專利
- 專利分類
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
