[發明專利]用于殼芯機的接芯車

在審

• 申請號: 201310620307.7
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN104668488A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 沈雙泉
• 申請（專利權）人: 無錫市雙全機械制造廠
• 主分類號: B22C19/00
• 分類號: B22C19/00
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

技術領域

????本發明涉及鑄造機械領域，具體為用于殼芯機的接芯車。

背景技術

?殼芯機是一種鑄造機械中廣泛使用的造型設備，現有殼芯機包括底座、立柱、橫梁、模架部件、射砂筒和接芯小車等部分，一般在底座前部設置接芯小車，在制芯中，接芯小車移動到位接芯，但是為了接芯而頻繁移動、定位，不僅操作繁瑣，且延長了生產時間，降低了生產效率。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了用于殼芯機的接芯車，其操作簡單，可方便進行接芯，提高生產效率。

其技術方案是這樣的：其包括底座，其特征在于：所述底座兩端設有中空的機架，所述機架內套裝有活動桿，兩端的所述活動桿固定于橫板上，所述橫板上設有輸送帶，所述輸送帶與帶輪相嚙合，支架一、支架二的一端分別固定裝于所述機架下端，所述支架一、支架二通過連接軸交叉鉸接，所述支架一、支架二的另一端均裝有滾輪并分別裝于所述活動桿端部，所述支架一或支架二的一端連接推動氣缸。

本發明的有益效果是，底座兩端設有中空的機架，機架內套裝有活動桿，兩端的活動桿固定于橫板上，橫板上設有輸送帶，則殼芯機可通過輸送帶方便進行接芯，支架一、支架二的一端分別固定裝于機架下端，支架一、支架二通過連接軸交叉鉸接，支架一、支架二的另一端均裝有滾輪并分別裝于活動桿端部，支架一的一端、或者是支架二的一端連接推動氣缸，則通過推動氣缸作用，可使支架一、支架二升起，從而帶動橫板以及輸送帶升起，滿足殼芯機接芯的高度要求，生產效率高。

附圖說明

???圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

???如圖1所示，本發明包括底座1，底座1兩端設有中空的機架2，機架2內套裝有活動桿3，兩端的活動桿3固定于橫板4上，橫板4上設有輸送帶5，輸送帶5與帶輪6相嚙合，支架一7、支架二8的一端分別固定裝于機架2下端，支架一7、支架二8通過連接軸9交叉鉸接，支架一7、支架二8的另一端均裝有滾輪10并分別裝于活動桿3端部，支架一7或支架二8的一端連接推動氣缸11。