[發明專利]易于傾倒的手推車

在審

• 申請號: 201310621210.8
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN104670272A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 董建芳
• 申請（專利權）人: 董建芳
• 主分類號: B62B1/24
• 分類號: B62B1/24
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種運輸工具，具體地說，涉及一種手推車。

背景技術

目前，手推車的類型有很多，它們都具有一個或多個車輪，一個容器和可以使的手推車被人操控并人工傾倒的把手裝置。這樣一種手推車的典型事例是一種獨輪車，它通常具有一個前輪，從前輪向后延伸的相對的車架、從車架向下延伸的支撐腿和與車架固定連接的車斗，以及與車架固接的把手。在使用中，獨輪車在不被人控制時通常通過前輪和支撐腿擱置在地面上，從該位置，獨輪車的車都可以被裝載。當需要傾倒獨輪車中的物品時，通過人工提升把手使得獨輪車以一定角度傾斜。但該操作容易使使用者失去平衡，且需要操作者向前使力，傾倒時，不易控制，有時會因為使用者用力過渡而使手推車翻倒在地。

發明內容

本發明針對現有手推車在使用中存在控制傾倒難的不足，提供了一種傾倒操作容易控制的手推車。

本發明的技術方案為：一種易于傾倒的手推車，包括車架、固定在車架上的車輪、支撐腿、車把和車斗，所述的車架分為前車架和后車架兩部分，前車架與車斗連為一體，后車架與車把連為一體，車斗與后車架之間通過連接板連接，所述的支撐腿分別與前車架和后車架樞轉連接。

優選的是，所述的前車架的前端設置有一個楔部，該楔部通過一根連接桿與支撐腿相連接。

優選的是，所述的前車架的尾端和后車架上分別設置有兩個半圓形耳板，支撐腿的兩端分別設置有一個三角形連接塊，耳板與連接塊之間進行樞轉連接。

本發明的有益效果是：本發明運用杠桿的原理，以車把和后車架為杠桿，以支撐腿為支點，對車斗和前車架施加壓力，達到傾倒物品的目的。不再需要使用者先前使力，使用者只要對車把向下施加壓力就可實現傾倒，控制非常方便。

附圖說明

附圖1為本發明具體實施例的結構示意圖。

附圖2-3為本發明具體實施例的傾倒過程示意圖。

具體實施方式

如圖1至3所示的本發明具體實施例：一種易于傾倒的手推車，包括車架、固定在車架上的車輪1、支撐腿2、車把3和車斗4，所述的車架分為前車架5和后車架6兩部分，前車架5與車斗4連為一體，后車架6與車把3連為一體，車斗4與后車架6之間通過連接板11連接。前車架5的前端設置有一個楔部7，該楔部7通過一根連接桿8與支撐腿2相連接，支撐腿2分別與前車架5和后車架6樞轉連接。前車架5的尾端和后車架6上分別設置有兩個半圓形耳板9，支撐腿2的兩端分別設置有一個三角形連接塊10，耳板9與連接塊10之間進行樞轉連接。

傾倒時，使用者向下對車把3施加壓力，后車架6隨車把3樞轉運動，帶動支撐腿2運動，從而推動連接桿8使楔部7卡在前車架5的前端。此時，支撐腿2停止運動，車把3與后車架6繼續做樞轉運動，以支撐腿2為支點，通過杠桿作用使得車斗4容易遠離后車架6向前傾倒。