[發(fā)明專利]一種汽車空調(diào)出風(fēng)口降噪結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310619579.5
• 申請(qǐng)日: 2013-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN103743082A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃勇;張棟;閆碩;劉洪統(tǒng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津博信汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): F24F13/24
• 分類號(hào): F24F13/24
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;周曉萍

1.一種汽車空調(diào)出風(fēng)口降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述結(jié)構(gòu)設(shè)置在汽車空調(diào)管路（1）內(nèi)靠近出風(fēng)口處，該結(jié)構(gòu)包括固定管（6）、滑動(dòng)管（3）和蜂窩狀穿孔板（2），所述固定管一端設(shè)有封閉環(huán)（7），封閉環(huán)與汽車空調(diào)管路內(nèi)壁固定，固定管外側(cè)套裝彈簧（5）；所述滑動(dòng)管套裝在固定管外側(cè)，滑動(dòng)管一端固定蜂窩狀穿孔板，蜂窩狀穿孔板為環(huán)狀板，其中部為進(jìn)風(fēng)口（2-2），蜂窩狀穿孔板的環(huán)狀區(qū)域均布蜂窩孔（2-1），蜂窩狀穿孔板的外周與汽車空調(diào)管路內(nèi)壁滑動(dòng)配合；蜂窩狀穿孔板、封閉環(huán)、滑動(dòng)管、固定管和汽車空調(diào)管路間構(gòu)成可變體積的環(huán)形腔體（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)出風(fēng)口降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定管（6）的一端設(shè)有外凸限位臺(tái)（6-1），所述滑動(dòng)管（3）的一端設(shè)有內(nèi)凸限位臺(tái)（3-1），外凸限位臺(tái)和內(nèi)凸限位臺(tái)相互扣合形成對(duì)滑動(dòng)管的限位。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)出風(fēng)口降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蜂窩狀穿孔板（2）的板厚為2-5mm，蜂窩孔（2-1）的孔徑為2-3mm，蜂窩孔在蜂窩狀穿孔板上的穿孔率小于等于5%。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào)出風(fēng)口降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述汽車空調(diào)管路（1）的面積為S1,進(jìn)風(fēng)口（2-2）的面積為S2，S2=（0.5-0.6）S1。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車空調(diào)出風(fēng)口降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述封閉環(huán)與汽車空調(diào)管路出風(fēng)口的間距B為20-50毫米。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車空調(diào)出風(fēng)口降噪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定管上還設(shè)有滑環(huán)（4），滑環(huán)位于滑動(dòng)管（3）與彈簧（5）之間。