[發明專利]一種用于無人機的發電啟動一體式的發動機

無效

• 申請號: 201310622495.7
• 申請日: 2013-11-30
• 公開（公告）號: CN103982352A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 門振宇;宋明
• 申請（專利權）人: 淮北市天路航空科技股份有限公司
• 主分類號: F02N11/00
• 分類號: F02N11/00;F02B63/04
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本發明涉及無人機技術領域，尤其涉及一種用于無人機的發電啟動一體式的發動機。

背景技術

目前，無人機主要用于安全、測量技術以及軍事領域中獲取信息，尤其在監控、觀察任務中應用廣泛。根據不同的使用目的，選用不同型號的無人機，這種無人機通常設有一個行駛單元，它作用于無人機的升降運動或具體的室內飛行運動。傳統無人機的動力驅動裝置，采用發動機直聯輸出。通常無人機的發動機采用機械式燃油控制器，發動機空中熄火需由地面控制人員根據發動機參數進行判斷，判斷發動機空中熄火后，由地面控制人員下達空中起動指令，無法由機載電腦根據工況自行熄火滑翔或啟動，且發動機高空熄火難以再啟動。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種可由機載電腦根據工況自行熄火滑翔或啟動，且發動機高空熄火后可再啟動的用于無人機的發電啟動一體式的發動機。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：??????????????????

一種用于無人機的發電啟動一體式的發動機，包括發動機輸出軸，在發動機輸出軸上依次安裝有正單向軸承和反單向軸承；

正單向軸承的外側安裝有外固定環，

正單向軸承的圓周側面外安裝有強磁鐵固定架，強磁鐵固定架上安裝有強磁鐵，強磁鐵外為定子繞組；

反單向軸承的內側安裝有內定位環，

反單向軸承的圓周側面外安裝有主齒輪，主齒輪上固定有行星齒輪定位架，行星齒輪定位架上安裝有行星齒輪軸，行星齒輪軸上安裝有行星齒輪。

與現有技術相比，本發明具有的有益效果為：

本發明采用上述結構后，發動機輸出軸帶動正單向軸承及整個轉子旋轉，反單向軸承此時在發動機輸出軸上滑動旋轉，此時整個機構為發電機。當發動機熄火后再啟動時，給定子線圈加電，此時驅動轉子旋轉，反單向軸承帶動發動機輸出軸旋轉，而正單向軸承在發動機輸出軸上滑動，從而啟動發動機。這樣便可實現一鍵式啟動發動機，高空熄火再啟動；可由機載電腦根據工況自行熄火滑翔或啟動；解決了飛行中各用電設備的用電問題。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中標記為：發動機輸出軸1、正單向軸承2、強磁鐵固定架3、強磁鐵4、主齒輪5、反單向軸承6、內定位環7、行星齒輪定位架8、行星齒輪軸9、行星齒輪10、定子繞組11、外固定環12。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種用于無人機的發電啟動一體式的發動機，包括發動機輸出軸1，在發動機輸出軸1上依次安裝有正單向軸承2和反單向軸承6；正單向軸承2的外側安裝有外固定環12，正單向軸承2的圓周側面外安裝有強磁鐵固定架3，強磁鐵固定架3上安裝有強磁鐵4，強磁鐵4外為定子繞組11；反單向軸承6的內側安裝有內定位環7，反單向軸承7的圓周側面外安裝有主齒輪5，主齒輪5上固定有行星齒輪定位架8，行星齒輪定位架8上安裝有行星齒輪軸9，行星齒輪軸9上安裝有行星齒輪10。

發動機輸出軸1帶動正單向軸承2及整個轉子旋轉，反單向軸承6此時在發動機輸出軸上滑動旋轉，此時整個機構為發電機。當發動機熄火后再啟動時，給定子線圈加電，此時驅動轉子旋轉，反單向軸承6帶動發動機輸出軸1旋轉，而正單向軸承2在發動機輸出軸1上滑動，從而啟動發動機。這樣便可實現一鍵式啟動發動機，高空熄火再啟動；可由機載電腦根據工況自行熄火滑翔或啟動；解決了飛行中各用電設備的用電問題。

本技術領域中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本發明，而并非用作為對本發明的限定，只要在本發明的實質精神范圍內，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本發明的權利要求范圍內。?