[發(fā)明專利]一種用于輪胎的橡膠組合物

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310620895.4
• 申請(qǐng)日: 2013-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104672618A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石德龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 招遠(yuǎn)市東晟橡膠制品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): C08L23/16
• 分類(lèi)號(hào): C08L23/16;C08K3/04
• 代理公司: 無(wú)
• 代理人: 無(wú)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于橡膠組合物技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于輪胎的橡膠組合物。?

背景技術(shù)

對(duì)于SUV輪胎和用于要求較高耐久性(在包括炎熱地區(qū)和路況糟糕地區(qū)的那些地區(qū))的高檔汽車(chē)的輪胎來(lái)說(shuō)，除了低燃費(fèi)性能外，確保操控穩(wěn)定性和斷裂強(qiáng)度(耐久性)也是重要的。斷裂強(qiáng)度與抗切割性和耐分離生長(zhǎng)性有關(guān)，并且用于確保斷裂強(qiáng)度的方法包括如下方法：?(1)用炭黑代替二氧化硅；?(2)減少填料的含量，并且包括1，2-間同立構(gòu)的聚丁二烯晶體的丁二烯橡膠來(lái)彌補(bǔ)降低的剛性和裂紋增長(zhǎng)性。然而，上述方法(1)不能同時(shí)滿足提高E*和降低tanδ的要求，并且因?yàn)樯鲜龇椒?2)較易劣化填料的分散性和tanδ，故也不能充足地滿足提高E*和降低tanδ的要求。此外，因填料的含量減少引起的E*的降低可用包括1，2-間同立構(gòu)的聚丁二烯晶體的丁二烯橡膠進(jìn)行一定程度的彌補(bǔ)，但當(dāng)填料的含量過(guò)度減少時(shí)，會(huì)導(dǎo)致斷裂強(qiáng)度的降低。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種具備高斷裂強(qiáng)度的用于輪胎的橡膠組合物。????

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下：一種用于輪胎的橡膠組合物，其特殊之處在于其組分按重量份數(shù)計(jì)為：35~60份的乙丙橡膠，10~20份的炭黑，8~15份的雙二五-45和5~10份的N774。

進(jìn)一步，一種用于輪胎的橡膠組合物，其特殊之處在于其組分按重量份數(shù)計(jì)為：50~60份的乙丙橡膠，10~15份的炭黑，12~15份的雙二五-45和7~10份的N774。?

更進(jìn)一步，一種用于輪胎的橡膠組合物，其特殊之處在于其組分按重量份數(shù)計(jì)為：60份的乙丙橡膠，15份的炭黑，12份的雙二五-45和8份的N774。?

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的橡膠組合物具備較高的斷裂強(qiáng)度，在用于輪胎材料中能夠提高操控穩(wěn)定性。本發(fā)明工藝簡(jiǎn)單，原料易得，成本低廉。?

具體實(shí)施方式

以下對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。?

實(shí)施例1?

一種用于輪胎的橡膠組合物，其組分按重量份數(shù)計(jì)為：35份的乙丙橡膠，10份的炭黑，8份的雙二五-45和5份的N774。

實(shí)施例2?

一種用于輪胎的橡膠組合物，其組分按重量份數(shù)計(jì)為：50份的乙丙橡膠，20份的炭黑，15份的雙二五-45和10份的N774。

實(shí)施例3?

一種用于輪胎的橡膠組合物，其組分按重量份數(shù)計(jì)為：60份的乙丙橡膠，15份的炭黑，12份的雙二五-45和8份的N774。

本發(fā)明可用其他的不違背本發(fā)明的精神或主要特征的具體形式來(lái)概述。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，本發(fā)明的上述實(shí)施方案都只能認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明的說(shuō)明而不能限制本發(fā)明，權(quán)利要求書(shū)指出了本發(fā)明的范圍，而上述的說(shuō)明并未指出本發(fā)明的范圍，因此，在與本發(fā)明的權(quán)利要求書(shū)相當(dāng)?shù)暮x和范圍內(nèi)的任何改變，都應(yīng)認(rèn)為是包括在權(quán)利要求書(shū)的范圍內(nèi)。?