[發明專利]一種電纜橋架

在審

• 申請號: 201310621524.8
• 申請日: 2013-11-30
• 公開（公告）號: CN104682282A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 何朋飛
• 申請（專利權）人: 何朋飛
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及電纜安裝組件領域，具體涉及一種電纜橋架。

背景技術

電纜橋架一般適用于大型企業、大型工程變電、電纜架設、大型橋梁、地鐵的電纜鋪設和海洋鉆井領域；這些場合的電纜橋架一般都有基本的剛度要求，因此常見的電纜橋架大都為鋼材，但是鋼材的自重較大，工人在組裝和安裝時非常的吃力，降低了工作效率；與此同時，自重較大也不便于拆卸維護，也容易造成支撐件的過早損壞。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種自重較輕，組裝方便簡單，施工效率高的電纜橋架。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種電纜橋架，包含兩個開口相向設置的C型鋼，C型鋼包含豎直的側壁以及側壁上下端的兩個水平延伸壁；C型鋼的側壁上沿著C型鋼長度方向開設連接槽，C型鋼的側壁上沿著C型鋼高度方向間隔開設多個重量減輕孔；還包含用于連接兩個C型鋼的多個連接件，多個連接件沿著C型鋼長度方向布置，每個連接件均包含中空的連接鋼管，所述連接鋼管設于兩個C型鋼之間，連接鋼管內部兩端制作有連接塊，連接塊上沿著連接鋼管長度方向開設一個通孔；所述連接件還包括同時穿過連接塊的通孔以及連接槽將連接鋼管和C型鋼緊固連接的緊固件。

進一步的是：上述C型鋼的側壁上的連接槽為沿著C型鋼側壁高度方向平行開設的兩個連接槽。

更進一步的是：上述緊固件為螺栓，所述連接塊上的通孔為螺紋孔，螺栓的螺桿穿過連接槽后嚙合旋入連接塊的螺紋孔中。

更進一步的是：上述緊固件為雙頭螺柱和螺母，雙頭螺柱的兩端同時穿過連接塊的通孔和連接槽，雙頭螺柱端部安裝有螺母和墊片。

優選的是：上述墊片為兩個，一個為平墊片，另一個為彈簧墊片。

更進一步的是：上述連接件等距離間隔排列在兩個C型鋼之間，所述連接件為沿著C型鋼長度方向布置的下方一排或者沿著C型鋼長度方向布置的上下兩排，其分別通過C型鋼的下方連接槽或者同時通過C型鋼的上下兩個連接槽緊固連接。

進一步的是：上述C型鋼的水平延伸壁上間隔的開設有多個備用孔。

進一步的是：上述重量減輕孔為方形孔或者橢圓形孔，所述備用孔為圓形孔。

進一步的是：上述連接鋼管為方管。

本發明與現有技術相比具有以下優點：

本發明電纜橋架，通過選用C型鋼來作為支撐件，選用連接鋼管作為連接件，保證了整個電纜橋架的基本鋼度；與此同時，C型鋼以及通過多個連接鋼管間隔排布連接相比傳統的結構具有重量輕的特點；為了進一步減輕重量，我們還在C型鋼上開設了重量減輕孔，而且C型鋼上用于的連接槽，其也對整體重量減輕有積極作用；

整個電纜橋架在安裝時，僅僅需要通過緊固件來固定，其組裝過程非常方便快捷，而且便于拆卸。

附圖說明

圖1為本發明實施例1的立體結構示意圖；

圖2為本發明實施例2的立體結構示意圖；

圖3為本發明實施例3的立體結構示意圖；

圖4為本發明中連接件的一種結構示意圖；

圖5為本發明中連接件的另一種結構示意圖。

附圖標記說明：

1-C型鋼，2-螺栓，3-連接槽，4-重量減輕孔，5-連接鋼管，6-備用孔，7-連接塊，8-螺桿，9-墊片，10-螺母，11-雙頭螺柱。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例描述本發明具體實施方式：

圖1至圖5示出了本發明的具體實施方式，其中圖1、圖2和圖3為三種實施例，其基本結構是相同的，圖2所示的實施例2相比實施例1僅僅是多布置了上層的連接件；圖3所示的實施例3相比實施例1僅僅是C型鋼的水平延伸壁上開設了多個備用孔6；?

如圖1所示，本發明包含兩個開口相向設置的C型鋼1，C型鋼1包含豎直的側壁以及側壁上下端的兩個水平延伸壁；C型鋼1的側壁上沿著C型鋼長度方向開設連接槽3，C型鋼1的側壁上沿著C型剛高度方向間隔開設多個重量減輕孔4；

本發明還包含用于連接兩個C型鋼1的多個連接件，多個連接件沿著C型鋼長度方向布置，每個連接件均包含中空的連接鋼管5，所述連接鋼管5設于兩個C型鋼之間，連接鋼管5內部兩端制作有連接塊7，連接塊7上沿著連接鋼管長度方向開設一個通孔；所述連接件還包括同時穿過連接塊7的通孔以及連接槽3將連接鋼管5和C型鋼緊固連接的緊固件。

為了增加本發明的組裝形式，同時也為了進一步減輕整個電纜橋架的自重，上述C型鋼1的側壁上的連接槽3為沿著C型鋼1側壁高度方向平行開設的兩個連接槽3。